1. | Postaw motocykl na podpórce, na równej powierzchni. | |
2. | Zdejmij prawą pokrywę boczną. Zobacz Procedury obsługi → Pokrywy boczne . | |
3. | Zobacz Rysunek 1 . Wyjmij korek wlewu oleju do skrzyni biegów / wskaźnik prętowy. Wytrzyj wskaźnik prętowy do czysta. | |
4. | Załóż korek wlewu / wskaźnik prętowy, aż pierścień O-ring zetknie się ze skrzynką. Nie dokręcaj. | |
5. | Zobacz Rysunek 2 . Wyjmij korek wlewu / wskaźnik prętowy. Na wskaźniku prętowym sprawdzić poziom oleju. Prawidłowy poziom oleju jest między znacznikami „dodaj” (A) (1) i „pełny” (F) (2). | |
POWIADOMIENIE Mieszanie środków smarnych na bazie minerałów ze środkiem SYN3 może spowodować uszkodzenie skrzyni biegów. (00452b) | ||
6. | Jeżeli poziom środka smarnego jest niski, dolej środka smarnego zalecanego przez firmę Harley-Davidson, tak aby poziom znalazł się między znacznikami A i F. Zobacz Tabela 1. | |
7. | Załóż korek wlewu / wskaźnik prętowy. Dokręć. Moment obrotowy: 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) Korek wlewu skrzyni biegów i wskaźnik prętowy | |
8. | Załóż prawą pokrywę boczną. Zobacz Procedury obsługi → Pokrywy boczne . |
1 | Dodaj (A) |
2 | Pełny (F) |
OLEJ | ILOŚĆ * | |
---|---|---|
uncje | Litry | |
Olej do skrzyni biegów i skrzynki łańcucha FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT | 28 | 0,83 |
SCREAMIN' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50 | 28 | 0,83 |
* Ilość dodawanego oleju do skrzyni biegów w przypadku jego wymiany. |