Tabela 1. Silnik: Silnik Milwaukee-Eight™ 107
PRZEDMIOT
DANE TECHNICZNE
Liczba cylindrów
2
Typ
4-cyklowy, 45 stopni
Typu V, chłodzony powietrzem
Pojedynczy wałek rozrządu
Pojedynczy wał wyrównoważający
Stopień sprężania
10:1
Średnica
3,937 cala
100 mm
Skok
4,375 cala
111,1 mm
Pojemność
107 cala3
1746 cm3
Wymagania dotyczące paliwa
Benzyna bezołowiowa premium
Układ smarowania
Pod ciśnieniem, sucha miska olejowa
chłodnicą oleju*
* Chłodzony wentylatorem w niektórych modelach.
Tabela 2. Silnik: Silnik Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 107
POZYCJA
DANE TECHNICZNE
Liczba cylindrów
2
Typ
4-cyklowy, 45 stopni
z silnikiem widlastym, Twin-Cooled
Pojedynczy wałek rozrządu
Pojedynczy wał wyrównoważający
Stopień sprężania
10:1
Średnica
3,937 cala
100 mm
Skok
4,375 cala
111,1 mm
Pojemność
107 cala3
1745 cm3
Wymagania dotyczące paliwa
Benzyna bezołowiowa premium
Układ smarowania
Pod ciśnieniem, sucha miska olejowa
Układ chłodzenia
Chłodzone płynem głowice cylindrów
z chłodnicami montowanymi na dolnej owiewce i
pompą elektryczną
UWAGA
Dane techniczne zawarte w niniejszej publikacji na niektórych rynkach mogą być inne niż dane zawarte w świadectwach homologacji z powodu terminów druku publikacji, stosowania różnych metod testowych i/lub różnic między pojazdami. Klienci chcący uzyskać oficjalnie uznane dane techniczne swojego pojazdu powinni sięgnąć do świadectw homologacji, skontaktować się z dealerem lub dystrybutorem albo odwiedzić stronę www.h-d.com.
Tabela 3. Skrzynia biegów
POZYCJA
DANE TECHNICZNE
Typ
O stałym zazębieniu, nożna zmiana biegów
Liczba biegów
6 do przodu
Tabela 4. Instalacja elektryczna
POZYCJA
DANE TECHNICZNE
Kąt wyprzedzenia zapłonu
Brak regulacji
Akumulator
12 V, 28 Ah, 405 CCA
uszczelniony, niewymagający konserwacji
Układ ładowania
Maksymalny prąd wyjściowy 46–50 A
Rozmiar świec zapłonowych
10 mm
Przerwa między elektrodami świecy zapłonowej
0,031–0,035 cala
0,80–0,90 mm
Moment dokręcania świecy zapłonowej
89–133 funtów-siła x cal
10–15 Nm
Tabela 5. Zęby kół zębatych
NAPĘD
POZYCJA
LICZBA ZĘBÓW
Podstawowy
Silnik
34
Sprzęgło
46
Główna
Skrzynia biegów
30
Tylne koło
70
Tabela 6. Przełożenie całkowite przekładni
BIEG
PRZEŁOŻENIE
Pierwszy bieg
10,534
Drugi bieg
7,302
Trzeci bieg
5,423
Czwarty bieg
4,392
Piąty bieg
3,741
Szósty bieg
3,157
Tabela 7. Pojemności
POZYCJA
Galony
METRYCZNE
Zbiornik paliwa (łącznie)
6,0 gal
22,7 l
Włączona lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
(w przybliżeniu)
1,0 gal
3,8 l
Pojemność oleju w silniku z filtrem *
Twin-Cooled (nowy układ)
5,0 kw.
4,7 l
Chłodzenie powietrzem (nowy układ)
5,2 kw.
4,9 l
Serwisowa wymiana oleju (wszystkie)
4,75 kw.
4,5 l
Skrzynia biegów**
(w przybliżeniu)
32 uncje
0,95 l
Skrzynka łańcucha
(napełnianie suchego silnika; w przybliżeniu) ***
34 uncje
1,0 l
Płyn chłodzący, modele Twin-Cooled
(w przybliżeniu)
0,8 kw.
0,8 l
* Podczas napełniania początkowo wlej 3,8 L (4.0 qt). Jeśli to konieczne, dolej tyle, ile potrzeba, aby uzupełnić do poziomu podanego w specyfikacji.
** Podczas napełniania początkowo wlej 0,83 L (28 fl oz)Dolej tyle, ile potrzeba, aby uzupełnić do poziomu podanego w specyfikacji.
*** Ilość jest przybliżona. Napełnij do poziomu dolnej części średnicy zewnętrznej tarczy dociskowej, gdy pojazd jest w pozycji pionowej.
OSTRZEŻENIE
Nie przekraczaj całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR) ani całkowitego dopuszczalnego nacisku na oś motocykla (GAWR). Przekroczenie tych parametrów może spowodować awarię elementów pojazdu i mieć bardzo negatywny wpływ na stabilność, prowadzenie i funkcjonowanie pojazdu, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00016f)
UWAGA
Maksymalne dodatkowe obciążenie motocykla równe jest całkowitej dopuszczalnej masie pojazdu (GVWR) pomniejszonej o masę pojazdu gotowego do jazdy. Na przykład w przypadku motocykla o GVWR wynoszącej 544 kg (1200 lb) mającego masę pojazdu gotowego do jazdy wynoszącą 363 kg (800 lb) dozwolony byłby dodatkowy łączny ciężar kierowcy, pasażera, wyposażenia motocyklistów, bagażu i zainstalowanych akcesoriów wynoszący maksymalnie 181 kg (400 lb).
Tabela 8. Masy
POZYCJA
FLHTCUTG
FLRT
DOM
HDI
DOM
HDI
JPN
funty
kg
funty
kg
funty
kg
funty
kg
funty
kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy *
1215
551
1243
564
1082
491
1118
507
1092
496
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dodatkowe **
485
220
457
207
618
290
582
264
618
290
Całkowita dopuszczalna masa pojazdu ***
1700
771
1700
771
1700
771
1700
771
1700
771
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś przednią pojazdu
511
232
511
232
511
232
511
232
511
232
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś tylną pojazdu
1189
539
1189
539
1189
539
1189
539
1189
539
* Całkowita masa motocykla w momencie dostawy, ze wszystkimi olejami i płynami i zbiornikiem paliwa napełnionym w około 90%.
** Całkowita masa akcesoriów, ładunku, ubrania do jazdy, pasażera i kierowcy nigdy nie może przekroczyć tej masy.
*** Tylko Unia Europejska: zgodnie z rozporządzeniem UE nr 44/2014 wymagane jest co najmniej 30% obciążenie osi przedniej. W zależności od masy kierującego i pasażera wymóg ten może ograniczać ładowność kufra Tour-Pak i bagażnika.
Tabela 9. Wymiary
POZYCJA
FLHTCUTG
FLRT
USA
HDI / JPN
cale
mm
cale
mm
cale
mm
Długość
105,1
2670
103,3
2625
103
2615
Szerokość całkowita
54,7
1390
55,2
1401
55,3
1405
Wysokość całkowita *
56,3
1430
45,5
1155
45,3
1150
Rozstaw osi
65,7
1670
65,7
1670
65,7
1670
Prześwit nad podłożem
4,5
115
5,0
127
5,0
127
Wysokość siodła **
27,1
688
26,2
665
26,2
665
* Do górnej krawędzi lusterek.
** Z kierującym o masie 81,7 kg (180 lb) na siedzeniu.
Tabela 10. Określone opony
MODEL
MONTOWANE
ROZMIAR
ZALECANE OPONY
CIŚNIENIE W OPONACH (ZIMNYCH 20 °C (68 °F))*
psi
kPa
FLHTCUTG
Przód
16 cali
Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H
36
248
FLRT
Przód
19 cali
Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H
36
248
FLHTCUTG, FLRT
Tył
15 cali
Dunlop P205/65 R15 92T
26
179
* Ciśnienie w oponach zmienia się wraz ze zmianami temperatury otoczenia i opon. Ciśnienie sprawdzaj w zimnych oponach (20 °C (68 °F)). Zwiększ ciśnienie w oponie o 6,9 kPa (1 psi) na każde 5 °C (10 °F) temperatury otoczenia powyżej tego punktu.