POWIADOMIENIE
Poziomu oleju nie da się zmierzyć przy zimnym silniku. W przypadku kontroli przed jazdą, kiedy motocykl spoczywa na podpórce na płaskiej powierzchni, poziom oleju przy zimnym silniku powinien znaleźć się między strzałkami. Nie dolewaj oleju, aby podwyższyć jego poziom do znaku „FULL” (pełny) kiedy silnik jest ZIMNY. (00185a)
POWIADOMIENIE
Nie dopuść, aby poziom gorącego oleju opadł poniżej znaku Add/Fill (dodaj/uzupełnij) na wskaźniku prętowym. Mogłoby to doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i/lub jego nieprawidłowego działania. (00189a)
POWIADOMIENIE
Nie nalewać zbyt dużo oleju. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00190b)
  1. Jedź motocyklem, dopóki silnik nie nagrzeje się do temperatury eksploatacji.
  2. Utrzymuj motocykl na biegu jałowym na podpórce przez 1-2 minuty.
  3. Zgaś silnik i postaw motocykl na podpórce.
  4. Zobacz Rysunek 2. Sprawdź poziom oleju na wskaźniku prętowym. Jeżeli jest to konieczne, dolewaj oleju, aż jego poziom zaznaczy się na górnej kresce wskaźnika prętowego (FULL HOT). Nie nalewaj zbyt dużo oleju.
Rysunek 1. Sprawdzanie poziomu oleju w misce olejowej
1FULL HOT (pełny gorący)
2FILL (dodaj)
Rysunek 2. Poziom oleju silnikowego