1 | Dźwignia przedniego hamulca |
2 | Pedał tylnego hamulca |
OBJAW | STAN |
---|---|
Lampka układu ABS stale się
świeci | Wykryto wadliwe funkcjonowanie układu ABS. Szczegółowe informacje można
uzyskać u dilera Harleya-Davidsona. |
Błyskanie lampki ABS | Wskazuje to przebieg normalnego procesu autodiagnostyki, kiedy motocykl jest
najpierw włączony, a prędkość jest poniżej 5 km/h (3 mph). Układ ABS nie będzie działał, dopóki lampka się nie wyłączy. Jeżeli lampa
dalej pulsuje przy prędkości przekraczającej 5 km/h (3 mph), należy skontaktować się z dilerem firmy Harley-Davidson, aby dokonać
serwisu. |
Pulsowanie dźwigni lub pedału hamulca podczas działania ABS | Stan normalny. |
Dźwięk klikania podczas działania ABS | Stan normalny. |
Wyczuwalny „skok” podczas hamowania | Stan normalny. Jest to najbardziej zauważalne podczas hamowania jednym
hamulcem (tylko przednim lub tylnym). Wynik zmniejszenia spowalniania jazdy, co
może być spowodowane pęknięciami i wybojami na drodze, hamowaniem silnikiem
(wysokie obroty silnika powodująca spowolnienie tylnego koła), ostrym hamowaniem
przy niskich prędkościach i innymi warunkami. Jest to wynikiem zmieniania nacisku
zacisku hamulca przez ABS w celu uniemożliwienia niekontrolowanemu zablokowaniu
koła. |
Czasowa sztywność pedału tylnego hamulca | Stan normalny. Hamowanie silnikiem (wysokie obroty silnika powodujące
zwolnienie tylnego koła) lub przejście na niższy bieg mogą uruchomić ABS. Jeśli
jednocześnie lub natychmiast po tym zostanie włączony tylny hamulec, ABS może
zamykać zawór, aby nie dopuścić do nacisku na tylny hamulec. Jest to wynikiem
zmieniania nacisku zacisku hamulca przez ABS w celu uniemożliwienia
niekontrolowanemu zablokowaniu koła. |
Pisk opony | Stan normalny. Zależnie od nawierzchni, opony mogą piszczeć bez blokowania
koła. |
Czarny ślad na nawierzchni | Stan normalny. Zależnie od nawierzchni, opony mogą pozostawiać czarny ślad bez
blokowania koła. |
Blokada koła przy niskiej prędkości | Stan normalny. ABS nie włącza się na przednim kole przy prędkości poniżej 5 km/h (3 mph), ani na tylnym kole przy prędkości poniżej 8 km/h (5 mph). |