POWIADOMIENIE
Poziomu oleju nie da się zmierzyć przy zimnym silniku. W przypadku kontroli przed jazdą, kiedy motocykl spoczywa na podpórce na płaskiej powierzchni, poziom oleju przy zimnym silniku powinien znaleźć się między strzałkami. Nie dolewaj oleju, aby podwyższyć jego poziom do znaku „FULL” (pełny) kiedy silnik jest ZIMNY. (00185a)
Sprawdź umiejscowienie wskaźnika prętowego na Rysunek 1.
UWAGA
Podczas sprawdzania poziomu oleju, motocykl powinien opierać się o podpórkę.
Sprawdzanie poziomu oleju przy zimnym silniku
Sprawdź poziom oleju przy ZIMNYM SILNIKU:
  1. W przypadku kontroli przed jazdą, gdy motocykl opiera się na podpórce stojącej na podłożu, wytrzyj wskaźnik prętowy i wsuń go na powrót do miski olejowej, przy nakrętce wkręconej całkowicie w spust.
  2. Wyjmij wskaźnik prętowy i sprawdź wskazania poziomu oleju między dwoma znacznikami.
    1. Zobacz Rysunek 2. Jeśli na wskaźniku prętowym widać poziom oleju, przejdź do sprawdzenia go przy rozgrzanym silniku.
    2. Jeśli na wskaźniku prętowym nie widać poziomu oleju, przejdź do kroku 3.
  3. Po wyjęciu wskaźnika prętowego, zajrzyj do otworu i sprawdź poziom oleju na spoinie szyjki wlewu.
    1. Jeśli poziom widać na spoinie lub w jej pobliżu, przejdź do sprawdzenia go przy rozgrzanym silniku.
    2. Jeśli poziom widać na spoinie lub w jej pobliżu, dodaj tylko tyle oleju, żeby podnieść jego poziom do spoiny szyjki wlewu. Następnie sprawdź poziom oleju przy gorącym silniku.
Kontrola poziomu oleju przy gorącym silniku
Sprawdź poziom oleju przy GORĄCYM SILNIKU:
  1. Przejedź motocyklem do chwili nagrzania się silnika do normalnej temperatury eksploatacji.
  2. Oprzyj wyprostowany motocykl na podpórce umieszczonej na podłożu i niech silnik pracuje przez 1-2 minuty na biegu jałowym. Wyłącz silnik.
  3. Oprzyj wyprostowany motocykl na podpórce, wyjmij i wytrzyj wskaźnik prętowy. Ponownie wsuń wskaźnik prętowy do miski olejowej przy korku całkowicie wciśniętym w szyjkę wlewu.
  4. Wyjmij wskaźnik prętowy i zapisz poziom oleju. Uzupełnij olej do poziomu znacznika FULL (pełny) na wskaźniku prętowym. Nie przelewaj.
    5. UWAGA
    Sprawdź w Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika → Zalecane oleje silnikowe. Stosuj wyłącznie zalecany olej wymieniony w rozdziale Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika.
  5. Uruchom silnik i dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieku oleju wokół korka spustu i filtra oleju.
Poziom oleju należy sprawdzać wyłącznie wtedy, gdy silnik ma normalną temperaturę eksploatacyjną.
UWAGA
Silnik wymagać będzie dłuższego okresu zagrzania przy zimnej temperaturze powietrza.
POWIADOMIENIE
Nie dopuść, aby poziom gorącego oleju opadł poniżej znaku Add/Fill (dodaj/uzupełnij) na wskaźniku prętowym. Mogłoby to doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i/lub jego nieprawidłowego działania. (00189a)
POWIADOMIENIE
Nie nalewać zbyt dużo oleju. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00190b)
1Szyjka wlewu
2Wskaźnik prętowy
Rysunek 1. Sprawdzanie poziomu oleju w misce olejowej: Modele Softail
1Znak „Full” (pełny)
2Znak napełnienia
Rysunek 2. Poziom oleju silnikowego: Modele Softail