Odłączanie i wymontowywanie akumulatora
1. Zdejmij siodło.
2. Zobacz Rysunek 1 . Zwolnij moduł ECM (1) z górnego wspornika zespołu modułów. Odłóż na bok.
3. Jeśli w wyposażeniu jest zawór odpowietrzania (2), przesuń go do przodu w celu uwolnienia go z górnego uchwytu zespołu modułów.
4. Modele z systemem alarmowym: Wyjmij antenę HFSM (3) z górnego wspornika zespołu modułów i przesuń ją tak, aby nie przeszkadzała.
5. Zwolnij złącza (7) z opraw na górnej uprzęży.
6. Usuń elementy mocowania (5).
7. Przetnij opaski kablowe (4). Przesuń uprzęż, aby mieć więcej miejsca na górną część.
8. Pchnij górną uprząż w przód, aby odłączyć przód uprzęży z uchwytu mocowania. Zdejmij górny wspornik zespołu modułów.
9. Aby zapobiec uszkodzeniu elementów elektrycznych, przed odłączeniem zasilania zastosuj następującą procedurę odłączania układu elektrycznego.
a. Upewnij się, że obsługiwany bezdotykowo breloczek znajduje się w pobliżu.
b. Ustaw przełącznik zapłonu w pozycji ON (włączone).
c. Zdejmij lewą pokrywę boczną.
d. Wyjmij główny bezpiecznik ze złącza.
OSTRZEŻENIE
W pierwszej kolejności odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00049a)
10. Zobacz Rysunek 2 . Odłącz oba kable akumulatora, rozpoczynając od ujemnego.
11. Pociągnij do góry za pasek akumulatora i unieś akumulator. Kiedy akumulatora będzie uniesiony na wysokość umożliwiającą jego pewne uchwycenie, chwyć akumulator i całkowicie go wyciągnij.
Montaż i podłączanie
1. Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji OFF (wyłączone).
2. Przeprowadź pasek akumulatora do tyłu, najpierw po spodzie komory akumulatora, a następnie do góry i przez belkę poprzeczną ramy.
3. Zobacz Rysunek 2 . Umieść akumulator w komorze, kierując ku przodowi stronę z końcówkami.
OSTRZEŻENIE
W pierwszej kolejności podłącz przewód dodatni (+) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00068a)
POWIADOMIENIE
Połącz przewody do właściwych końcówek akumulatora. Podłączenie do nieodpowiednich końcówek mogłoby spowodować uszkodzenie układu elektrycznego motocykla. (00215a)
POWIADOMIENIE
Nie dokręcaj zbyt mocno śrub na końcówkach akumulatora. Zastosuj zalecane wartości momentu dokręcania. Zbyt mocne dokręcanie śrub końcówek akumulatora może spowodować ich uszkodzenie. (00216a)
4. Podłącz oba kable akumulatora, rozpoczynając od dodatniego. Dokręć.
Moment obrotowy: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Śruba bieguna akumulatora
POWIADOMIENIE
Dbaj o czystość akumulatora i delikatnie posmaruj zaciski wazeliną, aby zapobiec korozji. Jeśli się tego nie robi, może dojść do uszkodzenia końcówek. (00217a)
5. Nałóż na oba bieguny akumulatora cienką warstwę wazeliny lub środka do smarowania styków elektrycznych ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT.
6. Przełóż pasek akumulatora do przodu przez górną część akumulatora.
7. Zobacz Rysunek 1 . Umieść górny wspornik zespołu modułów na miejscu i zablokuj zatrzask na wsporniku przytrzymującym.
8. Przykręć górny wspornik zespołu modułów do belki poprzecznej ramy za pomocą śrub mocujących (5). Dokręć.
Moment obrotowy: 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs) Wkręty górnego wspornika zespołu modułów
9. Przymocuj antenę HFSM (3) i zawór odpowietrzania (2) na górnym wsporniku zespołu modułów. Sprawdź, czy wszystkie pozostałem złącza i przewody są poprowadzone pod płytką montażową zaworu odpowietrzania.
10. Zamocuj złącza (7) do zaczepów na górnej części.
11. Zaczep ECM (1) na górnej części.
12. Zamocuj przewody do ramy za pomocą wiązań (4).
13. Zamontuj siodło. Po zamontowaniu siodła pociągnij za nie, aby upewnić się, że jest ono odpowiednio zamocowane.
14. Załóż bezpiecznik główny.
15. Zamontuj lewą pokrywę boczną.
1Moduł ECM
2Zawór odpowietrzania
3Antena HFSM
4Paski mocujące
5Wkręty (2)
6Wspornik przytrzymujący (niewidoczny)
7Złącza (2)
Rysunek 1. Górny wspornik zespołu modułów
1Pasek do podnoszenia
2Końcówka dodatnia
3Końcówka ujemna
Rysunek 2. Komora akumulatora