Narzędzia specjalistyczne
OpisNr katSzt.
SPANNER WRENCH (KLUCZ REGULACYJNY)
14900102
1

Oblicz ustawienia obciążenia wstępnego
OSTRZEŻENIE
Nie przekraczaj całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR) ani całkowitego dopuszczalnego nacisku na oś motocykla (GAWR). Przekroczenie tych parametrów może spowodować awarię elementów pojazdu i mieć bardzo negatywny wpływ na stabilność, prowadzenie i funkcjonowanie pojazdu, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00016f)
Wyreguluj zawieszenie zgodnie z warunkami obciążenia, swoim stylem jazdy i wymaganiami w zakresie komfortu. Aby motocykl uniósł pełne obciążenie, zwiększ wstępne obciążenie. W przypadku przewożenia mniejszej masy zmniejsz wstępne obciążenie amortyzatora. Podczas obciążania nie przekraczaj maksymalnej całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR lub GAWR).
UWAGA
Aby ustalić konfigurację motocykla, sprawdź znak konfiguracji wybity na metryczce VIN.
1. Dodaj wagę kierowcy do łącznej wagi pasażera i/lub bagażu, aby zidentyfikować odpowiednie ustawienia obciążenia wstępnego.
a. Deluxe (FLDE):
b. Fat Boy (FLFB, FLFBS, FLFBS ANV):
c. Heritage Classic (FLHC, FLHCS):
d. Sport Glide (FLSB):
e. Softail Slim (FLSL):
f. Street Bob (FXBB), Softail Standard (FXST):
g. Low Rider (FXLR):
h. Breakout (FXBRS):
i. FXDR 114 (FXDRS):
j. Fat Bob (FXFB, FXFBS):
k. Low Rider S (FXLRS):
Tabela 1. Tabela wstępnych obciążeń: Deluxe (FLDE)
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Ustawienie obciążenia wstępnego
160
73
1
2
3
4
5
6
6
7
7
7
180
82
2
3
4
4
5
6
7
7
7
7
200
91
2
3
4
5
6
7
7
7
7
7
220
100
3
4
5
6
7
7
7
7
7
7
240
109
4
5
6
6
7
7
7
7
7
7
260
118
4
5
6
7
7
7
7
7
7
-
280
127
5
6
7
7
7
7
-
-
-
-
300
136
6
7
3.7
-
-
-
-
-
-
-
Tabela 2. Tabela wstępnych obciążeń: Fat Boy (FLFB, FLFBS, FLFBSANV)
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Ustawienie obciążenia wstępnego
160
73
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4
180
82
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3
3.5
4
4.5
200
91
1
1.5
2
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
220
100
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5
240
109
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4
4.5
5
5
260
118
2
2.5
3
3
3.5
4
4.5
5
5
5
280
127
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5
5
NA
300
136
2.5
3
3.5
4
4.5
5
NA
NA
NA
NA
Tabela 3. Tabela wstępnych obciążeń: Heritage Classic (FLHC, FLHCS)
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Ustawienie obciążenia wstępnego
160
73
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3,5
4
4.5
5
180
82
1
1.5
2
2.5
3
3
3,5
4
4.5
5
200
91
1
1.5
2
2.5
3
3,5
4
4.5
5
5
220
100
1.5
2
2.5
3
3,5
4
4.5
5
5
5
240
109
2
2.5
3
3,5
4
4.5
4.5
5
5
5
260
118
2
2.5
3
3,5
4
4.5
5
5
5
NA
280
127
2.5
3
3,5
4
NA
NA
NA
NA
NA
NA
300
136
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Tabela 4. Tabela wstępnych obciążeń: Sport Glide (FLSB)
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Ustawienie obciążenia wstępnego
160
73
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
180
82
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
200
91
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
220
100
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
240
109
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
260
118
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
280
127
3
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
5
300
136
3,5
4
4,5
5
5
5
5
5
5
NA
Tabela 5. Tabela wstępnych obciążeń: Softail Slim (FLSL)
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Ustawienie obciążenia wstępnego
160
73
1
2
3
4
5
6
7
7
7
7
180
82
2
2
3
4
5
6
7
7
7
7
200
91
2
3
4
5
6
7
7
7
7
7
220
100
3
4
5
6
7
7
7
7
7
7
240
109
4
5
5
6
7
7
7
7
7
7
260
118
4
5
6
7
7
7
7
7
7
7
280
127
5
6
7
7
7
7
7
7
7
7
300
136
6
7
7
7
7
7
7
NA
NA
NA
Tabela 6. Tabela wstępnych obciążeń: Street Bob (FXBB), Low Rider (FXLR), Softail Standard (FXST)
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Ustawienie obciążenia wstępnego
160
73
1
1
2
3
4
5
6
7
7
7
180
82
1
2
3
4
5
6
6
7
7
7
200
91
2
3
4
4
5
6
7
7
7
7
220
100
2
3
4
5
6
7
7
7
7
7
240
109
3
4
5
6
7
7
7
7
7
7
260
118
4
5
5
6
7
7
7
7
7
7
280
127
4
5
6
7
7
7
7
7
7
7
300
136
5
6
7
7
7
7
7
7
7
7
Tabela 7. Tabela wstępnych obciążeń: Breakout 114 (FXBRS)
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Ustawienie obciążenia wstępnego
160
73
0
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3,5
4
180
82
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3
3,5
4
200
91
0.5
1
1
1.5
2
2.5
3
3,5
4
4.5
220
100
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3,5
4
4.5
5
240
109
1
1.5
2
2.5
3
3,5
4
4.5
4.5
5
260
118
1.5
2
2.5
3
3
3,5
4
4.5
5
5
280
127
1.5
2
2.5
3
3,5
4
4.5
5
5
5
300
136
2
2.5
3
3,5
4
4.5
5
5
5
5
Tabela 8. Tabela wstępnych obciążeń: FXDR 114 (FXDRS)
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Ustawienie obciążenia wstępnego
160
73
0.5
1
2
2.5
3
3.5
4
5
5
5
180
82
1
1.5
2
3
3.5
4
4.5
5
5
5
200
91
1.5
2
2.5
3.5
4
4.5
5
5
5
5
220
100
2
2.5
3
4
4.5
5
5
5
5
5
240
109
2.5
3
3.5
4.5
5
5
5
5
5
5
260
118
3
3.5
4
5
5
5
5
5
5
5
280
127
3.5
4
4.5
5
5
5
5
5
5
5
300
136
4
4.5
5
5
5
5
5
5
5
5
Tabela 9. Tabela wstępnych obciążeń: Fat Bob (FXFB, FXFBS)
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Ustawienie obciążenia wstępnego
160
73
0
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
180
82
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
200
91
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
220
100
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
NA
240
109
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
NA
NA
NA
260
118
1.5
2
2.5
3
NA
NA
NA
NA
NA
NA
280
127
1.5
2
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
300
136
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Tabela 10. Tabela wstępnych obciążeń: Low Rider S (FXLRS)
DODATKOWA MASA PASAŻERA, ŁADUNKU I AKCESORIÓW
LB
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
KG
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Ustawienie obciążenia wstępnego
160
73
0
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3,5
3,5
180
82
0
0.5
1
1.5
2
2.5
2.5
3
3,5
4
200
91
0.5
1
1.5
1.5
2
2.5
3
3,5
4
4.5
220
100
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3,5
4
4.5
4.5
240
109
1
1.5
2
2.5
3
3,5
3,5
4
4.5
5
260
118
1.5
2
2
2.5
3
3,5
4
4.5
5
5
280
127
1.5
2
2.5
3
3,5
4
4.5
5
5
5
300
136
2
2.5
3
3,5
4
4
4.5
5
5
5
Regulacja
UWAGA
Wyreguluj amortyzatory, ustawiając motocykl na podpórce.
  1. Styl krzywki: patrz Rysunek 1.
    1. Zdejmij siodło.
      2. UWAGA
      Dołączony klucz regulacyjny należy zmontować przed użyciem.
    2. Wsuń trzonek SPANNER WRENCH (KLUCZ REGULACYJNY) (Nr kat:14900102) w szczeliny w tylnym amortyzatorze i obróć krzywkę, aż wskaźnik (1) skieruje się na odpowiednie ustawienie obciążenia wstępnego (2).
  2. Hydraulika zewnętrzna: patrz Rysunek 2.
    1. Obróć w prawo pokrętło regulacji, aby zwiększyć ustawienie obciążenia wstępnego, lub w lewo, aby zmniejszyć to obciążenie, aż wskaźnik pokaże odpowiednią wartość na skali.
  3. Hydraulika pod siodłem: patrz Rysunek 3.
    1. Zdejmij siodło.
      2. UWAGA
      Dołączony klucz regulacyjny należy zmontować przed użyciem.
    2. Za pomocą nasadki końcowej SPANNER WRENCH (KLUCZ REGULACYJNY) (Nr kat:14900102) obróć w prawo śrubę regulacji, aby zwiększyć ustawienie obciążenia wstępnego, lub w lewo, aby zmniejszyć to obciążenie, aż wskaźnik pokaże odpowiednią wartość.
1Wskaźnik
2Ustawienie obciążenia wstępnego
Rysunek 1. Krzywka regulacji wstępnego obciążenia
Rysunek 2. Pokrętło regulacji wstępnego obciążenia
Rysunek 3. Śruba regulacji wstępnego obciążenia
Rysunek 4. Zestaw klucza regulacyjnego