POWIADOMIENIE
Jeśli lampka wskaźnika ciśnienia oleju pozostaje zapalona, zawsze należy najpierw sprawdzić dopływ oleju. Jeśli dopływ oleju jest normalny, a lampka nadal świeci, natychmiast wyłącz silnik i nie jedź dalej, dopóki nie zostanie stwierdzona przyczyna występującego problemu i nie zostanie dokonana właściwa naprawa. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika. (00157a)
Sprawdzanie poziomu oleju przy zimnym silniku
  1. Ustaw pojazd pionowo. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Przygotowanie motocykla do konserwacji.
  2. Zobacz Rysunek 1. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu (1) i oczyść go.
  3. Włóż wskaźnik prętowy do wlewu i dokręć.
  4. Wyjmij wskaźnik prętowy. Sprawdź, czy na wskaźniku znajduje się olej.
  5. Jeśli oleju nie widać, dolej go tylko tyle, aby pojawił się na dolnym końcu wskaźnika prętowego. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika.
Sprawdzanie poziomu oleju przy gorącym silniku
POWIADOMIENIE
Nie dopuść, aby poziom gorącego oleju opadł poniżej znaku Add/Fill (dodaj/uzupełnij) na wskaźniku prętowym. Mogłoby to doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i/lub jego nieprawidłowego działania. (00189a)
POWIADOMIENIE
Nie nalewać zbyt dużo oleju. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00190b)
  1. Zostaw motocykl na chodzie, aż silnik osiągnie normalną temperaturę roboczą.
  2. Ustaw pojazd pionowo.
  3. Zobacz Rysunek 1. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu (1) i oczyść go.
  4. Włóż wskaźnik prętowy do wlewu i dokręć.
  5. Wyjmij wskaźnik prętowy. Sprawdź, czy poziom oleju mieści się w granicach znacznika „X” na prętowym wskaźniku poziomu oleju.
  6. Jeśli poziom oleju znajduje się poniżej znacznika „X”, uzupełnij olej tylko do takiego poziomu, aby sięgnął znacznika „X”. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika.
1Wskaźnik prętowy
2Pełny
3Dodaj
Rysunek 1. Poziom oleju silnikowego