Informacje ogólne
POWIADOMIENIE
Odczekaj 15-30 sekund przy silniku pracującym na wolnych obrotach. Dzięki temu silnik się nagrzeje i olej będzie mógł dotrzeć do wszystkich powierzchni wymagających smarowania. Niezastosowanie się do tych zaleceń może doprowadzić do uszkodzenia silnika. (00563b)
Przed uruchomieniem motocykla nie trzeba obracać manetką przepustnicy.
Rozruch
OSTRZEŻENIE
Przed uruchomieniem silnika ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji biegu jałowego, aby uniknąć przypadkowego ruszenia, które mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00044a)
1.
UWAGA
Lampka kontroli silnika zapali się po włączeniu zapłonu. Przez krótki czas będzie słychać pracę pompy paliwowej, gdy zwiększa ciśnienie w układzie paliwowym.
Zobacz Rysunek 1. W obecności breloczka ustaw przełącznik silnika w położeniu włączony. Nie obracaj manetki przepustnicy.
2.
UWAGA
Rozrusznik nie uruchomi się, jeśli blokada widelca nie będzie w położeniu odblokowanym.
Obróć przełącznik blokady widelca w położenie odblokowania.
3.
UWAGA
Aby uruchomić rozrusznik, dźwignię sprzęgła należy pociągnąć w stronę lewego uchwytu kierownicy i/lub ustawić bieg jałowy (musi zaświecić się zielona lampka biegu jałowego).
Użyj hamulca, aby uniemożliwić ruch motocykla.
4. Przyciśnij dźwignię sprzęgła do kierownicy. Ustaw bieg na neutralny.
5.
UWAGA
Aby zapewnić lepsze smarowanie silnika, rozruch wiąże się z wykonaniem kilku obrotów przed uruchomieniem.
Naciśnij przycisk rozrusznika, aby uruchomić motocykl.
6. Po uruchomieniu silnika i podniesieniu podpórki możesz zwolnić hamulec postojowy i normalnie użytkować motocykl. Zobacz Przed jazdą → Hamulec postojowy .
UWAGA
Lampka wskaźnika układu ABS będzie świecić, dopóki pojazd nie rozpędzi się do około 5 km/h (3 mph) .
1Wyłącznik silnika
2Włącznik rozrusznika
Rysunek 1. Urządzenia sterowania z prawej strony kierownicy (typowe)