Wskaźnik kontroli silnika
Zobacz Urządzenia sterowania i wskaźniki → LAMPKI WSKAŹNIKÓW → Lampki instrumentów. Lampka kontroli silnika znajduje się wewnątrz zestawu zegarów. Jej celem jest wskazywanie czy silnik/system sterowania silnikiem pracuje normalnie czy nie. Lampka kontroli silnika jest pomarańczowa.
Lampka kontroli silnika zapala się normalnie w momencie włączenia stacyjki po raz pierwszy i pozostaje zapalona przez około 4 sekundy, podczas gdy system sterowania silnikiem przeprowadza serię testów diagnostycznych.
Jeżeli lampa kontroli silnika zapali się kiedykolwiek indziej, zgłoś się do dilera Harleya-Davidsona.
Lampka niskiego poziomu paliwa
Zobacz Urządzenia sterowania i wskaźniki → LAMPKI WSKAŹNIKÓW → Lampki instrumentów. Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa włącza się wskazując, że poziom paliwa jest niski. Lampa rezerwy paliwa jest koloru bursztynowego. Sprawdź w Specyfikacja → Specyfikacja → Pojemności.
Jeśli lampka niskiego poziomu paliwa nie gaśnie po uzupełnieniu lub wlaniu do zbiornika paliwa, skontaktuj się ze swoim dilerem firmy Harley-Davidson.
Wskaźnik wyładowania akumulatora
Lampka układu alarmu
Jeśli lampka układu alarmu nie gaśnie po rozbrojeniu układu alarmu, skontaktuj się ze swoim dilerem firmy Harley-Davidson.
Lampka kontrolna ABS
Zobacz Urządzenia sterowania i wskaźniki → LAMPKI WSKAŹNIKÓW → Lampki instrumentów. W modelach wyposażonych w układ ABS, pomarańczowa lampka wskaźnika ABS zaczyna pulsować na funkcji ON kluczyka, aby wskazać, że system działa. Lampka będzie pulsować do chwili osiągnięcia przez motocykl prędkości ponad 5 km/h (3 mph). Nieprzerwane świecenie lampki wskaźnika wystąpi wyłącznie wtedy, gdy układ ABS wykryje nieprawidłowe jego działanie. W trybie diagnostyki, lampka wskaźnika również będzie się świecić, wskazując obecność diagnostycznych kodów problemów (diagnostic trouble codes – DTC). Szczegółowe informacje można uzyskać u dilera Harleya-Davidsona.
OSTRZEŻENIE
Jeśli lampka układu antypoślizgowego ABS dalej pulsuje przy prędkości większej niż 5 km/h (3 mph) lub pozostaje stale zapalona, system ABS nie działa. Układ hamulcowy działa, ale może wystąpić blokada koła. W sprawie naprawy układu ABS skontaktuj się z dilerem Harleya-Davidsona. Zablokowane koło może się ślizgać, powodując utratę panowania nad motocyklem i w konsekwencji śmierć lub poważne obrażenia. (00361b)