Veja Figura 1. Algumas motocicletas possuem uma alavanca de câmbio duplo. As marchas para cima podem ser mudadas com o calcanhar do pé esquerdo. As marchas para cima e as marchas para baixo podem ser mudadas com a ponta do pé.
Marchas para baixo (ponta do pé): Empurre a alavanca de câmbio da ponta do pé totalmente para baixo (curso total).
Marchas para cima (ponta do pé): Levante a alavanca de câmbio da ponta do pé totalmente para cima (curso total).
Marcha para cima (calcanhar): Empurre a alavanca de câmbio do calcanhar totalmente para baixo (curso total).
Solte a alavanca de câmbio duplo após cada mudança de marcha, para que ela retorne à posição central antes de fazer uma nova mudança de marcha.
NOTA
A altura da alavanca de câmbio duplo pode ser ajustada de acordo com a preferência do motociclista. Depois do ajuste, verifique se o movimento completo da alavanca está disponível. Veja o manual de serviço.
Figura 1. Alavanca do pedal de câmbio duplo