1. | Sprawdź, czy uszczelki gumowe są na miejscu w siodłach zacisku. | |
2. | Aby sprawdzić działanie, otwórz i zamknij zaciski. | |
3. | Stań okrakiem nad przednim błotnikiem. Przytrzymaj szybę dwiema rękami. | |
4. | Wyrównaj zaciski ze sliderami widelca między górnym a dolnym wspornikiem widelca. Jeśli którykolwiek z czterech zacisków nie jest dopasowany do sliderów widelca: a. Poluzuj śrubę kołnierzową zacisku. b. Obróć zacisk, aby dopasować go do slidera. c. Powtarzaj opisane czynności, aż wszystkie cztery zaciski zostaną wyrównane ze sliderem. d. Umieść każdą śrubę zacisku we wsporniku przedniej szyby. Dokręć momentem Śruba ramienia zacisku szyby: XL1200T48–72 funty-siła x cal5,4–8,1 Nm. | |
5. | Wyrównaj przednią szybę: a. Wyśrodkuj szybę względem rur widelca, a także względem reflektora i prędkościomierza. b. Ustaw wysokość. Szyba nie może zasłaniać wskaźników kierunkowskazów, ocierać się o przewody kierunkowskazów ani o linki sprzęgła i manetki przepustnicy. | |
6. | Zamknij zaciski dźwigniami. | |
7. | Sprawdź, czy wszystkie cztery zaciski są zamknięte, a przednia szyba jest bezpiecznie zamontowana. |