SERWISOWANA POZYCJA | 1 600 km 1 000 mil | 8 000 km 5 000 mil | 16 000 km 10 000 mil | 24 000 km 15 000 mil | 32 000 km 20 000 mil | 40 000 km 25 000 mil | 48 000 km 30 000 mil | 56 000 km 35 000 mil | 64 000 km 40 000 mil | 72 000 km 45 000 mil | 80 000 km 50 000 mil | UWAGI |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wymień olej silnikowy i filtr | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Sprawdź ciśnienie w przedniej oponie, skontroluj bieżnik | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Sprawdź zużycie klocków i tarcz hamulców przednich | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź i nasmaruj sworznie i tuleje w zacisku hamulcowym przedniego hamulca | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Skontroluj układ przedniego hamulca pod kątem otarć, wycieków lub prawidłowości styku | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
W razie potrzeby napraw system hamulca przedniego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Sprawdź we wzierniku poziom płynu przedniego hamulca | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Co dwa lata wymieniaj płyn hamulcowy DOT 4 i płucz układ hamulcowy | 2 | |||||||||||
Sprawdź i wyreguluj linki przepustnicy | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Nasmaruj linki przepustnicy | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Sprawdź i wyreguluj dźwignie hamulca i sprzęgła | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Nasmaruj urządzenia sterowania hamulcami i sprzęgłem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Zregeneruj widelec przedni i wymień w nim olej | X | 2 | ||||||||||
Wyreguluj łożyska główki ramy | X | X | X | 2 | ||||||||
Nasmaruj łożyska główki ramy | X | X | 2 | |||||||||
Wyczyść chłodnicę | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdzić szczelność układu chłodzenia oraz dokręcenie zacisków | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdzić poziom płynu chłodzącego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdzić punkt zamarzania płynu chłodzącego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Wymieniaj płyn chłodniczy co 48 000 km (30 000 mil) | 2 | |||||||||||
Sprawdź przewody paliwa i złącza pod kątem otarć, wycieków lub prawidłowości styku | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
W razie potrzeby napraw przewody paliwa i złącza | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Sprawdź i nasmaruj podpórkę | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 3 |
Wyczyść i nasmaruj dźwignie zmiany biegów i hamulca oraz skontroluj ich zużycie | X | X | 2 | |||||||||
Skontroluj łożysko tylnego widelca | X | X | 2 | |||||||||
Skontroluj pasek napędowy i zębatki, wyreguluj pasek | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Sprawdź ciśnienie w tylnej oponie, skontroluj bieżnik | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Skontroluj, czy tuleje tylnego amortyzatora nie są zużyte ani pęknięte | X | X | 2 | |||||||||
Sprawdź zużycie klocków i tarcz hamulca tylnego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Skontroluj układ tylnego hamulca pod kątem otarć, wycieków lub prawidłowości styku | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
W razie potrzeby napraw system hamulca tylnego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Skontroluj i nasmaruj sworznie i tuleje w zacisku hamulcowym hamulca tylnego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Sprawdź poziom płynu hamulca tylnego w zbiorniku | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź szczelność, brak pęknięć, obecność i stan poluzowania elementów mocujących i osłon układu wydechowego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
W razie potrzeby napraw układ wydechowy | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Skontroluj filtr powietrza; w razie potrzeby przeprowadź jego serwis | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Nasmaruj zamek korka wlewu paliwa | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Skontroluj luz zaworowy; jeśli to konieczne, wyreguluj | X | X | X | 2, 4 | ||||||||
Corocznie sprawdzaj akumulator i moment dokręcenia zacisków oraz czyść połączenia. | 1 | |||||||||||
Wymieniaj świece zapłonowe co dwa lata lub co 48 000 km (30 000 mil), w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. | ||||||||||||
Sprawdź działanie wyposażenia elektrycznego i przełączników | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Wykonaj próbę drogową w celu sprawdzenia działania komponentów i układów. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
UWAGI: | 1. Wykonaj raz w roku lub w wyznaczonym terminie, zależnie od tego, która data nastąpi wcześniej. 2. Czynności powinny być przeprowadzane przez autoryzowanego dilera firmy Harley-Davidson, chyba że dysponujesz odpowiednimi narzędziami, danymi serwisowymi i kwalifikacjami mechanika. 3. Czynności konserwacyjne wykonuj częściej w przypadku jazdy w ciężkich warunkach (takich jak ekstremalne temperatury, zapylone środowisko, drogi górskie lub złej jakości, długi okres przechowywania, krótkie odcinki jazdy i częsta jazda w korku lub niska jakość paliwa). 4. Może się różnić w zależności od częstotliwości eksploatacji i stylu jazdy. |
PRZEBIEG MIĘDZY CZYNNOŚCIAMI SERWISOWYMI | DATA | NUMER DILERA | NAZWISKO MECHANIKA | PODPIS MECHANIKA |
---|---|---|---|---|
1600 km (1.000 mi) | ||||
8000 km (5.000 mi) | ||||
16000 km (10.000 mi) | ||||
24000 km (15.000 mi) | ||||
32000 km (20.000 mi) | ||||
40000 km (25.000 mi) | ||||
48000 km (30.000 mi) | ||||
56000 km (35.000 mi) | ||||
64000 km (40.000 mi) | ||||
72000 km (45.000 mi) | ||||
80000 km (50.000 mi) |