Lampka kontroli silnika
Zapalenie się lampki kontroli silnika po włączeniu zapłonu jest normalne. W tym czasie system zarządzania silnikiem przeprowadza serię auto-diagnostyki.
Jeżeli lampka kontroli silnika nie zgaśnie po włączeniu silnika lub zapali się kiedykolwiek indziej, zgłoś się do dealera firmy Harley-Davidson.
Lampka niskiego poziomu paliwa
Miga: jeśli lampka niskiego poziomu paliwa miga lub nie gaśnie po napełnieniu zbiornika paliwa, skontaktuj się z dealerem firmy Harley-Davidson.
Lampka rozładowania akumulatora
Lampka wskaźnika alarmu/usterki
Miga: układ alarmowy jest aktywowany.
Świeci (układ alarmowy jest aktywowany): alarm został włączony.
Świeci (układ alarmowy rozbrojony): jeśli lampka nie gaśnie, skontaktuj się z dealerem firmy Harley-Davidson.
Lampki wskaźników kierunkowskazów
Miga: wskaźnik kierunkowskazu jest włączony. Kiedy działają czteropunktowe światła awaryjne, oba wskaźniki kierunkowskazów migają równocześnie.
Miga szybko: nie działa żarówka kierunkowskazu. Zachowaj ostrożność i sygnalizuj skręt ręką. Jak najszybciej wymień wadliwe komponenty.
Lampka świateł drogowych reflektora
Lampka tempomatu
Wył.: tempomat nie jest włączony.
Pomarańczowy: tempomat jest włączony. Stała prędkość jazdy nie jest ustawiona lub została odłączona.
Zielony: stała prędkość jazdy jest ustawiona. Prędkość motocykla jest utrzymywana przez system tempomatu.
Lampka wskaźnika lamp dodatkowych/przeciwmgielnych (modele wyposażone w system)
Wskaźnik lamp dodatkowych/przeciwmgielnych świeci się po włączeniu lamp dodatkowych/przeciwmgielnych.
Wskaźnik położenia przekładni zębatej
Zobacz
Obsługa → Wskaźniki → Kontrolki: Z owiewką . W modelach wyposażonych w ten wskaźnik wybrany bieg (1-6) jest wyświetlany w oknie licznika kilometrów. Wskaźnik położenia przekładni zębatej pokazuje wartości obliczone na podstawie prędkości pojazdu i prędkości obrotów silnika. Wskaźnik położenia przekładni zębatej jest pusty, gdy przekładnia jest ustawiona na bieg jałowy, dźwignia sprzęgła jest zaciągnięta lub pojazd nie przemieszcza się.
Wskaźnik położenia przekładni zębatej chwilowo pokazuje niedokładne dane, zależnie od sposobu używania sprzęgła przez kierującego i od zużycia sprzęgła. Taka sytuacja może wystąpić, gdy sprzęgło ślizga się z powodu nadmiernego zużycia, nieprawidłowej regulacji lub jeśli kierujący jedzie na włączonym biegu i wciśniętym sprzęgle.
Lampka kontrolna układu ABS
OSTRZEŻENIE
Jeśli lampka układu antypoślizgowego ABS dalej pulsuje przy prędkości większej niż 5 km/h (3 mph) lub pozostaje stale zapalona, system ABS nie działa. Układ hamulcowy działa, ale może wystąpić blokada koła. W sprawie naprawy układu ABS skontaktuj się z dilerem Harleya-Davidsona. Zablokowane koło może się ślizgać, powodując utratę panowania nad motocyklem i w konsekwencji śmierć lub poważne obrażenia. (00361b)
Miga powoli: Po uruchomieniu pojazdu lampka kontrolna układu ABS zaczyna migać. Migająca lampka wskazuje, że układ jest w trybie autodiagnozy. Kontrolka będzie migać do chwili osiągnięcia przez motocykl prędkości ponad 5 km/h (3 mph). Układ ABS nie będzie działał, dopóki lampka nie zgaśnie.
OSTRZEŻENIE
Szybkie miganie lampki ABS, gdy świeci czerwona lampka sygnalizująca usterkę, wskazuje na potencjalną usterkę układu hamulcowego. Wycofaj motocykl z ruchu drogowego, stosując zarówno przednie, jak i tylne hamulce, aby zmniejszyć prędkość i zatrzymać motocykl w bezpiecznym miejscu. Jeśli konieczna jest naprawa układu hamulcowego, skontaktuj się z dilerem firmy Harley-Davidson. Korzystanie z motocykla, w którym nieprawidłowo działa układ hamulcowy może negatywnie wpłynąć na sprawność hamulców, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (08904a)
Szybkie miganie ze stale świecącą lampką kontrolną alarmu/usterki:
Wskazuje potencjalną usterkę układu hamulcowego.
Użyj zarówno przedniego, jak i tylnego hamulca, aby zmniejszyć prędkość i zatrzymać motocykl. Dźwignia hamulca mogą być sztywne podczas użycia. W takim przypadku przenieś motocykl w bezpieczne miejsce, aby się zatrzymać. Przed kontynuowaniem jazdy wymagana jest interwencja serwisowa w celu usunięcia usterki. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.
Świeci stale: stałe światło wskaźnika oznacza nieprawidłowe działanie systemu ABS. Układ ABS jest wyłączony, a hamulce działają jak hamulce bez układu ABS. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.
Tabela 1. Stan lampki układu ABS
LAMPKA UKŁADU ABS | STAN |
---|
Lampka układu ABS miga | URUCHOMIENIE: Sprawdzenie żarówki lampki układu ABS. |
Lampka układu ABS WYŁĄCZONA | NORMALNE DZIAŁANIE: Prędkość pojazdu > 5 km/h (3 mph) . |
Stale zapalona lampka układu ABS | ABS nie działa. |
Lampka kontrolna układu ABS szybko miga, a czerwona lampka wskaźnika alarmu/usterki świeci stale | Usterka układu hamulcowego, nie jeździć. |
Lampka niskiego ciśnienia w oponach/usterki TPMS (modele wyposażone)
OSTRZEŻENIE
Sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe, czy opony są dobrze wyważone i nieuszkodzone, a także czy bieżnik jest dostatecznie głęboki. Sprawdzaj regularnie opony, a w przypadku konieczności wymiany zgłoś się do dilera firmy Harley-Davidson. Jazda na nadmiernie zużytych, niewyważonych lub zbyt słabo napompowanych oponach może prowadzić do pęknięcia opon i mieć niekorzystny wpływ na stabilność i prowadzenie motocykla, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00014b)
Miga (60 s, a następnie świeci stale): wykryta usterka TPMS. Zaświeci się również kontrolka systemu alarmowego, wskazująca na wystąpienie kodu problemu diagnostycznego. Może się tak zdarzyć z wielu przyczyn, w tym z powodu utraty sygnału z czujników lub awarii baterii czujnika. Jeżeli lampka świeci, dane o ciśnieniu w oponach mogą nie być dostępne. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.
Świeci: układ wykrył, że w jednej lub obu oponach ciśnienie jest zbyt niskie. W modelach wyposażonych w radio ta informacja zostanie wyświetlona na wyświetlaczu radia. W modelach, które nie są wyposażone w radio, ta informacja pojawi się na wyświetlaczu licznika przebiegu Należy bezpiecznie zatrzymać pojazd i sprawdzić miernikiem ciśnienie we wszystkich wskazanych oponach. Napompuj opony, uwzględniając wartości podane w
Przed jazdą → Sprawdzanie ciśnienia w oponach i kontrola opon lub na tabliczce umieszczonej na pionowej rurze ramy. Lampka zgaśnie po przejechaniu motocyklem pewnego odcinka z prawidłowym ciśnieniem w oponach. Patrz też
Przed jazdą → Sprawdzanie ciśnienia w oponach i kontrola opon w celu skorygowania wartości ciśnienia w oponach, na których niedawno jeżdżono. Jeśli wyregulowano ciśnienie w oponach do wartości podanych w
Przed jazdą → Sprawdzanie ciśnienia w oponach i kontrola opon , należy możliwie najszybciej dokonać ponownej regulacji do wartości zalecanych.
UWAGA
Podczas pompowania lub spuszczania powietrza z opony nie należy używać układu TPMS jako miernika ciśnienia. Dane z czujnika są przesyłane do układu TPMS z różną częstotliwością (w zależności od tego, czy pojazd jest w ruchu, stoi zaparkowany na podpórce czy w oponie doszło do znacznej zmiany ciśnienia). Podczas pompowania lub spuszczania powietrza z opony dane dotyczące ciśnienia mogą nie być aktualizowane w czasie rzeczywistym. Może to skutkować uzyskaniem zbyt dużego lub zbyt małego ciśnienia w oponie.
Lampka kontrola trakcji (modele wyposażone w system)
Świeci: układ kontroli trakcji został wyłączony.
Miga powoli: Po uruchomieniu pojazdu lampka kontroli trakcji zaczyna migać. Migająca lampka wskazuje, że układ jest w trybie autodiagnozy. Kontrolka będzie migać do chwili osiągnięcia przez motocykl prędkości ponad 5 km/h (3 mph). Kontrola trakcji nie będzie działać, dopóki lampka nie zgaśnie.
Miga szybko: trwa interwencja układu kontroli trakcji.
Nie świeci: układ kontroli trakcji jest włączony.
Włączona ciągle lampa wskaźnikowa Security/Fault (Bezpieczeństwo/usterka): nieprzerwanie świecąca się lampa Security/Fault wskazuje usterkę kontroli trakcji. Kontrola trakcji jest uniemożliwiona i motocykl działa, jak po jej wyłączeniu. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.
Lampka trybu jazdy w deszczu (modele wyposażone w system)
Włączone na stałe: Kontrola trakcji znajduje się w trybie jazdy deszczu.
Wyłączone: Kontrola trakcji znajduje się w trybie jazdy drogowej.
Vehicle hold control (VHC) - system zapobiegający staczaniu się pojazdu podczas podjeżdżania na wzniesienie oraz zjeżdżania ze wzniesienia (modele wyposażone w system)
Włączona na stałe: system zapobiegający staczaniu się pojazdu jest włączony i utrzymuje ciśnienie w układzie hamulcowym.
Powolne miganie:
Wskazuje, że ciśnienie w układzie hamulcowym zmniejsza się lub ma zostać automatycznie obniżone.
Kierowca powinien być przygotowany do ręcznego włączenia hamulca lub odjechania
Lampka wskaźnika temperatury chłodziwa silnika (modele wyposażone w system)
OSTRZEŻENIE
Nie odkręcaj ani nie otwieraj korka pod ciśnieniem, kiedy układ chłodzenia jest gorący. System chłodzenia jest pod ciśnieniem, a gorący płyn chłodniczy oraz para mogą wydobyć się spod korka pod ciśnieniem, co może być przyczyną poważnych oparzeń. Zanim rozpoczniesz pracę nad układem chłodzenia odczekaj, aż motocykl wystygnie. (00091c)
POWIADOMIENIE
Jeżeli lampka wskaźnikowa temperatury płynu chłodzącego pozostaje zapalona, zawsze należy sprawdzić poziom płynu chłodzącego. Jeśli poziom płynu jest normalny, a lampka nadal się świeci, wyłącz natychmiast silnik i nie jedź dalej, dopóki nie zostanie stwierdzona przyczyna występującego problemu i nie zostanie dokonana właściwa naprawa. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika. (00158a)
Jeśli poziom płynu chłodzącego jest wystarczający, a lampka nadal świeci, należy natychmiast wyłączyć silnik. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.
Lampka ciśnienia oleju
POWIADOMIENIE
Jeśli lampka wskaźnika ciśnienia oleju pozostaje zapalona, zawsze należy najpierw sprawdzić dopływ oleju. Jeśli dopływ oleju jest normalny, a lampka nadal świeci, natychmiast wyłącz silnik i nie jedź dalej, dopóki nie zostanie stwierdzona przyczyna występującego problemu i nie zostanie dokonana właściwa naprawa. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika. (00157a)
Jeśli lampka świeci się podczas pracy silnika, przez silnik przechodzi zbyt mało oleju.
Jeśli poziom oleju silnikowego jest wystarczający, a lampka nadal świeci, należy natychmiast wyłączyć silnik. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.