Lâmpada de verificação do motor
Veja Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Com carenagem e Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Sem carenagem . A lâmpada de verificação do motor indica a condição do motor/sistema de gerenciamento do motor.
A lâmpada de verificação do motor costuma acender quando a ignição é ligada pela primeira vez. Durante este período, o sistema de gerenciamento do motor executa uma série de autodiagnósticos.
Se a lâmpada do motor não se apagar quando o motor for ligado ou a qualquer outro momento, procure uma concessionária Harley-Davidson.
Lâmpada indicadora de nível baixo de combustível
Sólido: Veja Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Com carenagem e Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Sem carenagem . A lâmpada indicadora de nível baixo de combustível mostra quando a gasolina no tanque atinge o nível baixo de combustível (aproximado). Veja Especificações para obter o nível de combustível baixo. Veja Operação → Exibições da janela do odômetro para obter os recursos de autonomia de combustível.
Piscando: Se a lâmpada indicadora de nível baixo de combustível piscar continuamente ou permanecer acesa após abastecimento do tanque de combustível, consulte um concessionário Harley-Davidson.
Lâmpada indicadora de descarga da bateria
Lâmpada indicadora de falha/segurança
Veja Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Com carenagem e Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Sem carenagem . A lâmpada do sistema de segurança exibe o status do sistema de segurança e do autodiagnóstico elétrico da motocicleta. Consulte SISTEMA DE SEGURANÇA para a operação do sistema de segurança.
Piscando: o sistema de segurança está ativado.
Acesa (sistema de segurança ativado): o alarme foi ativado.
Acesa (sistema de segurança desativado): se a lâmpada continuar acesa, consulte uma concessionária Harley-Davidson.
Lâmpadas indicadoras dos piscas
Piscando: O pisca está aceso. Quando o pisca-alerta estiver em funcionamento, ambos os indicadores dos piscas piscarão simultaneamente.
Piscando rápido: Uma lâmpada do pisca não está funcionando. Aja com cautela e faça os sinais com as mãos. Substitua os componentes com falhas no funcionamento o mais rapidamente possível.
Lâmpada de farol dianteiro alto
Veja Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Com carenagem e Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Sem carenagem . A lâmpada do farol alto dianteiro acende quando o interruptor do farol alto ou o pisca para ultrapassagem é ativado.
Lâmpada indicadora de ponto morto
Veja Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Com carenagem e Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Sem carenagem . A lâmpada indicadora de ponto morto acende quando a transmissão está em ponto morto.
Lâmpada do controle de velocidade de cruzeiro
Desligado: o controle de velocidade de cruzeiro não está habilitado.
Cor de laranja: O controle de velocidade de cruzeiro está habilitado. A velocidade de cruzeiro não está configurada ou foi desabilitada.
Verde: a velocidade de cruzeiro está configurada. A velocidade da motocicleta está sendo mantida pelo sistema de controle de velocidade de cruzeiro.
Lâmpada indicadora de luz auxiliar/farol de neblina (modelos com)
O indicador de lâmpada auxiliar/farol de neblina acende quando as lâmpadas auxiliares/faróis de neblina são ligados.
Indicador de marcha
Veja Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Com carenagem . Em modelos equipados, a marcha selecionada no momento (1 a 6) é exibida na janela do odômetro. O indicador de marcha é calculado a partir da velocidade do veículo e da velocidade do motor. O indicador de marchas permanece em branco quando a transmissão está em ponto morto, a alavanca da embreagem está puxada ou quando o veículo está parado.
O indicador de marcha é momentaneamente impreciso, dependendo das características de uso da embreagem pelo motociclista e do desgaste da embreagem. Essa condição pode ocorrer se for permitido que a embreagem patine devido a desgaste excessivo ou ajuste inadequado, ou se o motociclista acionar parcialmente a embreagem.
Lâmpada do ABS
ATENÇÃO
Se a lâmpada do ABS continuar a piscar em velocidades superiores a 5 km/h (3 mph) ou permanecer acesa, é porque o ABS não está funcionando. O sistema de freio padrão permanecerá operacional, mas poderá ocorrer travamento da roda. Entre em contato com uma concessionária Harley-Davidson para reparar o ABS. Uma roda travada irá derrapar e poderá provocar a perda de controle do veículo, resultando em morte ou lesões graves. (00361b)
Piscando devagar: a lâmpada do ABS começa a piscar quando o veículo é ligado. A lâmpada piscando indica que o sistema está no modo de autodiagnóstico. Ela continuará a piscar até que a velocidade da motocicleta ultrapasse 5 km/h (3 mph). O ABS não funcionará até que a lâmpada apague.
ATENÇÃO
Quando a lâmpada do ABS está piscando rápido e a lâmpada vermelha indicando falha está acessa há uma possível falha do sistema de freio. Tire a motocicleta da pista utilizando os freios dianteiro e traseiro para reduzir a velocidade e parar a motocicleta em um local seguro. Entre em contato com uma concessionária Harley-Davidson para consertar o sistema de freios. Utilizar uma motocicleta com o sistema de freio funcionando incorretamente poderá ter um efeito negativo no desempenho dos freios, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (08904a)
Lâmpada indicadora de falha/segurança piscando rápido: indica uma possível falha no sistema de freio. Acione os freios dianteiro e traseiro para reduzir a velocidade e parar a motocicleta. Os controles do freio podem parecer duros quando acionados. Se isso ocorrer, mova a motocicleta para um local seguro para pará-la. Será necessário fazer um reparo para corrigir a falha antes de continuar pilotando sua motocicleta. Consulte uma concessionária Harley-Davidson quanto ao serviço a ser executado.
Acesa de forma contínua: a iluminação contínua da lâmpada indica uma falha no ABS. O ABS é desabilitado e os freios passam a funcionar como se não fossem do tipo ABS. Consulte uma concessionária Harley-Davidson quanto ao serviço a ser executado.
Tabela 1. Estado da lâmpada do ABS
LÂMPADA DO ABS
ESTADO
Lâmpada do ABS piscando
ARRANQUE: Verificação da lâmpada do ABS.
Lâmpada do ABS desligada
FUNCIONAMENTO NORMAL: Após o veículo acelerar > 5 km/h (3 mph) .
Lâmpada do ABS acesa continuamente
ABS não funciona.
Lâmpada do ABS piscando rapidamente com lâmpada indicadora de falha/segurança acesa em vermelho
Falha no sistema de freio. Não pilote.
Lâmpada de baixa pressão do pneu/falha do TPMS (modelos com)
ATENÇÃO
Certifique-se de que os pneus estejam devidamente calibrados, balanceados, sem danos e que tenham uma banda de rodagem em bom estado. Inspecione os pneus regularmente e consulte uma concessionária Harley-Davidson para substituições. Pilotar com desgaste excessivo, desbalanceamento, calibragem desapropriada, sobrecarga ou pneus danificados, pode causar um defeito no pneu com consequente instabilidade e dificuldade no manuseio, podendo resultar em morte ou lesões graves. (00014b)
Veja Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Com carenagem ou Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Sem carenagem . A lâmpada de indicação baixa pressão do pneu/falha do TPMS sinaliza a ocorrência de uma condição de baixa pressão ou uma falha no sistema TPMS.
Piscando (60 segundos, seguido por lâmpada acesa): detectada falha no funcionamento do TPMS. A lâmpada do sistema de segurança também acende para mostrar a existência de um código de problema de diagnóstico. Esse evento pode ocorrer por uma variedade de motivos, incluindo perda de sinal dos sensores ou defeito na bateria dos sensores. Os dados sobre a pressão do pneu podem não estar disponíveis enquanto a lâmpada estiver acesa. Consulte uma concessionária Harley-Davidson quanto ao serviço a ser executado.
Acesa: O sistema detectou que um ou mais pneus estão com baixa pressão. Modelos com rádio também indicarão detalhes dessa condição no rádio. Modelos sem rádio mostrarão informações na janela do odômetro. Pare o veículo com segurança e use um indicador de pressão do pneu para verificar a pressão de cada pneu afetado. Calibre os pneus de acordo com as especificações em Antes de pilotar → Verificar a pressão e inspecionar os pneus ou conforme especificado na etiqueta no tubo inferior da estrutura. A lâmpada apagará quando você começar a pilotar a motocicleta com a pressão correta nos pneus. Consulte também Antes de pilotar → Verificar a pressão e inspecionar os pneus para compensar a pressão de pneus para pneus que foram recentemente dirigidos. Se a pressão do pneu foi ajustada com Antes de pilotar → Verificar a pressão e inspecionar os pneus , reajuste com a recomendação assim que possível.
NOTA
Não use o sistema TPMS como um manômetro de pressão ao adicionar ou remover ar de um pneu. Dados do sensor são enviados ao TPMS em intervalos variados (dependendo de se o veículo estiver em movimento, estacionado sobre o cavalete lateral ou tiver uma mudança significativa na pressão do pneu). Os dados sobre a pressão do pneu podem não ser atualizados imediatamente ao adicionar ou remover ar do pneu. Poderá resultar em enchimento excessivo ou menor do que o adequado.
Veja Operação → Exibições da janela do odômetro para obter dados sobre a pressão do pneu exibidos no odômetro.
Veja Operação → Sistema de informação e lazer Boom! Box e MANUAL DO PROPRIETÁRIO DO BOOM! BOX para obter as funções do TPMS no rádio.
Lâmpada de controle de tração (modelos com)
Acesa: o controle de tração foi desligado.
Piscando devagar: a lâmpada de controle de tração começa a piscar quando o veículo é ligado. A lâmpada piscando indica que o sistema está no modo de autodiagnóstico. Ela continuará a piscar até que a velocidade da motocicleta ultrapasse 5 km/h (3 mph). O controle de tração não funcionará até que a lâmpada seja desligada.
Piscando rápido: intervenção ativa do sistema de controle de tração.
Desligada: o sistema de controle de tração está ligado.
Contínua com a lâmpada de indicação de segurança/falha acesa: a iluminação contínua da lâmpada de indicação de segurança/falha sinaliza anomalia no funcionamento do controle de tração. O controle de tração está desabilitado e a motocicleta está funcionando como controle de tração desligado. Consulte uma concessionária Harley-Davidson quanto ao serviço a ser executado.
Lâmpada de modo de chuva (modelos com)
Acesa: o controle de tração está no modo de chuva.
Desligada: o controle de tração está no modo de estrada.
Lâmpada de controle de saída em rampa (modelos com)
Acesa: o controle de saída em rampa está ativo e mantendo a pressão do freio.
Intermitência lenta: indicação de que a pressão do freio está sendo liberada ou está prestes a ser liberada automaticamente. O motociclista deve estar preparado para engatar o freio manualmente ou partir.
Lâmpada de temperatura do líquido de refrigeração do motor (modelos com)
ATENÇÃO
Não afrouxe nem remova a tampa de pressão quando o motor estiver quente. O sistema de refrigeração está sob pressão. O líquido de refrigeração e o vapor estão quentes e podem escapar da tampa de pressão, causando queimaduras graves. Deixe o motor esfriar antes de fazer qualquer manutenção no sistema de refrigeração. (00091c)
AVISO
Se a lâmpada indicadora de temperatura do líquido de refrigeração do motor permanecer acesa, sempre verifique o nível do líquido de refrigeração. Se o nível do líquido de refrigeração estiver normal e a lâmpada ainda ficar acesa, desligue o motor imediatamente e não ande mais com a motocicleta até que o problema seja localizado e os reparos necessários realizados. Não seguir estas instruções pode resultar em danos ao motor. (00158a)
Veja Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Com carenagem . Em veículos Twin-Cooled, a lâmpada de temperatura do líquido de refrigeração do motor acende quando o líquido de refrigeração excede o limite de temperatura.
Verifique e adicione o líquido de refrigeração conforme necessário. Veja Manutenção e lubrificação → Sistema de refrigeração . Para outros possíveis problemas com o líquido de refrigeração, veja Solução de problemas → Sistema de refrigeração: Modelos Twin-Cooled .
Se o nível do líquido de refrigeração for suficiente e a lâmpada permanecer acesa, desligue o motor imediatamente. Consulte uma concessionária Harley-Davidson quanto ao serviço a ser executado.
Lâmpada indicadora de pressão do óleo
AVISO
Se a lâmpada indicadora de pressão do óleo continuar acesa, verifique o compartimento do óleo primeiro. Se a quantidade de óleo estiver normal e o indicador continuar aceso, desligue o motor imediatamente e não ande mais até que o problema seja encontrado e os reparos necessários sejam realizados. Não seguir estas instruções pode resultar em danos ao motor. (00157a)
Veja Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Com carenagem e Operação → Instrumentos → Lâmpadas indicadoras: Sem carenagem . A lâmpada indicadora de pressão do óleo acende quando a ignição é ligada. A lâmpada continua acesa até que o motor seja ligado.
Se a lâmpada estiver acesa enquanto o motor estiver em funcionamento, é porque não há óleo suficiente circulando pelo motor.
Verifique e adicione o óleo do motor conforme necessário. Veja Manutenção e lubrificação → Verifique o nível de óleo do motor . Para outras causas possíveis, veja Solução de problemas → Motor .
Se o nível do óleo do motor for suficiente e a lâmpada permanecer acesa, desligue o motor imediatamente. Consulte uma concessionária Harley-Davidson quanto ao serviço a ser executado.