UWAGA
- Dane techniczne zawarte w niniejszej publikacji na niektórych rynkach mogą być inne niż dane zawarte w świadectwach homologacji z powodu terminów druku publikacji, stosowania różnych metod testowych i/lub różnic między motocyklami. W celu uzyskania oficjalnie uznanych danych technicznych motocykla należy się odwołać do świadectw homologacji i/lub skontaktować z dilerem lub dystrybutorem.
- Firma Harley-Davidson zastrzega sobie prawo do zmiany dokumentacji technicznej, wyposażenia lub konstrukcji w dowolnym momencie bez uprzedniego powiadomienia i bez przyjmowania na siebie zobowiązań.
Opony
Tabela 1. Określone opony
MODEL | MONTOWANE | ROZMIAR | ZALECANE OPONY | CIŚNIENIE W OPONACH (ZIMNYCH 20 °C (68,0 °F)) | |
|---|---|---|---|---|---|
psi | kPa | ||||
FLDE | z przodu | 16 cali | Dunlop D402F MT90B16 72H WW | 36 | 248 |
FLFB, FLFBS, FLFBSANV | z przodu | 18 cala | Michelin Scorcher 11 160/60R18 70V BW | 36 | 248 |
FLHC/S, FLSL | z przodu | 16 cali | Dunlop D401F 130/90B16 73H BW | 36 | 248 |
FXBB, FXST | z przodu | 19 cala | Dunlop D401F 100/90B19 57H BW | 36 | 248 |
FXBRS | z przodu | 21 cala | Michelin Scorcher 11 130/60B21 63H BW | 36 | 248 |
FXFB/S | z przodu | 16 cali | Dunlop D429F 150/80B16 71H BW | 36 | 248 |
FXLR/S | z przodu | 19 cala | Michelin Scorcher 31 110/90B19 62H BW | 32 | 221 |
FLSB | z przodu | 18 cala | Michelin Scorcher 31 130/70B18 63H BW | 36 | 248 |
FXDRS | z przodu | 19 cala | Michelin Scorcher 11 120/70ZR19 60W | 36 | 248 |
FLDE | z tyłu | 16 cali | Dunlop D402 MU85B16 77H WW | 40 | 276 |
FLFB/S/ANV, FXBRS, FXDRS | z tyłu | 18 cala | Michelin Scorcher 11 240/40R18 79V BW | 42 | 290 |
FLHC/S, FLSL, FXBB, FXST | z tyłu | 16 cali | Dunlop D401T 150/80B16 77H BW | 40 | 276 |
FXFB/S | z tyłu | 16 cali | Dunlop 180/70B16 77H BW | 40 | 276 |
FLSB, FXLR/S | z tyłu | 16 cali | Michelin Scorcher 31 180/70B16 77H BW | 40 | 276 |
OSTRZEŻENIEFirma Harley-Davidson zaleca stosowanie opon zgodnych z oryginalnymi. Pojazdy Harley-Davidson nie są przeznaczone do eksploatacji z oponami innymi niż opony zgodne z oryginalnymi, w tym zimowymi, motorowerowymi czy innymi oponami specjalnymi. Stosowanie opon innych niż zgodne z oryginalnymi może mieć bardzo negatywny wpływ na stabilność, prowadzenie pojazdu oraz hamowanie, co z kolei może być przyczyną śmierci lub odniesienia poważnych obrażeń ciała. (00024d)
Masy i wymiary
Tabela 2. Masy: Modele FL
Pozycja | Deluxe (FLDE) | Fat Boy® (FLFB), Fat Boy ® 114 (FLFBS), Fat Boy ® 114 (FLFBS ANV) | Heritage Classic (FLHC) Heritage Classic 114 (FLHCS) | Softail® Slim™ (FLSL) | Sport Glide™ (FLSB) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Masa motocykla gotowego do jazdy(1) | 316 kg (697 lb) | 317 kg (699 lb) | 330 kg (728 lb) | 304 kg (670 lb) | 317 kg (699 lb) | |||
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dodatkowe(2) | 210 kg (463 lb) | 216 kg (476 lb) | 196 kg (432 lb) | 222 kg (489 lb) | 209 kg (461 lb) | |||
GVWR | 526 kg (1160 lb) | 533 kg (1175 lb) | 526 kg (1160 lb) | 526 kg (1160 lb) | 526 kg (1160 lb) | |||
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś przednią pojazdu | 204 kg (450 lb) | 204 kg (450 lb) | 204 kg (450 lb) | 204 kg (450 lb) | 204 kg (450 lb) | |||
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś tylną pojazdu | 331 kg (730 lb) | 345 kg (761 lb) | 331 kg (730 lb) | 331 kg (730 lb) | 331 kg (730 lb) | |||
(1) Całkowita masa motocykla w momencie dostawy, ze wszystkimi olejami i płynami oraz zbiornikiem paliwa z około 90% paliwa.
(2) Całkowita masa akcesoriów, ładunku, ubrania do jazdy, pasażera i kierowcy nigdy nie może przekroczyć tej masy.
Tabela 3. Masy: Modele FX
Pozycja | Street Bob® (FXBB)
Softail
®
Standard (FXST)
| Breakout® 114 (FXBRS) | Fat Bob™ (FXFB) | Fat Bob™ 114 (FXFBS) | Low Rider® (FXLR) | Low Rider ® S (FXLRS) | FXDR 114 (FXDRS) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Masa motocykla gotowego do jazdy(1) | 297 kg (655 lb) | 305 kg (672 lb) | 305 kg (672 lb) | 306 kg (675 lb) | 300 kg (661 lb) | 308 kg (679 lb) | 303 kg (668 lb) | ||
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dodatkowe(2) | 229 kg (505 lb) | 228 kg (503 lb) | 221 kg (487 lb) | 220 kg (485 lb) | 226 kg (498 lb) | 218 kg (481 lb) | 230 kg (507 lb) | ||
GVWR | 526 kg (1160 lb) | 533 kg (1175 lb) | 526 kg (1160 lb) | 526 kg (1160 lb) | 533 kg (1175 lb) | ||||
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś przednią pojazdu | 204 kg (450 lb) | 204 kg (450 lb) | 204 kg (450 lb) | 204 kg (450 lb) | 204 kg (450 lb) | ||||
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś tylną pojazdu | 331 kg (730 lb) | 345 kg (760 lb) | 331 kg (730 lb) | 331 kg (730 lb) | 345 kg (760 lb) | ||||
(1) Całkowita masa motocykla w momencie dostawy, ze wszystkimi olejami i płynami oraz zbiornikiem paliwa z około 90% paliwa.
(2) Całkowita masa akcesoriów, ładunku, ubrania do jazdy, pasażera i kierowcy nigdy nie może przekroczyć tej masy.
Tabela 4. Wymiary: Modele FL
Pozycja | Deluxe (FLDE) | Fat Boy ® (FLFB, FLFBS, FLFBS ANV) | Heritage Classic (FLHC), Heritage Classic 114 (FLHCS) | Softail® Slim™ (FLSL) | Sport Glide™ (FLSB) |
|---|---|---|---|---|---|
Długość | 2415 mm (95,1 in) | 2370 mm (93,3 in) | 2415 mm (95,1 in) | 2310 mm (90,9 in) | 2325 mm (91,5 in) |
Szerokość całkowita | 955 mm (37,6 in) | 985 mm (38,8 in) | 930 mm (36,6 in) | 970 mm (38,2 in) | 960 mm (37,8 in) |
Wysokość całkowita | 1125 mm (44,3 in) | 1095 mm (43,1 in) | 1370 mm (53,9 in) | 1095 mm (43,1 in) | 1120 mm (44,1 in) |
Rozstaw osi | 1630 mm (64,2 in) | 1665 mm (65,6 in) | 1630 mm (64,2 in) | 1630 mm (64,2 in) | 1625 mm (64,0 in) |
Prześwit | 115 mm (4,5 in) | 115 mm (4,5 in) | 120 mm (4,7 in) | 120 mm (4,7 in) | 120 mm (4,7 in) |
Wysokość siodła(1) | 658 mm (25,9 in) | 658 mm (25,9 in) | 668 mm (26,3 in) | 648 mm (25,5 in) | 653 mm (25,7 in) |
(1) Z kierującym o masie 81,6 kg (180 lb) na siodle
Tabela 5. Wymiary: Modele FX
Pozycja | Street Bob® (FXBB)
Softail
®
Standard (FXST)
| Breakout® 114 (FXBRS) | Fat Bob™ (FXFB) Fat Bob™ 114 (FXFBS) | Low Rider® (FXLR) | Low Rider ® S (FXLRS) | FXDR 114 (FXDRS) |
|---|---|---|---|---|---|---|
Długość | 2320 mm (91,3 in) | 2370 mm (93,3 in) | 2340 mm (92,1 in) | 2355 mm (92,7 in) | 2355 mm (92,7 in) | 2425 mm (95,5 in) |
Szerokość całkowita | 865 mm (34,1 in) | 950 mm (37,4 in) | 960 mm (37,8 in) | 965 mm (38,0 in) | 850 mm (33,5 in) | 925 mm (36,4 in) |
Wysokość całkowita | 1160 mm (45,7 in) | 1065 mm (41,9 in) | 1110 mm (43,7 in) | 1155 mm (45,5 in) | 1160 mm (45,7 in) | 1085 mm (42,7 in) |
Rozstaw osi | 1630 mm (64,2 in) | 1695 mm (66,7 in) | 1615 mm (63,6 in) | 1630 mm (64,2 in) | 1615 mm (63,6 in) | 1735 mm (68,3 in) |
Prześwit | 125 mm (4,9 in) | 115 mm (4,5 in) | 120 mm (4,7 in) | 130 mm (5,1 in) | 120 mm (4,7 in) | 140 mm (5,5 in) |
Wysokość siodła(1) | 655 mm (25,8 in) | 650 mm (25,6 in) | 704 mm (27,7 in) | 665 mm (26,2 in) | 673 mm (26,5 in) | 704 mm (27,7 in) |
(1) Z kierującym o masie 81,6 kg (180 lb) na siodle
Pojemności
Tabela 6. Pojemności
PRZEDMIOT | Galony | l | |
|---|---|---|---|
Zbiornik paliwa (poj. całkowita) | Softail Slim (FLSL), Sport Glide (FLSB), Fat Boy (FLFBS, FLFBS ANV), Heritage Classic (FLHC, FLHCS), Low Rider (FXLR, FXLRS) | 5,0 gal | 18.9 |
Breakout 114 (FXBRS), Street Bob (FXBB), Fat Bob ( FXFBS), Softail Standard (FXST) | 3,5 gal | 13.25 | |
Włączona lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa(1) | 1,0 gal | 3.8 | |
Zbiornik oleju z filtrem(2) | 5,0 kw. | 4.73 | |
Skrzynia biegów (około)(3) | 1,0 kw. | 0.95 | |
Skrzynka łańcucha (około)(4) | Heritage Classic (FLHC, FLHCS), Sport Glide (FLSB), Softail Slim (FLSL), Street Bob (FXBB), Fat Bob 114 (FXFBS), Low Rider (FXLR), Low Rider S (FXLRS), Softail Standard (FXST) | 1,25 kw. | 1.18 |
Fat Boy (FLFBS, FLFBSANV), Breakout 114 (FXBRS) | 1,43 kw. | 1.35 | |
(1) Podczas napełniania całkowicie opróżnionego zbiornika dodaj przynajmniej 3,8 l (1,0 gal).
(2) Przy wymianie początkowo wlej 3,78 l (4,0 kw.), a potem dolej tyle, ile potrzeba, aby uzupełnić do poziomu podanego w specyfikacji.
(3) Przy wymianie początkowo wlej 0,83 l (28 uncji), a potem dolej tyle, ile potrzeba, aby uzupełnić do poziomu podanego w specyfikacji.
(4) Przy wymianie początkowo wlej 1,06 l (36 uncji), a potem dolej tyle, ile potrzeba, aby uzupełnić do poziomu podanego w specyfikacji.
Silnik i skrzynia biegów
Tabela 7. Silnik: Silnik Milwaukee-Eight™ 107
POZYCJA | DANE TECHNICZNE | |
|---|---|---|
Liczba cylindrów | 2 | |
Typ | 4-cyklowy, 45 stopni Widlasty, chłodzony olejem Pojedynczy wałek rozrządu Podwójne wały wyważające | |
Stopień sprężania | 10:1 | |
Średnica | 3,937 cala | 100 mm |
Skok | 4,375 cala | 111,1 mm |
Pojemność | 107 cali³ | 1746 cm³ |
Wymagania dotyczące paliwa | Benzyna bezołowiowa premium | |
Układ smarowania | Pod ciśnieniem, sucha miska olejowa z chłodnicą oleju | |
Tabela 8. Silnik: Silnik Milwaukee-Eight™ 114
POZYCJA | DANE TECHNICZNE | |
|---|---|---|
Liczba cylindrów | 2 | |
Typ | 4-cyklowy, 45 stopni Widlasty, chłodzony olejem Pojedynczy wałek rozrządu Podwójne wały wyważające | |
Stopień sprężania | 10,5:1 | |
Średnica | 4,016 cala | 102 mm |
Skok | 4,500 cala | 114,3 mm |
Pojemność | 114 cali³ | 1868 cm³ |
Wymagania dotyczące paliwa | Benzyna bezołowiowa premium | |
Układ smarowania | Pod ciśnieniem, sucha miska olejowa z chłodnicą oleju | |
Tabela 9. Skrzynia biegów
SKRZYNIA BIEGÓW | DANE TECHNICZNE |
|---|---|
Typ | O stałym zazębieniu, nożna zmiana biegów |
Liczba biegów | 6 do przodu |
Instalacja elektryczna
Tabela 10. Instalacja elektryczna
POZYCJA | DANE TECHNICZNE | |
|---|---|---|
Kąt wyprzedzenia zapłonu | Brak regulacji | |
Akumulator | 12 V, 17,5 Ah, 315 CCA uszczelniony, niewymagający konserwacji | |
Układ ładowania |
Maksymalny prąd wyjściowy 40–44 A | |
Rozmiar świec zapłonowych | 10 mm | |
Przerwa między elektrodami świecy zapłonowej | 0,8–0,9 mm (0,03–0,04 in) | |
Moment dokręcania świecy zapłonowej | 10–15 N·m (89–133 in-lbs) | |