Odłączanie i wymontowywanie akumulatora
OSTRZEŻENIE
W pierwszej kolejności odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00049a)
  1. W modelach FXCWC, podnieś tył siodła i odchyl je w stronę zbiornika paliwa. W przypadku innych modeli, zdejmij siodło. Sprawdź w Konserwacja i smarowanie → Siodła i wykonaj procedurę właściwą dla danego modelu.
  2. Zobacz Rysunek 1. W modelu FXCWC, podnieś z ramy pokrywę akumulatora i zdejmij ją.
  3. Zobacz Rysunek 2. W modelu FLSTSB, zdejmij owiewkę ramy.
    1. Zdejmij śrubę skrzydełkową z owiewki ramy.
    2. Podnieś tył owiewki ramy. Podnieś owiewkę ponad bolce montażowe sprężyn siodła.
    3. Pociągnij owiewkę do tyłu i zdejmij ją.
  4. Jeśli pojazd ma syrenę układu alarmowego, przekręć włącznik zapłonu do pozycji WŁĄCZONY z obecnym breloczkiem bezdotykowym, aby wyłączyć układ alarmowy.
  5. Zobacz Rysunek 3. Poluzuj śrubę i odłącz ujemne kable akumulatora (czarne) z ujemnej (-) końcówki akumulatora.
  6. Poluzuj śrubę i odłącz dodatnie kable akumulatora (czerwone) z dodatniej (+) końcówki akumulatora.
  7. Wyjmij akumulator z komory miski olejowej.
Wkładanie i podłączanie
POWIADOMIENIE
Nie dokręcaj zbyt mocno śrub na końcówkach akumulatora. Zastosuj zalecane wartości momentu dokręcania. Zbyt mocne dokręcanie śrub końcówek akumulatora może spowodować ich uszkodzenie. (00216a)
OSTRZEŻENIE
W pierwszej kolejności podłącz przewód dodatni (+) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00068a)
OSTRZEŻENIE
Nie dopuść, aby dodatni (+) przewód akumulatora dotknął ziemi, kiedy podłączony jest przewód ujemny (-). Powstające iskry mogą doprowadzić do wybuchu akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00069a)
1. Włóż naładowany akumulator w skrzynkę akumulatora znajdującą się w komorze miski olejowej, kierując stronę z końcówkami na zewnątrz.
2. Załóż dodatni kabel akumulatora (+) (czerwony) na dodatnią końcówkę akumulatora (+).
3. Dokręć element mocujący momentem 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
4. Załóż ujemny kabel akumulatora (czarny) na ujemną końcówkę akumulatora (-).
5. Dokręć element mocujący momentem 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
POWIADOMIENIE
Dbaj o czystość akumulatora i delikatnie posmaruj zaciski wazeliną, aby zapobiec korozji. Jeśli się tego nie robi, może dojść do uszkodzenia końcówek. (00217a)
6. Przed instalacją nałóż na obydwa bieguny akumulatora cienką warstwę wazeliny lub substancji antykorozyjnej.
7. Zobacz Rysunek 1. W modelu FXCWC, wsuń języczki pokrywy akumulatora w ramę.
8. Zobacz Rysunek 2. W modelu FLSTSB, załóż owiewkę ramy.
a. Włóż języczek owiewki we wspornik ramy u podstawy zbiornika paliwa.
b. Obniż otwory owiewki nad bolce montażowe sprężyn siodła.
c. Ręcznie dokręć śrubę skrzydełkową.
OSTRZEŻENIE
Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane. Luźno zamocowane siodło może w czasie jazdy doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00070b)
9. W modelach FXCWC, obniż i wciśnij siodło, aby zaskoczyło na szpilki. W przypadku wszystkich innych modeli, załóż siodło. Sprawdź w Konserwacja i smarowanie → Siodła i wykonaj procedurę właściwą dla danego modelu.
Rysunek 1. Pokrywa akumulatora (pokazano zdejmowanie ze szczeliny): Modele FXCWC
1Owiewka ramy
2Śruba skrzydełkowa
3Języczek
4Wspornik montażowy sprężyny siodła
Rysunek 2. Owiewka ramy: Modele FLSTSB
1Końcówka dodatnia (+)
2Końcówka ujemna (-)
Rysunek 3. Akumulator: Modele Softail