Opis | Nr kat | Szt. |
---|---|---|
SHOCK ADJUSTMENT SPANNER (AMORTYZOWANY KLUCZ REGULACYJNY) | 94448-82B | 1 |
WAGA PROWADZĄCEGO* | OBROTY** |
---|---|
Mniej niż 75 kg (165 lb) | 0 |
75–100 kg (165–220 lb) | 1 |
100–125 kg (220–275 lb) | 2 |
125–152 kg (275–335 lb) | 3 |
152–179 kg (335–395 lb) | 4 |
179 kg (395 lb) do maksymalnego dopuszczalnego dodanego obciążenia (sprawdź w Specyfikacja → Specyfikacja → Masy: FLSTC, FLSTF, FLSTFB i FLSTN i Specyfikacja → Specyfikacja → Masy: FLS, FXST i FXSB) | 5 |
* Pasażer/ładunek: Na każde 18,1 kg (40 lb) dołóż dodatkowy obrót do wstępnego ustawienia. ** Wykręca (w lewo) od minimalnego obciążenia wstępnego. |
WAGA PROWADZĄCEGO* | OBROTY** |
---|---|
Mniej niż 84 kg (185 lb) | 0 |
84–107 kg (185–235 lb) | 1 |
107–129 kg (235–285 lb) | 2 |
129–154 kg (285–340 lb) | 3 |
154 kg (340 lb) do maksymalnego dopuszczalnego dodanego obciążenia (sprawdź w Specyfikacja → Specyfikacja → Masy: FLSTC, FLSTF, FLSTFB i FLSTN i Specyfikacja → Specyfikacja → Masy: FLS, FXST i FXSB) | 4 |
* Pasażer/ładunek: Na każde 15,8 kg (35 lb) dołóż dodatkowy obrót do wstępnego ustawienia. ** Wykręca (w lewo) od minimalnego obciążenia wstępnego. |
1 | Przeciwnakrętka |
2 | Otwory na trzpienie klucza |
3 | Płaska część |
4 | Klucz regulacyjny |