Wyreguluj wstępne ustawienie obciążenia amortyzatora odpowiednio do masy przewożonej na motocyklu.
  1. Zdejmij lewy bagażnik.
  2. UWAGA
    Dla wygody na końcu tej instrukcji umieszczono kartę z obciążeniami wstępnymi.
  3. Zobacz Rysunek 1. Obróć pokrętło do pozycji odpowiedniej do przewidywanego obciążenia. Pokrętło kliknie co pół obrotu. W przypadku modeli FLHP zobacz Tabela 1 , a w przypadku modeli FLHTP — Tabela 2.
  4. W razie potrzeby obracaj pokrętło o pół obrotu, aby dokładnie dostosować obciążenie do warunków jazdy.
  5. UWAGA
    • Modele FLHP : Jeśli zostanie założony kufer Tour-Pak z wyposażeniem policyjnym, dodaj 4–5 obrotów do zalecanych wartości.
    • Modele FLHTP : Zalecane ustawienia podano dla modeli FLHTP ze standardowym kufrem Tour-Pak. Jeśli w przypadku modeli FLHTP nie stosuje się kufra Tour-Pak z wyposażeniem policyjnym, odejmij 3-4 obroty od zalecanych wartości. Po umieszczeniu na modelach FLHTP wyposażenia policyjnego i pełnego bagażu dodaj 2-3 obroty do zalecanych wartości.
  6. Załóż lewy bagażnik.
Rysunek 1. Pokrętło regulacji wstępnego obciążenia
Obciążenie wstępne modeli FLHP
Tabela 1. Tabela wstępnych obciążeń: Krótkie amortyzatory, bez kufra Tour-Pak
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
KG
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
77
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Pełne obroty pokrętła
150
68
0
0
0
2
3
5
7
8
10
12
13
15
17
18
20
22
23
-
160
73
0
0
1
3
4
6
8
9
11
13
14
16
18
19
21
23
-
170
77
0
0
2
4
6
7
9
10
12
14
15
17
19
20
22
23
-
180
82
0
1
3
5
7
8
10
11
13
15
16
18
20
21
23
-
190
86
1
3
4
6
8
9
11
13
14
16
17
19
21
22
23
-
200
91
2
4
5
7
9
10
12
14
15
17
18
20
22
23
-
210
95
3
5
6
8
10
11
13
15
16
18
19
21
23
-
220
100
4
6
7
9
11
12
14
16
17
19
21
22
23
-
230
104
5
7
8
10
12
14
15
17
18
20
22
23
-
240
109
6
8
9
11
13
15
16
18
19
21
23
-
250
113
7
9
10
12
14
16
17
19
20
22
23
-
260
118
8
10
11
13
15
17
18
20
22
23
-
270
122
9
11
13
14
16
18
19
21
23
-
Obciążenie wstępne modeli FLHTP
Tabela 2. Tabela wstępnych obciążeń: amortyzatory o standardowej długości, z kufrem Tour-Pak
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
KG
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
77
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Pełne obroty pokrętła
150
68
0
0
0
1
2
3
4
5
6
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
160
73
0
0
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
15
170
77
0
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
10
11
12
13
14
15
16
180
82
0
1
2
3
4
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
190
86
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
14
15
16
17
200
91
1
2
3
4
5
6
7
8
9
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
210
95
2
3
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
18
220
100
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
13
14
15
16
17
18
19
230
104
3
4
5
6
7
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
240
109
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
17
18
19
20
250
113
4
5
6
7
8
9
10
11
12
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
260
118
5
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
20
21
270
123
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
16
17
18
19
20
21
22