Carenagem montada no garfo
Veja Figura 1. A carenagem montada no garfo possui uma abertura no painel superior para ventilação. A abertura proporciona um fluxo de ar confortável para o motociclista e minimiza o impacto do vento.
Mantenha o respiro livre de objetos estranhos. Periodicamente, limpe a ventilação para remover sujeira, insetos e folhas. Veja Depois de pilotar → Cuidados com o respiro da carenagem Splitstream .
1Ventilação da carenagem montada no garfo
Figura 1. Ventilação Splitstream da Carenagem (Carenagem Montada na Suspensão Dianteira)
Carenagem montada no quadro
A carenagem montada no quadro possui uma abertura no painel superior. Essas aberturas podem ser fechadas ou abertos para proporcionar uma ventilação confortável para o motociclista e para minimizar o impacto do vento. Essas aberturas devem ficar preferencialmente abertas de forma a amenizar a turbulência.
Abrir: veja Figura 2 . Pressione o botão de respiro até que este clique. A porta de respiro continua aberta.
Fechar: pressione e solte o botão de respiro. O botão levanta e a porta de respiro se fecha.
Redefinir: se a trava não prender, aperte firmemente o botão para abrir, fechar e abrir de novo o respiro, até que o mecanismo prenda.
Mantenha o respiro livre de objetos estranhos. Limpe periodicamente o mecanismo do respiro para remover sujeira, insetos e folhas, e para evitar que as peças emperrem. Limpe o botão e a porta do respiro caso fique difícil abri-los ou fechá-los. Veja Depois de pilotar → Cuidados com o respiro da carenagem Splitstream .
1Botão de respiro
2Porta do respiro
3Botão para cima (respiro fechado)
4Botão para baixo (respiro aberto)
Figura 2. Ventilação Splitstream da Carenagem (Carenagem Montada no Quadro)