MODELO | MONTAGEM | TAMANHO | PNEU ESPECIFICADO |
PRESSÃO (FRIO
20 °C (68 °F)
) *
| |
---|---|---|---|---|---|
psi | kPa | ||||
FLHTCUTG | Dianteiro | 16 pol. | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H | 36 | 248 |
FLRT | Dianteiro | 19 pol. | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H | 36 | 248 |
FLHTCUTG, FLRT | Traseira | 15 pol. | Dunlop P205/65 R15 92T | 26 | 179 |
ITEM | FLHTCUTG | FLRT | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DOM | HDI | DOM | HDI | JPN | ||||||
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Peso rolante(1) | 1.243 | 564 | 1.243 | 564 | 1.118 | 507 | 1.118 | 507 | 1.118 | 507 |
Peso máximo adicionado permitido(2) | 457 | 207 | 457 | 207 | 582 | 264 | 582 | 264 | 582 | 264 |
GVWR(3) | 1.700 | 771 | 1.700 | 771 | 1.700 | 771 | 1.700 | 771 | 1.700 | 771 |
GAWR dianteiro | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 |
GAWR traseiro | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 |
ITEM | FLHTCUTG | FLRT | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
DOM | HDI / JPN | |||||
pol. | mm | pol. | mm | pol. | mm | |
Comprimento | 105,1 | 2.670 | 103 | 2615 | 103 | 2615 |
Largura total | 54,7 | 1.390 | 55,3 | 1405 | 55,3 | 1405 |
Altura total(1) | 56,3 | 1.430 | 45,3 | 1.150 | 45,3 | 1.150 |
Distância entre os eixos | 65,7 | 1.670 | 65,7 | 1.670 | 65,7 | 1.670 |
Distância mínima do chão | 4,9 | 125 | 4,9 | 125 | 4,9 | 125 |
Altura do assento(2) | 27,1 | 700 | 26,2 | 665 | 26,2 | 665 |
ITEM | EUA | MÉTRICO |
---|---|---|
Tanque de combustível (total) | 6,0 galões | 22,7 l |
Luz indicadora de nível baixo de combustível (aproximada) | 1,0 galão | 3,8 l |
Capacidade de óleo do motor com filtro * | ||
Twin-Cooled (sistema novo) | 5,0 qt | 4,7 l |
Refrigerado a ar (sistema novo) | 5,2 qt | 4,9 l |
Serviço de troca do óleo (todos) | 4,75 qt | 4,5 l |
Transmissão** (aproximada) | 946 mL (32 onças) | 0,95 l |
Bloco da corrente primária (abastecimento completo; aproximado) *** | 34 onças | 1,0 l |
Líquido de refrigeração, modelos Twin-Cooled (aproximada) | 0,8 qt | 0,8 l |
* Ao reabastecer, adicione inicialmente 3,8 L (4.0 qt). Adicione mais, conforme necessário, para atingir o nível dentro da especificação. ** Ao reabastecer, adicione inicialmente 0,83 L (28 fl oz)Acrescente mais conforme o necessário para colocar o nível dentro da especificação. *** A quantidade é aproximada. Preencha até à base do DE do disco de pressão com o veículo na vertical. |
ITEM | ESPECIFICAÇÕES | |
---|---|---|
Número de cilindros | 2 | |
Tipo | 4 tempos, 45 graus Tipo V, refrigerado a ar Comando de válvulas único Eixo balanceador único | |
Taxa de compressão | 10,5:1 | |
Diâmetro do cilindro | 4,016 pol. | 102 mm |
Curso do êmbolo | 4,500 pol. | 114,3 mm |
Cilindrada | 114 pol.3 | 1868 cm3 |
Requisito de combustível | Sem chumbo Premium | |
Sistema de lubrificação | Tanque coletor seco, pressurizado com resfriador de óleo e ventilador |
ITEM | ESPECIFICAÇÕES | |
---|---|---|
Número de cilindros | 2 | |
Tipo | 4 tempos, 45 graus Tipo V, Twin-Cooled Comando de válvulas único Eixo balanceador único | |
Taxa de compressão | 10,5:1 | |
Diâmetro do cilindro | 4,016 pol. | 102 mm |
Curso do êmbolo | 4,500 pol. | 114,3 mm |
Cilindrada | 114 pol.3 | 1868 cm3 |
Requisito de combustível | Sem chumbo Premium | |
Sistema de lubrificação | Tanque coletor seco, pressurizado | |
Sistema de refrigeração | Cabeçotes dos cilindros refrigerados a líquido com radiadores montados na carenagem inferior e bomba elétrica |
ITEM | ESPECIFICAÇÕES |
---|---|
Tipo | Engate contínuo, pedal de câmbio |
Velocidades | 6 para frente |
ITEM | ESPECIFICAÇÕES | |
---|---|---|
Regulagem da ignição | Não ajustável | |
Bateria | 12 V, 28 Ah, 405 CCA selada e livre de manutenção | |
Sistema de carga | Saída máxima de 46 a 50 A | |
Tamanho da vela de ignição | 10 mm | |
Folga dos eletrodos da vela de ignição | 0,031 a 0,035 pol. | 0,80 a 0,90 mm |
Torque de aperto da vela de ignição | 89 a 133 lb-pol. | 10 a 15 Nm |