Narzędzia specjalistyczne
| Opis | Nr kat | Szt. |
|---|---|---|
| BELT TENSION GAUGE (MIERNIK NAPIĘCIA PASA) | HD-35381-A | 1 |
UWAGA
Do pomiaru ugięcia pasa zawsze używaj BELT TENSION GAUGE (MIERNIK NAPIĘCIA PASA) (Nr kat:HD-35381-A). Nieskorzystanie z miernika napięcia może skutkować niewystarczającym napięciem pasa. Luźne pasy mogą zawieść wskutek przeskakiwania (na zębach), które powoduje pofałdowania i pęknięcia materiału pasów.
Sprawdź ugięcie:
- Jako część inspekcji przed jazdą.
- Podczas każdego planowego serwisowania.
- Gdy skrzynia biegów jest na biegu jałowym.
- Gdy motocykl ma temperaturę otoczenia.
- Gdy motocykl stoi pionowo lub na podpórce z tylnym kołem na ziemi.
- Gdy pojazd jest niezaładowany: bez kierującego, bez bagażu, z pustymi bagażnikami.
OSTRZEŻENIEAby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy wyjąć bezpiecznik główny. (00251b)
- Dezaktywuj układ alarmowy. Wyjmij bezpiecznik główny. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Bezpieczniki.
- Ustaw bieg na neutralny.
- Zobacz Rysunek 1. Zmierz ugięcie pasa za pomocą BELT TENSION GAUGE (MIERNIK NAPIĘCIA PASA) (Nr kat:HD-35381-A):
- Przesuń pierścień O-ring (4) na znak zera (3).
- Modele z okienkiem uginania pasa: załóż kołyskę (2) u dołu pasa napędowego w linii z okienkiem uginania pasa.
- Pozostałe modele: załóż kołyskę (2) u dołu pasa napędowego w połowie drogi między kołami pasowymi napędowymi.
- Pchaj w górę gałkę (6), aż pierścień O-ring przesunie się w dół do znacznika 4,54 kg (10 lb) (5), po czym trzymaj nieruchomo.
- Zmierz ugięcie pasa:
- Modele wyposażone w okienko uginania pasa: zobacz Rysunek 3. Mierz ugięcie pasa widoczne w okienku uginania pasa, trzymając miernik nieruchomo. Każdy kolejny stopień ugięcia pasa wynosi około 1,6 mm (1/16 in).
- Wszystkie pozostałe modele: zobacz Rysunek 2. Zmierz ugięcie (4), trzymając miernik stabilnie.
- Porównaj z danymi w specyfikacji. Sprawdź w Tabela 1. Jeśli brak w specyfikacjach, skontaktuj się z dealerem firmy Harley-Davidson.
- Załóż bezpiecznik główny.
UWAGA
Podczas regulacji nowego pasa kilka razy zakręć tylnym kołem, zanim rozpoczniesz jego napinanie.
UWAGA
Jeżeli pas ma mniej niż 1.600 km (1000 mi), ustaw najniższą wartość ze specyfikacji (największe napięcie).
Tabela 1. Specyfikacja ugięcia pasa*
MODELE | cale | mm |
|---|---|---|
Wszystkie modele | 1/4–5/16 | 6,4–7,9 |
* Ugięcie mierzone przy nacisku 4,5 kg (10 lb). | ||
| 1 | Miernik napięcia pasa |
| 2 | Kołyska |
| 3 | Oznaczenie 0 kg (0 funtów) |
| 4 | O-ring |
| 5 | Oznaczenie 4,5 kg (10 funtów) |
| 6 | Pokrętło |
Rysunek 1. Miernik napięcia pasa
| 1 | Zębatka przeniesienia napędu |
| 2 | Zębatka tylnego koła |
| 3 | Siła 4,5 kg (10 funtów) |
| 4 | Wielkość ugięcia |
Rysunek 2. Sprawdzanie ugięcia pasa
| 1 | Pas napędowy |
| 2 | Stopniowanie ugięcia pasa (ok.: 1,5 mm (1/16 cala) |
Rysunek 3. Okienko ugięcia pasa