Zobacz Bezpieczeństwo przede wszystkim → Zasady bezpiecznego postępowaniai zapoznaj się z następującymi alertami bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE
Unikaj rozlewania paliwa. Zakrętkę zbiornika odkręcaj powoli. Nie nalewaj paliwa powyżej wkładki szyjki wlewu i pozostaw miejsce na rozszerzanie się paliwa. Po zatankowaniu zakręć mocno zakrętkę zbiornika. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00028a)
OSTRZEŻENIE
Zachowaj ostrożność przy tankowaniu. Powietrze pod ciśnieniem zawarte w zbiorniku może wypchnąć paliwo przez rurkę wlewu. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00029a)
OSTRZEŻENIE
Nie przechowuj motocykla z benzyną w zbiorniku w domu lub garażu, gdzie występują otwarty ogień, płomyk pilotowy, iskry lub silniki elektryczne. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00003a)
OSTRZEŻENIE
Nie stosuj korków wlewu paliwa z rynku wtórnego. Mogą być one źle dopasowane i nieszczelne, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Z listą zatwierdzonych zakrętek można zapoznać się u dilera firmy Harley-Davidson. (00034a)
POWIADOMIENIE
W czasie tankowania nie rozlewaj paliwa na motocykl. Jeśli dojdzie do rozlania paliwa na motocykl, natychmiast je wytrzyj. Paliwo może uszkodzić ozdobne zewnętrzne powierzchnie. (00147b)
POWIADOMIENIE
W motocyklach wyposażonych w katalizator należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową. Stosowania paliwa zawierającego ołów uszkadza układ ograniczania emisji. (00150c)
Nowoczesne dystrybutory na stacjach podają do zbiornika paliwa motocykla benzynę silnym strumieniem. Może to spowodować uwięzienie powietrza i wytworzenie podwyższonego ciśnienia.
KOREK WLEWU PALIWA
Zdejmowanie
UWAGA
Zobacz Rysunek 1. Ozdobny korek wlewu paliwa (1) zdejmuje się tylko w przypadku konieczności wyczyszczenia motocykla.
Naciśnij korek i obróć w lewo, aby zdjąć. Wyrównaj odpowiednio korek ozdobny i naciśnij, a następnie obróć w prawo, aby dokręcić
Zobacz Rysunek 1. Aby zdjąć korek wlewu paliwa (2), przekręć go w lewo. Nakrętka obraca się o około trzy-czwarte obrotu, zanim zacznie się poluzowywać.
1Ozdobny korek wlewu paliwa (odpowiednie modele)
2Nakrętka wlewu paliwa
Rysunek 1. Zbiornik paliwa
Montaż
W celu zamknięcia obracaj nakrętkę wlewu paliwa w prawo, aż do usłyszenia kliknięcia. Mechanizm zapadkowy zabezpiecza przed zbyt mocnym zakręceniem.
BLOKOWANIE NAKRĘTKI WLEWU PALIWA
Kluczyki zapasowe
Znajdź czterocyfrowy numer kluczyka umieszczony na jego tylnej części naprzeciwko logo H-D. Zapisz numer kluczyka w miejscu przewidzianym na początku niniejszej instrukcji. Mając ten numer, dealer firmy Harley-Davidson będzie mógł zamówić kluczyk zapasowy.
Zdejmowanie
  1. Zobacz Rysunek 2. Obróć pokrywę zamka, aby uzyskać do niego dostęp.
  2. Włóż kluczyk.
  3. Przytrzymaj nakrętkę wlewu paliwa. Przekręć kluczyk w lewo do oporu.
  4. Obróć kluczyk z powrotem do pierwotnego położenia. Wyjmij kluczyk.
  5. Obracaj nakrętkę w lewo do momentu wyczucia oporu. Obracaj dalej nakrętką w lewo, aby ją zdjąć.
Rysunek 2. Blokowanie nakrętki wlewu paliwa
Montaż
  1. Włóż kluczyk do zamka blokady.
  2. Aby upewnić się, że nakrętka jest odblokowana, mocno ją przytrzymaj. Przekręć kluczyk w lewo do oporu.
  3. Pozwól, aby kluczyk powrócił do pozycji neutralnej. Wyjmij kluczyk.
    4. UWAGA
    Podczas zakładania nakrętki wlewu paliwa obróć ją o jeden pełny obrót po słyszalnym kliknięciu.
  4. Obróć nakrętkę wlewu paliwa w prawo, aby ją założyć.
  5. Zamknij pokrywę zamka.