W modelach VRSC skrzynka tylnych bezpieczników znajduje się pod siodłem, a przedni blok bezpieczników za głowicą ramy pod prawą pokrywą.

W przypadku kłopotów z elektryką, najlepiej jest udać się do dilera Harleya-Davidsona, który ma wszystkie części i sprzęt potrzebny do przeprowadzenia naprawy elektryki.

Bezpieczników nie można wyzerować. Przepalony bezpiecznik należy wymienić na bezpiecznik o tych samych parametrach.

UWAGA

Przy wymianie używaj tylko bezpieczników samochodowych typu ATO.

Przednia skrzynka z bezpiecznikami

1.	Upewnij się, że zapłon jest w pozycji OFF (wyłączony).
2.	Zdejmij prawą przednią osłonę. a. Dla modelu VRSCF zobacz Konserwacja i smarowanie → Przednie boczne osłony: Model VRSCF. b. W innych modelach wykręć śrubę mocującą prawej przedniej osłony i ostrożnie unieś boczną osłonę w celu zdjęcia jej z zaczepów mocujących.
3.	Zobacz Rysunek 1. Przednia skrzynka z bezpiecznikami jest zainstalowana z górnej prawej strony pojemnika na akumulator. Wyciągnij języczki znajdujące się po bokach pokrywy skrzynki bezpieczników. Zdejmij pokrywę.
4.	Zobacz Rysunek 2. Usuń podejrzany bezpiecznik i sprawdź. Wymień bezpiecznik, jeżeli jest spalony lub przerwany.
5.	Załóż pokrywę skrzynki bezpieczników. Ostrożnie naciskaj pokrywę, aż języczki wskoczą na miejsce.
6.	Załóż prawą przednią osłonę. a. Dla modelu VRSCF zobacz Konserwacja i smarowanie → Przednie boczne osłony: Model VRSCF. b. W innych modelach załóż przednią osłonę na zaczepy mocujące. Ustaw otwór w pokrywie w linii z nagwintowanym otworem w nakładce ramy i zainstaluj umocowanie. Dokręć wkręt momentem 11–17 N·m (97,2–150 in-lbs).

1	Przednia skrzynka bezpieczników (po zdjęciu pokrywy)
2	Bezpiecznik główny

Rysunek 1. Przedni blok bezpieczników i główny bezpiecznik: Modele VRSC

1	Zapasowy (15 A)
2	Przekaźnik rozrusznika
3	Bezpiecznik ABS (tylko modele wyposażone w ABS, 30 A)
4	Akumulator (15 A)
5	Zapłon (15 A)
6	Przekaźnik wentylatora

Rysunek 2. Przednia skrzynka z bezpiecznikami: Modele VRSC

Tylna skrzynka z bezpiecznikami

Upewnij się, że zapłon jest w pozycji OFF (wyłączony).
Otwórz siodło.
Zobacz Rysunek 3. Tylny blok bezpieczników znajduje się na elemencie poprzecznym ramy, za korkiem wlewu paliwa. W celu wyjęcia bloku bezpieczników przesuń go w kierunku lewej strony pojazdu.
Zobacz Rysunek 4. Usuń podejrzany bezpiecznik i sprawdź. Wymień bezpiecznik, jeżeli jest spalony lub przerwany.
Wsuń skrzynkę bezpieczników w obsadę. Zamknij siodło.

Rysunek 3. Położenie tylnej skrzynki z bezpiecznikami: Modele VRSC

1	Zapasowy (15 A)
2	Alarm (15 A)
3	Akcesorium (15 A)
4	Zapłon P&A (2 A maksymalnie)
5	Światła (15 A)
6	Moduł ECM (15 A)
7	Pompa paliwa (15 A)
8	Przekaźnik systemu

Rysunek 4. Tylna skrzynka z bezpiecznikami: Modele VRSC

Bezpiecznik główny

Wszystkie modele VRSC są wyposażone w główny bezpiecznik chroniący oprzewodowanie motocykla. Ten 40-amperowy bezpiecznik główny zapewnia dopływ prądu z akumulatora do motocykla. Umieszczony jest w wyścielanej gumą oprawie bezpieczników pod prawą pokrywą motocykla.

1.	Zdejmij prawą przednią osłonę. a. Dla modelu VRSCF zobacz Konserwacja i smarowanie → Przednie boczne osłony: Model VRSCF. b. W innych modelach wykręć śrubę mocującą prawej przedniej osłony i ostrożnie unieś boczną osłonę w celu zdjęcia jej z zaczepów mocujących.
2.	Uchwyć oprawkę bezpiecznika jedną ręką, plastikowy korpus głównego bezpiecznika drugą i wyciągnij główny bezpiecznik prosto z jego oprawki.
3.	Włóż końcówki nowego bezpiecznika głównego do szczelin w oprawce bezpiecznika. Dociśnij bezpiecznik główny do oprawy bezpieczników.
4.	Załóż prawą przednią osłonę. a. Dla modelu VRSCF zobacz Konserwacja i smarowanie → Przednie boczne osłony: Model VRSCF. b. W innych modelach załóż przednią osłonę na zaczepy mocujące. Ustaw otwór w pokrywie w linii z nagwintowanym otworem w nakładce ramy i zainstaluj umocowanie. Dokręć wkręt momentem 11–17 N·m (97,2–150 in-lbs).

Rysunek 5. Zakładanie głównego bezpiecznika (typowe)