OSTRZEŻENIE

Funkcja automatycznego włączania reflektora sprawia, że motocyklista staje się lepiej widoczny dla innych użytkowników drogi. Pamiętaj, aby reflektor był zawsze włączony. Zła widzialność motocyklisty przez innych użytkowników dróg może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00030b)

Przygotowanie

1.	Sprawdź ciśnienie w oponach.
2.	Wyreguluj tylne amortyzatory odpowiednio do kierującego i obciążenia.
3.	Napełnij zbiornik paliwem lub dodaj równoważną ilość balastu.

Sprawdź wyrównanie

1.	Zobacz Rysunek 1 . Zaparkuj motocykl w linii (1) prostopadłej do ściany.
2.	Określ odległość pojazdu od ściany do osi przedniej. Odległość: 7,6 m (25 ft)
3.	Narysuj pionową środkową linię (2) na ścianie tak, aby była wyrównana z linią (1).
4.	Przy obciążonym motocyklu skieruj przednie koło prosto w kierunku ściany. Zmierz odległość (4) od podłoża do środka reflektora.
5.	Narysuj poziomą linię (5) krzyżującą się z pionową linią (2) na zmierzonej wysokości odpowiadającej linii środkowej żarówki światła mijania (4).
6.	Wyrównaj górną część plamki wiązki światła do linii poziomej (5) przy reflektorze ustawionym na światła mijania.
7.	Jeśli to konieczne, ustaw reflektor.

1	Linia prostopadła
2	Linia pionowa
3	7,6 m (25 ft)
4	Linia środkowa żarówki świateł mijania
5	Linia pozioma

Rysunek 1. Ustawianie reflektorów LED

Wyreguluj

Okrągłe: Heritage Classic (FLHC), Heritage Classic 114 (FLHCS), Deluxe (FLDE), Street Bob (FXBB), Low Rider (FXLR), Low Rider S (FXLRS), i Softail Standard (FXST):

1.	Zobacz Rysunek 2 . Wyreguluj poziome ustawienie reflektora. a. Poluzuj wkręt regulacji poziomej (2). Wyreguluj reflektor w poziomie, aby świecił prosto. b. Dokręć wkręt regulacji poziomej momentem: Moment obrotowy: 25–40,6 N·m (18–30 ft-lbs) Heritage Classic (FLHC), Heritage Classic 114 (FLHCS), Deluxe (FLDE) Moment obrotowy: 29,8–37,9 N·m (22–28 ft-lbs) Street Bob (FXBB), Low Rider (FXLR), Low Rider S (FXLRS), Softail Standard (FXST)
2.	Wyreguluj pionowe ustawienie reflektora. a. Odkręć śrubę regulacji poziomej (1). Reguluj reflektor w pionie, aż środek promienia będzie na linii poziomej. b. Dokręć wkręt regulacji pionowej momentem (1): Moment obrotowy: 36,6–43,3 N·m (27–32 ft-lbs)

Okrągłe: Sport Glide (FLSB), Softail Slim (FLSL):

1.	Sport Glide^™ (FLSB): Wymontuj owiewkę. Zobacz Obsługa → Owiewka . UWAGA Poziomego ustawienia reflektora nie można regulować w modelach Sport Glide^™ (FLSB) i Softail^® Slim^™ (FLSL).
2.	Zobacz Rysunek 2 . Wyreguluj pionowe ustawienie reflektora. a. Odkręć śrubę regulacji poziomej (1). Reguluj reflektor w pionie, aż środek promienia będzie na linii poziomej. b. Dokręć wkręt regulacji pionowej momentem (1): Moment obrotowy: 36,6–43,3 N·m (27–32 ft-lbs)
3.	Sport Glide^™ (FLSB): Zamontuj owiewkę.

1	Śruba regulacji pionowej
2	Śruba regulacji poziomej

Rysunek 2. Regulacja reflektora

Breakout 114 (FXBRS), Fat Bob 114 (FXFBS), i FXDR 114 (FXDRS)

1.	FXDR 114 (FXDRS): Wymontuj owiewkę.
2.	Zobacz Rysunek 3 oraz Rysunek 4. Poluzuj wkręt regulacji pionowej (3). Reguluj reflektor w pionie, aż środek promienia będzie na linii poziomej.
3.	Dokręć śrubę regulacji pionowej (3): Moment obrotowy: 13,5–17,6 N·m (10–13 ft-lbs) Breakout 114 (FXBRS), FXDR 114 (FXDRS) Moment obrotowy: 14,9–19 N·m (11–14 ft-lbs) Fat Bob 114 (FXFBS)

1	Reflektor ^® 114 (FXBRS), FXDR 114 (FXDRS)
2	Wspornik mocujący
3	Wkręt

Rysunek 3. Regulacja reflektora

1	Reflektor Fat Bob (FXFB), Fat Bob 114 (FXFBS)
2	Wspornik mocujący
3	Wkręt (2)

Rysunek 4. Regulacja reflektora

Fat Boy (FLFB/S/ANV)

1.	Zobacz Rysunek 5 . Obróć wkręt regulacji poziomej (1). Wyreguluj reflektor w poziomie, aby świecił prosto.
2.	Obróć wkręt regulacji pionowej (2). Reguluj reflektor w pionie, aż środek promienia będzie na linii poziomej.

1	Śruba poziomej regulacji
2	Śruba regulacji pionowej

Rysunek 5. Regulacja reflektora

Wymiana reflektora przedniego

Ten reflektor nie zawiera wymiennych żarówek. W przypadku awarii należy wymienić cały zespół. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.