Ferramentas especiais
| Descrição | N.º de peça | Qtd. |
|---|---|---|
| TESTADOR DE UMIDADE DO DOT 4 BRAKE FLUID | HD-48497-A | 1 |
NOTA
- Em cada manutenção, verifique o conteúdo de umidade do fluido usando TESTADOR DE UMIDADE DO DOT 4 BRAKE FLUID (N.º de peça:HD-48497-A). Siga as instruções incluídas na ferramenta.
- Enxágue o sistema e substitua o DOT 4 Brake Fluid a cada dois anos ou antes se o teste do fluido de freio mostrar que o conteúdo de umidade for de 3% ou mais.
- Não adicione nem remova o fluido de freio do sistema para compensar o desgaste normal. O volume do reservatório é o adequado para fornecer o fluido até os limites de desgaste das pastilhas e dos discos.
- O nível do fluido no reservatório diminuirá com desgaste dos freios. Se o nível de fluido estiver baixo, verifique o desgaste dos discos e das pastilhas do freio. Veja Manutenção e lubrificação → Inspeção das pastilhas do freio e discos.
ATENÇÃOLimpe a tampa do reservatório de combustível ou cubra antes de remover. Use somente DOT 4 Brake Fluid de um recipiente lacrado. O fluido contaminado poderá afetar desfavoravelmente a frenagem, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (13720a)
Verificação do nível de fluido de freio
- Coloque a motocicleta na posição vertical. Verifique o nível de fluido no reservatório. Veja Manutenção e lubrificação → Preparação da motocicleta para manutenção.
- Dianteiro: veja Figura 1. Verifique o nível do fluido no visor frontal do reservatório. O nível deve estar acima da marca mínima na lateral do reservatório.
- Traseiro: veja Figura 1. Verifique o nível na lateral do reservatório do freio traseiro. O nível deve estar acima da marca mínima na lateral do reservatório.
| 1 | Visor do reservatório dianteiro |
| 2 | Marca mínima |
| 3 | Visor do reservatório traseiro |
Figura 1. Reservatórios de fluido de freio
Troca de fluido de freio
ATENÇÃOO contato com DOT 4 Brake Fluid pode ter efeitos graves para a saúde. A não utilização de proteção adequada para a pele e para os olhos poderá resultar em morte ou lesões graves.
- Em caso de inalação: mantenha-se calmo, vá para um local com ar fresco e consulte um médico.
- Em caso de contato com a pele: retire o vestuário contaminado. Lave a pele imediatamente com água em abundância por 15 a 20 minutos. Em caso de irritação, consulte um médico.
- Em caso de contato com os olhos: lave os olhos por pelo menos 15 minutos com água corrente, com as pálpebras abertas. Em caso de irritação, consulte um médico.
- Em caso de ingestão: lave a boca e beba muita água. Não induza o vômito. Entre em contato com o Disque-Intoxicação. É necessária a consulta imediata de um médico.
- Consulte a Ficha de dados de segurança (SDS) disponível em sds.harley-davidson.com para obter mais detalhes
ATENÇÃOO DOT 4 Brake Fluid absorve a umidade da atmosfera ao longo do tempo, alterando as propriedades do fluido. Verifique o teor de umidade do fluido de freio em cada intervalo de serviço ou anualmente (o que ocorrer primeiro). Esvazie e substitua o fluido de freio a cada dois anos ou antes se o conteúdo de umidade for de 3% ou mais. Não esvaziar e substituir o fluido poderá afetar desfavoravelmente a frenagem, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (06304b)
AVISO
O DOT 4 Brake Fluid danifica as superfícies pintadas e do painel da carenagem com as quais entra em contato. Sempre tenha cuidado e proteja as superfícies de derramamentos ao executar reparos no freio. A falha em seguir este aviso poderá resultar em danos estéticos. (00239c)
Para garantir que o sistema de freio está funcionando conforme o projetado, verifique o teor de umidade do fluido de freio a cada intervalo de serviço ou, pelo menos, anualmente usando um testador de umidade do DOT 4 Brake Fluid (HD peça n.º 48497-A ou equivalente) seguindo as instruções incluídas com a ferramenta. Esvazie o DOT 4 Fluid a cada 2 anos ou antes se o teste do fluido do sistema de freio apresentar um teor de umidade igual a 3% ou maior.
A Harley-Davidson recomenda o uso do Harley-Davidson Platinum Label DOT 4 Brake Fluid devido às suas propriedades superiores de inibição da corrosão e umidade.