Opór przy zmianie biegów
  1. Zgięty wybierak. Zgłoś się do dealera.
Biegi „wyskakują”
  1. Uszkodzenie przesuwek w skrzyni biegów. Zgłoś się do dealera.
Poślizg sprzęgła
  1. Pompa główna płynu sprzęgła przepełniona. Zgłoś się do dealera.
  2. Uszkodzone tarcze cierne. Zgłoś się do dealera.
  3. Niedostateczne napięcie sprężyny sprzęgła. Zgłoś się do dealera.
Sprzęgło szarpie lub nie daje się zwolnić
  1. Niewystarczająca ilość płynu lub powietrza w układzie. Zgłoś się do dealera.
  2. Skrzynka łańcuchowa przepełniona.
  3. Odkształcona tarcza sprzęgła. Zgłoś się do dealera.
Sprzęgło hałasuje
  1. Uszkodzone lub odkształcone tarcze cierne lub tarcze stalowe. Zgłoś się do dealera.