1. | Zobacz Rysunek 1. Ustaw pojemnik na akumulator na swoim miejscu i zainstaluj zacisk (1) pojemnika na akumulator pod przednią częścią podstawki na akumulator (3). Upewnij się, że zakładki (2) pojemnika na akumulator pasują nad tylną częścią podstawki na akumulator. | |
2. | Zobacz Rysunek 2. Podłącz przewód dodatni akumulatora (1) do zacisku pojemnika. Ustaw zagięcie przewodu dodatniego akumulatora w kształcie litery S na początkowym końcu przewodu. W ten sposób prawidłowo ustawisz końcówkę do instalacji akumulatora. | |
3. | Przeprowadź wiązkę tylną czujnika O2 (2) przez zacisk (3). | |
POWIADOMIENIE Połącz przewody do właściwych końcówek akumulatora. Podłączenie do nieodpowiednich końcówek mogłoby spowodować uszkodzenie układu elektrycznego motocykla. (00215a) OSTRZEŻENIE W pierwszej kolejności podłącz przewód dodatni (+) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00068a) | ||
4. | Zobacz Rysunek 3. Zainstaluj akumulator. Dokręć element mocujący dodatni biegun akumulatora momentem 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs). | |
5. | Podłącz ujemny przewód akumulatora (2) do akumulatora. Dokręć element mocujący ujemny biegun akumulatora momentem 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs). | |
OSTRZEŻENIE Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane. Luźno zamocowane siodło może w czasie jazdy doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00070b) | ||
6. | Zainstaluj siodło. |
1 | Uchwyt |
2 | Języczki |
3 | Podstawka akumulatora |
1 | Dodatni przewód akumulatora |
2 | Wiązka tylna czujnika tlenu |
3 | Zacisk |
1 | Końcówka dodatnia (+) |
2 | Końcówka ujemna (-) |