Opis | Nr kat | Szt. |
---|---|---|
OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) | HD-42311 | 1 |
OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) | HD-44067 | 1 |
1. | Zobacz Rysunek 2. Wyjmij filtr oleju korzystając z OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (Nr kat:HD-42311) lub OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (Nr kat:HD-44067). Wyczyść kołnierz montażowy filtra oleju z wszelkich pozostałości starej uszczelki. | |
2. | Zobacz Rysunek 3. Posmaruj uszczelkę nowego filtra silnikiem olejowym. Zainstaluj filtr. Gdy uszczelka zacznie stykać się z powierzchnią montażową filtra, dokręć ręcznie filtr o 1/2-3/4 obrotu. Nie używaj klucza do filtrów do zakładania filtra. | |
3. | Zobacz Rysunek 1. Zainstaluj korek spustowy miski oleju (2). a. Sprawdź, czy uszczelka o-ring nie jest zużyta lub zniszczona. Jeśli to konieczne, wymień. Wyczyść magnetyczny korek spustu. b. Załóż uszczelkę o-ring i korek spustowy. Dokręć korek, stosując moment w zakresie 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
4. | Sprawdź w Tabela 1. Początkowo wlej 1,9 L (2.0 qt) oleju silnikowego. Stosuj olej odpowiedniej klasy lepkości w zależności od spodziewanej najniższej temperatury przed kolejną zmianą oleju. Sprawdź w Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika → Zalecane oleje silnikowe. |
POZYCJA | POJEMNOŚĆ |
---|---|
Olej silnikowy | 2,84 L (3.0 qt) |
1 | Połączenie z ramy przewodu spustu miski olejowej |
2 | Korek spustu miski olejowej i uszczelka o-ring |