Poziom oleju należy sprawdzać wyłącznie wtedy, gdy silnik ma normalną temperaturę eksploatacyjną.
UWAGA
POWIADOMIENIE
Poziomu oleju nie da się zmierzyć przy zimnym silniku. W przypadku kontroli przed jazdą, kiedy motocykl spoczywa na podpórce na płaskiej powierzchni, poziom oleju przy zimnym silniku powinien znaleźć się między strzałkami. Nie dolewaj oleju, aby podwyższyć jego poziom do znaku „FULL” (pełny) kiedy silnik jest ZIMNY. (00185a)
POWIADOMIENIE
Nie dopuść, aby poziom gorącego oleju opadł poniżej znaku Add/Fill (dodaj/uzupełnij) na wskaźniku prętowym. Mogłoby to doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i/lub jego nieprawidłowego działania. (00189a)
POWIADOMIENIE
Nie nalewać zbyt dużo oleju. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00190b)
Sprawdzanie poziomu oleju przy zimnym silniku
Sprawdź poziom oleju przy ZIMNYM SILNIKU:
  1. W celu sprawdzenia przed jazdą, ustaw pojazd na podpórce, wyjmij i wytrzyj wskaźnik prętowy. Wsuń ponownie wskaźnik prętowy do miski olejowej.
  2. UWAGA
    W modelach FXCWC, dobrze wkręć nakrętkę wlewu. We wszystkich innych modelach, wsuń nakrętkę wlewu aż dobrze osiądzie we wlewie.
  3. Zobacz Rysunek 2. Wyjmij wskaźnik prętowy i sprawdź wskazania poziomu oleju między dwoma znacznikami.
    1. Jeśli na wskaźniku prętowym widać poziom oleju, przejdź do sprawdzenia go przy rozgrzanym silniku.
    2. Jeśli na wskaźniku prętowym nie widać poziomu oleju, przejdź do kroku 3.
  4. Po wyjęciu wskaźnika prętowego, zajrzyj do otworu i sprawdź poziom oleju na spoinie szyjki wlewu.
    1. Jeśli poziom widać na spoinie lub w jej pobliżu, przejdź do sprawdzenia go przy rozgrzanym silniku.
    2. Jeśli poziom widać na spoinie lub w jej pobliżu, dodaj tylko tyle oleju, żeby podnieść jego poziom do spoiny szyjki wlewu. Następnie sprawdź poziom oleju przy gorącym silniku.
Kontrola poziomu oleju przy gorącym silniku
Sprawdź poziom oleju przy GORĄCYM SILNIKU:
  1. Przejedź motocyklem do chwili nagrzania się silnika do normalnej temperatury eksploatacji.
  2. UWAGA
    Przy zimnej temperaturze powietrza silnik wymagać będzie dłuższego okresu zagrzania.
  3. Oprzyj wyprostowany motocykl na podpórce umieszczonej na podłożu i niech silnik pracuje przez 1-2 minuty na biegu jałowym. Wyłącz silnik.
  4. Oprzyj wyprostowany motocykl na podpórce, wyjmij i wytrzyj wskaźnik prętowy. Wsuń ponownie wskaźnik prętowy do miski olejowej.
  5. UWAGA
    W modelach FXCWC, dobrze wkręć nakrętkę wlewu. We wszystkich innych modelach, wsuń nakrętkę wlewu aż dobrze osiądzie we wlewie.
  6. Zobacz Rysunek 2. Wyjmij wskaźnik prętowy i zapisz poziom oleju. Uzupełnij olej do poziomu znacznika FULL (pełny) na wskaźniku prętowym. Nie przelewaj.
  7. Uruchom silnik i dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieku oleju wokół korka spustu i filtra oleju.
Rysunek 1. Położenie wskaźnika oleju (pokazano model FXCWC)
1Znak „Full” (pełny)
2Znak napełnienia
Rysunek 2. Poziom oleju silnikowego: Modele Softail (typowe)