ITEM EM MANUTENÇÃO | 1.000 mi 1.600 km | 5.000 mi 8.000 km | 10.000 mi 16.000 km | 15.000 mi 24.000 km | 20.000 mi 32.000 km | 25.000 mi 40.000 km | 30.000 mi 48.000 km | 35.000 mi 56.000 km | 40.000 mi 64.000 km | 45.000 mi 72.000 km | 50.000 mi 80.000 km | NOTAS |
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Verifique o funcionamento dos equipamentos elétricos e dos interruptores | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verifique a pressão do pneu dianteiro, inspecione a banda de rodagem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Verifique o torque do raio da roda dianteira (se instalado) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Inspecione o nível do fluido de freio dianteiro | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verifique a umidade do fluido de freio dianteiro DOT 4 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Ajuste os rolamentos da coluna de direção | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lubrifique os rolamentos da coluna de direção | X | 2, 6 | ||||||||||
Inspecione as buchas do para-brisa (se aplicável) | X | X | X | X | X | |||||||
Verifique o torque dos parafusos das estruturas superior e inferior dos interruptores | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verifique o torque do parafuso do prendedor da alça da alavanca da embreagem | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verifique o torque do parafuso do prendedor da alça do cilindro-mestre | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspecione o filtro de ar. Execute a manutenção conforme necessário. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Troque o óleo do motor e o filtro | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Limpe e inspecione o resfriador de óleo | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Substitua o lubrificante do bloco da corrente primária | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Substitua o lubrificante de transmissão | X | X | X | 4 | ||||||||
Inspecione as tubulações de óleo e o sistema de freio quanto a vazamentos, contato ou abrasão | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspecione as tubulações de combustível e os encaixes quanto a vazamentos, contato ou abrasão | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspecione o nível do fluido de freio traseiro | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verifique a umidade do fluido de freio traseiro DOT 4 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspecione o desgaste dos discos e das pastilhas do freio | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Inspecione o torque do eixo dianteiro | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspecione e lubrifique o cavalete lateral. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verifique o ajuste da embreagem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verifique, ajuste e lubrifique os controles da embreagem e do freio | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verifique o torque do raio da roda traseira (se instalado) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Verifique a pressão do pneu traseiro, inspecione a banda de rodagem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Verifique o torque do parafuso do espaçador de fenda da correia de transmissão | X | X | X | X | X | X | 1,2,5 | |||||
Inspecione a correia de transmissão e as rodas dentadas e ajuste a correia | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Inspecione o torque da porca do eixo traseira | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspecione o sistema de escapamento quanto à existência de vazamentos, rachaduras, parafusos ou protetores do escape soltos ou faltando | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Bateria | Verifique a bateria, aperte os terminais e limpe as conexões anualmente. | 1 | ||||||||||
Velas de Ignição | Substitua as velas de ignição a cada dois anos ou a cada 48.000 km (30000 mi), o que ocorrer primeiro. | |||||||||||
Garfos dianteiros | Desmonte, inspecione, recondicione os garfos dianteiros e substitua o óleo do garfo a cada 80.000 km (50000 mi). | 2 | ||||||||||
Filtro de combustível | Substitua o filtro de combustível a cada 161.000 km (100000 mi). | 2, 4 | ||||||||||
Sistema de freio | Enxágue os sistemas de freio e embreagem e substitua o fluido de freio hidráulico DOT 4 e os fluidos da embreagem a cada dois anos ou antes se o conteúdo de umidade for de 3% ou mais. | 2 | ||||||||||
Teste na estrada para verificar o funcionamento de componentes e sistemas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTAS: | 1. Execute anualmente ou nos intervalos especificados, o que ocorrer primeiro. 2. Deverá ser efetuado por uma concessionária autorizada Harley-Davidson, a menos que você tenha as ferramentas e dados de serviço apropriados, e seja um mecânico qualificado. 3. Realize a verificação da tensão do raio nas manutenções de 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) e a cada intervalo de 24.000 km (15000 mi) depois disso. Nem todos os veículos são equipados com rodas raiadas. Veja o tópico apropriado no Manual de serviço. 4. Execute a manutenção com mais frequência quando sob condições rigorosas de direção (como temperaturas extremas, ambientes empoeirados, estradas montanhosas ou irregulares, condições de armazenamento de longo prazo, percursos curtos e tráfego intenso com paradas e arrancadas ou combustível de baixa qualidade). 5. Para obter instruções sobre torque, veja Boas práticas na oficina no Manual de serviço. 6. Desmonte, lubrifique e inspecione a cada 48.000 km (30000 mi). |
INTERVALO DE QUILOMETRAGEM PARA SERVIÇOS | DATA | NÚMERO DO CONCESSIONÁRIO | NOME DO MECÂNICO | ASSINATURA DO MECÂNICO |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |