Typ

Motocykl wyposażony jest w akumulator w technologii Absorbed Glass Mat (AGM). Akumulator AGM jest hermetycznie zamkniętym, regulowanym poprzez zawór, niewymagającym konserwacji akumulatorem ołowiowo-wapniowym z kwasem siarkowym. Wszystkie dostarczane akumulatory są wstępnie naładowane i gotowe do eksploatacji. Pod żadnym pozorem nie otwieraj akumulatora.

Tabela 1. Środki zaradcze względem kwasu akumulatorowego

ZETKNIĘCIE ZE SKÓRĄ	POSTĘPOWANIE
Zewnętrznie	Przepłucz wodą.
Wewnętrzny	Pij duże ilości mleka lub wody, a następnie mleko magnezowe, olej roślinny lub ubite jaja. Niezwłocznie zgłoś się do lekarza.
Oczy	Przepłucz wodą. Niezwłocznie zgłoś się do lekarza.

OSTRZEŻENIE

Akumulatory zawierają kwas siarkowy, który może spowodować poważne oparzenia oczu i skóry. Do pracy z akumulatorami zakładaj osłonę na twarz, gumowane rękawice i odzież ochronną. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00063a)

OSTRZEŻENIE

Wybuchowy wodór uwalniany podczas ładowania może doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Ładuj akumulator w dobrze wentylowanych miejscach. Nigdy nie należy dopuszczać do obecności otwartego ognia, iskier elektrycznych ani tlących się materiałów w pobliżu akumulatora. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00065a)

OSTRZEŻENIE

Akumulatory, końcówki akumulatorów, zaciski i inne podobne akcesoria zawierają ołów i związki ołowiu oraz inne substancje chemiczne, które w stanie Kalifornia uznaje się za substancje powodujące raka, wady wrodzone i inne problemy rozrodcze. Po zakończonej pracy należy umyć ręce. (00019e)

OSTRZEŻENIE

Pod żadnym pozorem nie usuwaj etykiety ostrzegawczej z akumulatora. Nieprzeczytanie i niezrozumienie wszystkich środków ostrożności zawartych w ostrzeżeniu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00064b)

Rysunek 1. Naklejka ostrzegawcza na akumulatorze

1	Zawartość ma działanie korozyjne
2	Noś okulary ochronne
3	Zawartość ma właściwości wybuchowe
4	Przechowuj z dala od otwartego ognia
5	Przeczytaj instrukcje
6	Przechowuj akumulatory poza zasięgiem dzieci

Rysunek 2. Naklejka ostrzegawcza na akumulatorze

Test przy użyciu woltomierza

Test przy użyciu woltomierza dostarcza ogólnej informacji o stanie akumulatora. Sprawdź napięcie akumulatora, aby stwierdzić, czy jest w pełni naładowany. Jeśli przy rozłączonej (odłączonej) instalacji odczyt napięcia jest poniżej 12,7 V, naładuj akumulator. Ponownie sprawdź napięcie po przerwie wynoszącej od jednej do dwóch godzin. Zobacz Tabela 2.

Tabela 2. Test przy użyciu woltomierza

ODCZYT W WOLTACH	PROCENT NAŁADOWANIA
12,7	100
12,6	75
12,3	50
12,0	25
11,8	0

Czyszczenie i sprawdzanie

Wierzch akumulatora musi być czysty i suchy. Brud i elektrolit na wierzchu akumulatora mogą spowodować samorozładowanie akumulatora.

Oczyść wierzch akumulatora.
Oczyść złącza przewodów i zaciski akumulatora za pomocą szczotki drucianej i drobnego papieru ściernego, aby usunąć wszelkie pozostałości tlenków.
Sprawdź i oczyść wkręty, zaciski i przewody akumulatora. Sprawdź, czy nie ma pęknięć, luźnych połączeń ani śladów korozji.
Sprawdź, czy zaciski akumulatora nie są stopione ani uszkodzone wskutek zbyt mocnego dokręcenia końcówek.
Sprawdź, czy na akumulatorze nie widać przebarwień, czy jego pokrywa nie jest uniesiona oraz czy obudowa nie jest odkształcona ani wykrzywiona. Mogłoby to oznaczać, że akumulator uległ zamarznięciu, przegrzaniu lub przeładowaniu.
Sprawdź, czy obudowa nie jest pęknięta i czy nie występują wycieki.

Ładowanie

Zaleca się automatyczną ładowarkę prądu stałego/prostownik akumulatora o szybkości ładowania 5 A lub mniejszej przy 14,6 V. Nie zaleca się używania ładowarek prądu stałego (w tym urządzenia do podładowywania akumulatora) do ładowania uszczelnionych akumulatorów AGM. Przeładowanie powoduje ubytek elektrolitu i przedwczesne zużycie akumulatora. Nigdy nie ładuj akumulatora bez zapoznania się z instrukcją obsługi stosowanej ładowarki. Poza instrukcją producenta, należy stosować się do niniejszych ogólnych środków bezpieczeństwa.

Naładuj akumulator, jeśli wystąpi jedna z następujących sytuacji:

Lampy pojazdu wydają się słabo świecić.
Rozrusznik elektryczny słabo działa.
Akumulator nie był używany przez dłuższy czas.

OSTRZEŻENIE

1.	Sprawdzaj woltomierzem stan naładowania. Jeśli akumulator wymaga ładowania, przejdź do następnego etapu.
2.	Umieść akumulator na równej powierzchni. UWAGA Nie wolno używać ładowarek o nadmiernie wysokim napięciu, przeznaczonym do akumulatorów mokrych lub o zbyt wysokim prądzie, przeznaczonych do znacznie większych akumulatorów. Nie wolno ładować do uzyskania wartości przekraczających 5 A lub 14,6 V. Większość automatycznych ładowarek akumulatorów jest całkowicie automatycznych i można je pozostawić podłączone do prądu przemiennego i do ładowanego akumulatora. Pozostawienie takiej ładowarki przez dłuższy czas podłączonej wymaga okresowego sprawdzania, czy akumulator nie jest nietypowo gorący. Wskazywałoby to, że akumulator może mieć słabe ogniwo lub nastąpiło wewnętrzne spięcie. Przeczytaj instrukcję producenta użytkowanej ładowarki.
	OSTRZEŻENIE Przed podłączeniem przewodów ładowarki do akumulatora odłącz ładowarkę od zasilania lub ją WYŁĄCZ. Łączenie kabli przy WŁĄCZONYM prostowniku może wywołać iskrę i wybuch akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00066a) OSTRZEŻENIE W pierwszej kolejności podłącz przewód dodatni (+) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00068a) OSTRZEŻENIE W pierwszej kolejności odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00049a) POWIADOMIENIE Nie zamieniaj połączeń prostownika opisanych w poniższych etapach, mogłoby to spowodować uszkodzenie motocykla. (00214a)
3.	Podłącz czerwony przewód ładowarki do dodatniego zacisku akumulatora.
4.	Podłącz czarny przewód ładowarki do ujemnego zacisku akumulatora. UWAGA Jeśli akumulator pozostał w pojeździe, podłącz przewód ujemny do masy na ramie. Sprawdź, czy zapłon i wszystkie akcesoria elektryczne są wyłączone.
5.	Odsuń się od akumulatora i włącz ładowarkę.
	OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem przewodów ładowarki od zacisków akumulatora odłącz ładowarkę od zasilania lub ją WYŁĄCZ. Odłączanie zacisków przy WŁĄCZONEJ ładowarce może wywołać iskrę i wybuch akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00067a)
6.	Po całkowitym naładowaniu akumulatora WYŁĄCZ ładowarkę. Odłącz czarny przewód ładowarki od ujemnego zacisku akumulatora.
7.	Odłącz czerwony przewód ładowarki od dodatniego zacisku akumulatora.
8.	Zaznacz datę ładowania na akumulatorze.

Przechowywanie

Jeśli motocykl nie będzie używany przez kilka tygodni, na przykład zimą, wyjmij akumulator z motocykla i całkowicie go naładuj.

Jeśli motocykl będzie przechowywany z założonym akumulatorem, należy podłączyć kondycjoner/ładowarkę automatyczną z monitorowaniem ciągłym, aby utrzymać stan naładowania. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Harley-Davidson, aby uzyskać szczegółowe informacje.

Wyjęty z pojazdu akumulator ulega samoczynnemu rozładowaniu. Akumulator przechowywany w pojeździe ulega rozładowaniu samoczynnemu, a także, co ma większe znaczenie, rozładowywaniu przez obciążenia pasożytnicze.

Samoczynne rozładowanie akumulatora zachodzi szybciej w wyższej temperaturze otoczenia.
Aby zmniejszyć szybkość rozładowywania akumulatora, przechowuj go w chłodnym i suchym miejscu.
Jeśli akumulator jest przechowywany w pojeździe, ładuj go co dwa tygodnie.
Jeśli akumulator jest przechowywany poza pojazdem, ładuj go raz w miesiącu.

1	Pojemność
2	Miesiące, kiedy motocykl nie jest używany
3	Pomiar w temp. 40°C (105°F)
4	Pomiar w temp. 25°C (77°F)

Rysunek 3. Efektywna szybkość samoczynnego rozładowywania akumulatora w zależności od temperatury