Geral
AVISO
O motor deve operar lentamente por 15 a 30 segundos. Isto permite que o motor esquente e o óleo chegue a todas as superfícies que necessitam de lubrificação. A falha em seguir este aviso poderá resultar em dano no motor. (00563b)
  1. Com o controle remoto do sistema de segurança presente, gire o interruptor de ignição para a posição de ignição.
  2. Coloque o interruptor de PARADA/FUNCIONAMENTO na posição de FUNCIONAMENTO. Veja Figura 1 .
  3. NOTA
    • A lâmpada de verificação do motor acenderá quando a ignição for ligada. Você ouvirá a bomba de combustível funcionar por um curto período de tempo, uma vez que ela pressuriza o sistema de combustível.
    • Para possibilitar uma lubrificação aprimorada do motor antes da partida, o motor vai girar algumas voltas antes de partir.
Iniciar motor em ponto morto
  1. Acione o freio dianteiro ou traseiro para evitar o movimento da motocicleta.
  2. Pressione a alavanca da embreagem contra a manopla. Coloque a transmissão em ponto morto (com a lâmpada verde indicadora de ponto morto acesa).
  3. Não bombeie o acelerador.
  4. Pressione o interruptor de partida do motor para dar partida no motor.
Iniciar motor engatado
  1. Você deve acionar o freio dianteiro ou o freio traseiro para dar partida no motor e evitar o movimento da motocicleta.
  2. Você deve pressionar a alavanca da embreagem contra a manopla.
  3. Não bombeie o acelerador.
  4. Pressione o interruptor de partida do motor para dar partida no motor.
NOTA
Se o motor da motocicleta não funcionar, o motor de partida funcionará durante 5 segundos e depois parará. Solte e pressione o interruptor de PARTIDA. Depois de várias tentativas de partida sem êxito, veja Solução de problemas → Motor . Consulte uma concessionária autorizada Harley-Davidson para manutenção.
Quando o motor ligar, solte o freio de estacionamento antes de pilotar a motocicleta. Consulte o Antes de pilotar → Freio de estacionamento .
1Interruptor de parada/funcionamento do motor
2Interruptor de partida do motor
Figura 1. Controles do lado direito do guidom (típicos)