Zdejmowanie i ponowne zakładanie pokrywki wlewu oleju
  1. Postaw motocykl na podpórce, na równej powierzchni.
  2. Zobacz Rysunek 1. Zdjąć nakrywkę wlewu ze zbiornika oleju.
    1. Wcisnąć pokrywkę wlewu oleju i puścić. Pokrywka odskoczy.
    2. Przytrzymać pokrywkę wlewu, obracając o 1/4 obrotu w lewo, jak gdyby ją odkręcając.
  3. Wytrzyj wskaźnik prętowy do czysta.
    4. UWAGA
    Zobacz Rysunek 2. Zrównać występy wlewu zbiornika oleju ze szczelinami (1, 2) na wskaźniku prętowym.
  4. Wsuń ponownie wskaźnik prętowy do zbiornika.
    1. Obrócić pokrywkę wlewu o 1/4 obrotu, jak gdyby zakręcając pokrywkę wlewu na zbiornik. Kiedy pokrywka wlewu przestanie się obracać, jest osadzona.
    2. Nacisnąć pokrywkę wlewu w dół, aż zaskoczy na swoje miejsce i będzie wyrównana z górą pokrywy zbiornika oleju.
Rysunek 1. Położenie korka wlewu
1Szeroka szczelina
2Wąska szczelina
Rysunek 2. Szczeliny pokrywki wlewu
Sprawdzanie poziomu oleju przy zimnym silniku
UWAGA
  • Przy każdym tankowaniu sprawdzaj poziom oleju silnikowego.
  • Prawidłowy odczyt poziomu oleju silnikowego można uzyskać tylko wtedy, gdy silnik znajduje się w temperaturze roboczej (sprawdzanie na gorąco).
  1. Postaw motocykl na podpórce, na równej powierzchni.
  2. Wyjąć korek i wytrzeć do sucha wskaźnik prętowy. Ponownie założyć korek wlewu oleju.
  3. Wyjąć korek wlewu i wizualnie sprawdzić olej w zbiorniku.
  4. Jeśli olej w zbiorniku nie jest widoczny, załóż korek wlewu.
UWAGA
Jeśli lampka ciśnienia oleju nadal świeci po uruchomieniu silnika, natychmiast wyłącz silnik.
  1. Uruchom silnik i utrzymuj go na biegu jałowym przez 30 sekund. Wyłączyć silnik.
  2. Wyjąć korek wlewu i wizualnie sprawdzić olej w zbiorniku.
POWIADOMIENIE
Nie nalewać zbyt dużo oleju. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00190b)
UWAGA
Stosować wyłącznie zalecany olej. Zalecana lepkość zależy od temperatury otoczenia. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika → Zalecane oleje silnikowe.
  1. Jeśli olej w zbiorniku nie jest widoczny, uzupełnić poziom oleju, aż sięgnie końcówki wskaźnika prętowego.
  2. Kiedy olej jest widoczny u dołu wskaźnika, sprawdzić na gorąco.
Sprawdzanie poziomu oleju przy gorącym silniku
  1. Uruchomić silnik na taki czas, aby temperatura oleju silnikowego osiągnęła poziom występujący w warunkach eksploatacji.
  2. Potrzymać motocykl na podpórce na biegu jałowym przez jedną lub dwie minuty. Wyłącz silnik.
  3. Postaw motocykl na podpórce, na równej powierzchni.
  4. Zdjąć korek wlewu. Wytrzyj wskaźnik prętowy do czysta. Załóż korek wlewu na zbiornik.
POWIADOMIENIE
Nie dopuść, aby poziom gorącego oleju opadł poniżej znaku Add/Fill (dodaj/uzupełnij) na wskaźniku prętowym. Mogłoby to doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i/lub jego nieprawidłowego działania. (00189a)
POWIADOMIENIE
Nie nalewać zbyt dużo oleju. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00190b)
UWAGA
  • Stosować wyłącznie zalecany olej. Zalecana lepkość zależy od temperatury otoczenia. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika → Zalecane oleje silnikowe.
  • Zbiornik oleju ma wbudowany zawór bezpieczeństwa. W przypadku przepełnienia zbiornika oleju powstanie w nim nadmierne ciśnienie. Zawór bezpieczeństwa otworzy się w celu obniżenia ciśnienia i zapobieżenia uszkodzeniu zbiornika oleju. Po otwarciu zaworu bezpieczeństwa ilość oleju powodująca przepełnienie jest wypychana na zewnątrz.
  1. Zobacz Rysunek 3. Zdjąć korek wlewu. Sprawdzanie poziomu oleju.
    1. Poniżej dolnego znacznika: Dolej tylko tyle oleju, aby jego poziom znajdował się między górnym i dolnym znacznikiem.
    2. Pomiędzy górnym i dolnym znacznikiem: Można bezpiecznie używać motocykla.
    3. Powyżej górnego znacznika: Spuść tylko tyle oleju, aby jego poziom znalazł się między górnym i dolnym znacznikiem.
  2. Załóż korek wlewu.
  3. W przypadku dodania oleju zdejmij korek wlewu, aby sprawdzić poziom oleju w zbiorniku. Nie dolewaj oleju powyżej górnego oznaczenia na wskaźniku prętowym. Załóż korek wlewu.
1Dolny znacznik (DODAJ)
2Górny znacznik (PEŁNY)
Rysunek 3. Wskaźnik prętowy