OSTRZEŻENIESprawdzaj zużycie klocków hamulcowych w odstępach czasu zgodnych z harmonogramem przeglądów serwisowych. Jeśli jeździsz w trudnych warunkach (strome wzniesienia, duży ruch uliczny, itd.), przeprowadzaj kontrole częściej. Nadmiernie zużyte klocki hamulcowe są przyczyną nieprawidłowego działania hamulców, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00052a)
POWIADOMIENIE
Płyn hamulcowy DOT 4 zniszczy powierzchnie malowane lub płaty poszycia nadwozia, jeśli wejdzie w kontakt z nimi. Podczas pracy z hamulcami zachowaj ostrożność i zabezpieczaj powierzchnie przed wyciekami. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować kosmetyczne uszkodzenia pojazdu. (00239c)
UWAGA
- Pokrywa pompy głównej określa poprawny typ płynu hamulcowego.
- Przy dolewaniu lub zmianie płynu hamulcowego upewnij się, że korzystasz tylko z typu płynu określonego dla twojego motocykla.
- Używaj tylko PŁYNU HAMULCOWEGO DOT 4 (numer części 99953-99A) Harleya-Davidsona.
Twój nowy motocykl Harley-Davidson jest wyposażony w klocki hamulcowe, wykonane z najlepszych dostępnych materiałów ciernych. Dobrano je tak, aby zapewnić najwyższą sprawność na suchej i na mokrej nawierzchni oraz przy wysokiej temperaturze eksploatacji. Materiały te przewyższają wszystkie wymogi zawarte w obecnie obowiązujących przepisach. W niektórych warunkach możesz jednak usłyszeć hałas. Jest to zjawisko normalne dla materiału ciernego.
Zajrzyj do Harmonogram czynności serwisowych → Czynności serwisowe w regularnych odstępach czasu → Czynności serwisowe w regularnych
odstępach czasu: Modele VRSC 2009 w celu zobaczeniu okresów kontroli układu hamulcowego.
UWAGA
Poziom płynu pompy głównej tylnego hamulca może także być sprawdzony przy pomocy latarki, patrząc przez tylny obszar obramowania pokrywy chłodnicy, co nie zmusza do ściągania osłony chłodnicy.
OSTRZEŻENIEAby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy wyjąć bezpiecznik główny. (00251b)
| 1 | Umocowanie |
| 2 | Obramowanie osłony |
| 3 | Montaż chłodnicy |
Rysunek 1. Usuwanie prawostronnego obramowania osłony chłodnicy
Rysunek 2. Zbiornik pompy głównej tylnego hamulca: Modele VRSC
| 1. | Sprawdź poziom płynu w zbiorniku pompy głównej tylnego hamulca. a. Zobacz Rysunek 1. Usuń umocowanie mocujące boczne obramowanie osłony chłodnicy. Delikatnie wyciągnij dół obramowania bocznego na zewnątrz, podnieś do góry by odczepić w górnym punkcie zamowcowania i zdejmij z motocykla. b. Zobacz Rysunek 2. Sprawdź, czy płyn w zbiorniku głównej pompy znajduje się na poziomie znaku 12,7 mm (½ in) poniżej górnej części zbiornika, patrząc przez przezroczystą plastikową obudowę zbiornika. c. Jeśli poziom płynu jest niski, oczyść osłonę zbiornika z brudu i wszelkich zanieczyszczeń. Wykręć dwa wkręty mocujące osłonę zbiornika i usuń ją. Dolej PŁYNU HAMULCOWEGO DOT 4 (nr części 99953-99A), który jest dostępny u dilera Harleya-Davidsona. Załóż z powrotem osłonę i umocowania osłony. Dokręć wkręty momentem 0,68–0,9 N·m (6–8 in-lbs). d. Ostrożnie zainstaluj z powrotem boczne obramowanie i umocowanie osłony chłodnicy. Dokręć wkręt momentem do 3–4 N·m (26,5–35,3 in-lbs). | |
| 2. | Sprawdź poziom płynu w zbiorniku pompy głównej przedniego hamulca. a. Ustaw motocykl prosto (bez opierania go na podpórce), na płaskiej powierzchni, tak by góra głównej pompy przedniego hamulca była poziomo. b. Zobacz Urządzenia sterowania i wskaźniki → Urządzenia sterowania na kierownicy: Podstawowa obsługa → Urządzenia sterowania na kierownicy: Modele VRSC. Wyczyść dokładnie osłonę pompy głównej przedniego hamulca. Wykręć dwa wkręty mocujące pokrywę zbiornika głównego i usuń ją. c. Sprawdź, czy poziom płynu w zbiorniku pompy głównej przedniego hamulca znajduje się 5 mm (02 in) poniżej górnej części zbiornika. Jeżeli poziom płynu jest niski, dolej PŁYNU HAMULCOWEGO DOT 4 (nr części 99953-99A), który można nabyć u dilera Harleya-Davidsona. d. Załóż z powrotem osłonę zbiornika i umocowania osłony. Dokręć wkręty momentem do 0,68–0,9 N·m (6–8 in-lbs). UWAGA Stosuj wyłącznie PŁYN HAMULCOWY DOT 4 (nr części 99953-99A) zatwierdzony do stosowania w układzie hamulcowym i dostępny u dilera Harleya-Davidsona. | |
POWIADOMIENIE Płyn hamulcowy DOT 4 zniszczy powierzchnie malowane lub płaty poszycia nadwozia, jeśli wejdzie w kontakt z nimi. Podczas pracy z hamulcami zachowaj ostrożność i zabezpieczaj powierzchnie przed wyciekami. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować kosmetyczne uszkodzenia pojazdu. (00239c) OSTRZEŻENIESprawdzaj zużycie klocków hamulcowych w odstępach czasu zgodnych z harmonogramem przeglądów serwisowych. Jeśli jeździsz w trudnych warunkach (strome wzniesienia, duży ruch uliczny, itd.), przeprowadzaj kontrole częściej. Nadmiernie zużyte klocki hamulcowe są przyczyną nieprawidłowego działania hamulców, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00052a) | ||
| 3. | Sprawdzaj zużycie tarcz hamulcowych. | |
| OSTRZEŻENIE Aby zapewnić prawidłową i bezpieczną pracę hamulców, należy zawsze wymieniać klocki hamulcowe pełnymi zestawami. Niewłaściwe działanie hamulców może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00111a) OSTRZEŻENIEHamulce są elementem o podstawowym znaczeniu dla bezpieczeństwa. Jeśli konieczna jest naprawa lub wymiana elementu układu hamulcowego, skontaktuj się z dilerem firmy Harley-Davidson. Niewłaściwie serwisowane hamulce mogą negatywnie wpłynąć na sprawność hamulców, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00054a) OSTRZEŻENIEPrzeprowadzaj rutynową konserwację hamulców. Nieprzeprowadzanie czynności konserwacyjnych w zalecanych odstępach czasu może negatywnie wpłynąć na sprawność hamulców, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00055a) | ||
| 4. | Zobacz Rysunek 3. Można wizualnie sprawdzić klocki hamulcowe bez usuwania zacisku, przeglądając dolny obszar każdego zacisku hamulca przy pomocy latarki. Jeżeli materiał cierny ma grubość 0,4 mm (0.016 in) lub mniej ponad płytę podstawową, należy wymienić klocki. UWAGA
|
Zewnętrzny klocek tylnego hamulca można mierzyć od strony wspornika zacisku za pomocą linijki o długości 152 mm (6 in).
Włóż w przestrzeń wzdłuż zacisku linijkę i oprzyj ją o tarczę hamulcową. Jeżeli materiał cierny ma grubość mniejszą niż 0,4 mm (0.016 in), niezwłocznie wymień obydwa klocki hamulcowe.
| 1 | Wygląd z dołu hamulca przedniego |
| 2 | Wygląd z góry hamulca tylnego |
Rysunek 3. Materiał cierny hamulca