OSTRZEŻENIEPłyn hamulcowy DOT 4 Brake Fluid z czasem pochłania wilgoć z atmosfery, co powoduje zmianę właściwości płynu. Sprawdzaj poziom wilgotności płynu hamulcowego podczas każdego serwisowania lub co rok (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej). Wymieniać płyn hamulcowy co dwa lata lub kiedy poziom wilgotności płynu wyniesie 3% lub więcej. Brak wymiany płynu może mieć bardzo negatywny wpływ na skuteczność hamowania, co może z kolei być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (06304b)
Aby zapewnić działanie układu hamulcowego zgodne ze specyfikacją fabryczną, podczas każdego serwisowania lub co najmniej raz w roku sprawdzaj poziom wilgotności płynu hamulcowego za pomocą testera wilgotności płynu DOT 4 (numer części HD-48497-A), postępując według instrukcji dołączonych do narzędzia. Wymieniaj płyn hamulcowy DOT 4 co dwa lata lub częściej, jeśli test płynu wykaże poziom wilgotności 3% lub wyższy.
Firma Harley-Davidson zaleca stosowanie płynu Harley-Davidson Platinum Label DOT 4 Brake Fluid ze względu na znakomity poziom wilgotności i właściwości utrudniające powstawanie korozji.
Płyn hamulcowy
OSTRZEŻENIEOczyść nakrętkę lub pokrywę wlewu zbiornika przed jej zdjęciem. Używaj tylko płynu hamulcowego DOT 4 Brake Fluid dostarczonego w szczelnie zamkniętym pojemniku. Zanieczyszczony płyn może negatywnie wpłynąć na sprawność układu hamulcowego lub rozłączanie sprzęgła, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00504d)
OSTRZEŻENIEKontakt z płynem hamulcowym DOT 4 może mieć poważne konsekwencje zdrowotne. Niestosowanie odpowiedniej ochrony skóry i oczu może prowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała.
- W przypadku wchłonięcia przez drogi oddechowe: Zachować spokój, wyprowadzić osobę poszkodowaną na świeże powietrze i skontaktować się z lekarzem.
- W przypadku kontaktu ze skórą: Zdjąć zanieczyszczoną odzież. Bezzwłocznie rozpocząć spłukiwanie skóry dużą ilością wody i kontynuować przez 15–20 minut. Jeśli wystąpi podrażnienie skóry, skontaktować się z lekarzem.
- W przypadku przedostania się do oczu: Przemywać oczy przez ponad 15 minut pod bieżącą wodą, przytrzymując otwarte powieki. Jeśli wystąpi podrażnienie skóry, skontaktować się z lekarzem.
- W przypadku połknięcia: Wypłukać usta i wypić dużą ilość wody. Nie wywoływać wymiotów. Skontaktuj się z ośrodkiem toksykologicznym. Wymagana jest natychmiastowa opieka lekarska.
- Szczegółowe informacje można znaleźć w karcie charakterystyki substancji niebezpiecznej dostępnej pod adresem sds.harley-davidson.com
POWIADOMIENIE
Płyn hamulcowy DOT 4 zniszczy powierzchnie malowane lub płaty poszycia nadwozia, jeśli wejdzie w kontakt z nimi. Podczas pracy z hamulcami zachowaj ostrożność i zabezpieczaj powierzchnie przed wyciekami. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować kosmetyczne uszkodzenia pojazdu. (00239c)
- Jeżeli płyn hamulcowy DOT 4 zetknie się z malowaną powierzchnią, NATYCHMIAST przepłucz ten obszar czystą wodą.
POWIADOMIENIE
Nie dopuść do obecności brudu lub drobnych zanieczyszczeń w zbiorniku głównej pompy sprzęgła. Brud lub zanieczyszczenia w zbiorniku mogą być powodem nieprawidłowego działania sprzętu i jego uszkodzenia. (00205c)
| 1. | UWAGA
a. Jeśli płyn będzie obecny, przedni wziernik będzie ciemny. Jeśli przedni wziernik pozostaje przejrzysty, skontaktuj się z dilerem firmy Harley-Davidson. b. Poziom płynu hamulca tylnego musi znajdować się między liniami „MIN” i „MAX”. | |
| 2. | Sprawdź, czy przy naciśnięciu dźwigni przedniego hamulca i pedału tylnego hamulca odczuwasz jego działanie. Jeśli hamulce nie działają, należy odpowietrzyć układ hamulcowy. |
| 1 | Zbiornik pompy głównej przedniego hamulca |
| 2 | Zbiornik pompy głównej tylnego hamulca |
Rysunek 1. Wziernik inspekcyjny płynu hamulcowego
Klocki hamulcowe
OSTRZEŻENIESprawdzaj zużycie klocków hamulcowych w odstępach czasu zgodnych z harmonogramem przeglądów serwisowych. Jeśli jeździsz w trudnych warunkach (strome wzniesienia, duży ruch uliczny, itd.), przeprowadzaj kontrole częściej. Nadmiernie zużyte klocki hamulcowe są przyczyną nieprawidłowego działania hamulców, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00052a)
OSTRZEŻENIEAby zapewnić prawidłową i bezpieczną pracę hamulców, należy zawsze wymieniać klocki hamulcowe pełnymi zestawami. Niewłaściwe działanie hamulców może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00111a)
OSTRZEŻENIEHamulce są elementem o podstawowym znaczeniu dla bezpieczeństwa. Jeśli konieczna jest naprawa lub wymiana elementu układu hamulcowego, skontaktuj się z dilerem firmy Harley-Davidson. Niewłaściwie serwisowane hamulce mogą negatywnie wpłynąć na sprawność hamulców, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00054a)
OSTRZEŻENIEPrzeprowadzaj rutynową konserwację hamulców. Nieprzeprowadzanie czynności konserwacyjnych w zalecanych odstępach czasu może negatywnie wpłynąć na sprawność hamulców, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00055a)
OSTRZEŻENIEPamiętaj, że koło i zaciski tarcz hamulca muszą być względem siebie odpowiednio ustawione. Jazda z nieprawidłowo ustawionym kołem lub zaciskiem hamulca może spowodować zablokowanie tarczy hamulcowej i prowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00050a)
Twój nowy motocykl Harley-Davidson jest wyposażony w klocki hamulcowe, wykonane z najlepszych dostępnych materiałów ciernych. Dobrano je tak, aby zapewnić najwyższą sprawność na suchej i na mokrej nawierzchni oraz przy wysokiej temperaturze eksploatacji. Przekraczają one wszystkie aktualnie obowiązujące przepisy. Jednak w niektórych warunkach hamowania mogą wydawać hałas. Jest to normalne zjawisko w przypadku tych materiałów ciernych.
| 1. | Sprawdź nagromadzenie się brudu w obszarach tłoczków zacisków hamulcowych. W razie potrzeby należy je wyczyścić. a. Przepłucz powierzchnię ciepłą wodą z mydłem. b. Wysusz za pomocą sprężonego powietrza pod niskim ciśnieniem. | |
| 2. | Zobacz Rysunek 2 oraz Rysunek 3. Sprawdź obracającą się tarczę hamulca. Tarcza powinna się obracać prosto wewnątrz zacisku. | |
| 3. | UWAGA Klocki przedniego i tylnego hamulca mają otwory wskaźników zużycia w materiale ciernym, sygnalizujące zużycie klocków. Zużycie zewnętrznych klocków tylnych można sprawdzać wizualnie bez zdejmowania tylnych kół. Jeśli wewnętrzne klocki tylne będą działać prawidłowo, ich stopień zużycia powinien być analogiczny jak klocków zewnętrznych. | |
| 4. | Wymień klocki hamulcowe, zanim znikną z nich otwory wskaźników zużycia. | |
| 5. | Wymień klocki hamulcowe, zanim materiał cierny osiągnie minimalną grubość. Klocki hamulcowe zawsze wymieniaj parami. Skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson. Zobacz Tabela 1. |
| 1 | Przedni hamulec (widziany od przodu motocykla) |
| 2 | Grubość materiału ciernego klocków hamulcowych |
| 3 | Rowki klocków hamulcowych |
Rysunek 2. Materiał cierny przednich klocków hamulcowych
| 1 | Lusterko |
| 2 | Klocek hamulcowy |
| 3 | Koło |
| 4 | Rowki klocków hamulcowych |
Rysunek 3. Materiał cierny tylnych klocków hamulcowych
Tabela 1. Minimalna grubość materiału ciernego klocków hamulcowych
HAMULEC | in | mm |
|---|---|---|
Przód | 0,016 | 0,4 |
Tył | 0,039 | 1,0 |