ATENÇÃO
Antes de dar a partida no motor, sempre coloque a transmissão no ponto morto para evitar qualquer movimento acidental, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00044a)
AVISO
O motor deve operar lentamente por 15 a 30 segundos. Isto permite que o motor esquente e o óleo chegue a todas as superfícies que necessitam de lubrificação. A falha em seguir este aviso poderá resultar em dano no motor. (00563b)
NOTA
Não acione o acelerador manual antes de dar partida no motor.
  1. Mantenha o controle remoto atribuído dentro do raio de alcance.
  2. Veja Figura 1. Posicione o interruptor PARADA/FUNCIONAMENTO até a posição de FUNCIONAMENTO (3).
    3. NOTA
    • Quando a ignição é ligada, a luz de verificação do motor acende e permanece acesa até que seja dada a partida no motor. A manutenção é necessária quando é dada a partida no motor e a luz de verificação do motor permanece acesa.
    • A bomba de combustível pode funcionar por alguns segundos para preparar o sistema de combustível antes de dar a partida.
    • Quando o interruptor for colocado na posição de funcionamento, será ouvido um clique quando a válvula de liberação automática de compressão (ACR) abrir, facilitando a partida. Se o motor não der a partida dentro de aproximadamente 10 segundos, será ouvido um segundo clique, quando a válvula ACR fechar.
  3. Embora a lâmpada verde acesa indique que a transmissão está em ponto morto, verifique isto rolando a motocicleta para frente e para trás com a alavanca da embreagem para fora.
  4. Pressione a alavanca da embreagem contra o guidom.
  5. Pressione o interruptor de partida do motor (5).
  6. Depois que o motor ligar, você poderá operar a motocicleta como faz normalmente após levantar o cavalete lateral.
1Pisca-alerta
2Desligado
3Funcionamento
4Pisca direito
5Iniciar
Figura 1. Interruptores do controle manual direito