OSTRZEŻENIEFunkcja automatycznego włączania reflektora sprawia, że motocyklista staje się lepiej widoczny dla innych użytkowników drogi. Pamiętaj, aby reflektor był zawsze włączony. Zła widzialność motocyklisty przez innych użytkowników dróg może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00030b)
UWAGA
Ustaw wiązki światła reflektorów tak, aby zbiegały się.
- Sprawdź ciśnienie w oponach.
- Ustaw zawieszenie zgodnie z wagą kierowcy.
- Aby wyrównać ciężar niezbędnego paliwa, należy napełnić zbiornik paliwem lub dodać balast.
- Narysuj na ścianie pionową linię (2).
- Ustaw oś przednią 7,6 m (25 ft) od ściany.
- Przy obciążonym i ustawionym pionowo motocyklu skieruj przednie koło prosto do przodu, na ścianę. Zmierz odległość (4) od podłoża do środka żarówki świateł drogowych.
- Nakreśl poziomą linię (5), przechodzącą przez pionową linię na ścianie tak, aby znajdowała się ona o 53,3 mm (2.1 in) niżej, niż zmierzona odległość od podłogi do środka żarówki.
UWAGA
Zobacz Rysunek 1. Na podłodze narysuj pionową linię (1). W celu zapewnienia najlepszych rezultatów należy wybrać miejsce z minimalną ilością światła.
UWAGA
Ponieważ masa ciała kierowcy spowoduje lekki nacisk na zawieszenie, posadź na motocyklu osobę o wadze podobnej do wagi kierowcy.
- Sprawdź wyrównanie reflektora. Przy włączonym motocyklu, ustaw przełącznik reflektora na światła drogowe (HIGH beam).
- Środek wiązki (najjaśniejszy strumień wiązki światła) powinien znajdować się w miejscu przecięcia się obu linii.
- Jeśli to konieczne, ustaw reflektor.
| 1 | Linia prostopadła |
| 2 | Linia pionowa |
| 3 | 7,6 m (25 stóp) |
| 4 | Linia środkowa żarówki świateł drogowych |
| 5 | Linia pozioma 53,3 mm (2,1 cala) poniżej linii środkowej żarówki |
Rysunek 1. Ustawianie reflektorów