Ferramentas especiais
| Descrição | N.º de peça | Qtd. |
|---|---|---|
| CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE ÓLEO | 94686-00 | 1 |
| CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE ÓLEO | 94863-10 | 1 |
ATENÇÃOAo trocar os lubrificantes, certifique-se de que os mesmos não caiam nos pneus, rodas ou freios. Isto pode prejudicar a tração, o que poderá resultar em perda de controle da motocicleta, causando morte ou lesões graves. (00047d)
AVISO
Não troque de marcas de lubrificante indiscriminadamente; alguns lubrificantes interagem quimicamente quando são misturados. O uso de lubrificantes de baixa qualidade pode danificar o motor. (00184a)
CUIDADOO contato prolongado ou repetido com óleo de motor usado pode ser nocivo para a pele e poderá causar câncer de pele. Lave rapidamente as áreas afetadas com água e sabão. (00358b)
- Troque o óleo do motor nos primeiros 1.600 km (1000 mi) em um motor novo. Depois do serviço inicial, troque o óleo em intervalos regulares em operação normal, em temperaturas quente ou moderada. Consulte Intervalos de serviço e registros → Registros de serviço .
- Troque o óleo em intervalos mais frequentes em clima frio ou em condições de operação severas. Veja a lubrificação de inverno em Manutenção e lubrificação → Lubrificação de baixa temperatura.
- Faça funcionar a motocicleta até que o motor esteja na temperatura de operação normal. Desligue o motor.
- Remova o tampão do reservatório/vareta de nível.
- Veja Figura 1 . Remova o parafuso de drenagem do óleo (2) e o anel de vedação “o-ring”. Deixe o óleo escorrer totalmente.
NOTA
Substitua o anel de vedação “o-ring” do parafuso de drenagem.
NOTA
Use um Coletor de óleo P&A (peça n.º 62700199) ou equivalente para coletar o óleo escorrido da carcaça ao remover o filtro de óleo. O óleo escorrido residual poderá aparecer como um vazamento de óleo da carcaça falso em um momento posterior.
| 1. | Remova o filtro de óleo usando a chave de boca para filtro de óleo e ferramentas manuais. Não use com ferramentas pneumáticas. Ferramenta Especial: CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE ÓLEO (94863-10) Ferramenta Especial: CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE ÓLEO (94686-00) | |
| 2. | Limpe o flange de montagem do filtro de óleo. | |
| 3. | Limpe todo o óleo residual da carcaça e da caixa de transmissão. | |
| 4. | Veja Figura 2 . Instale o novo filtro de óleo. a. Lubrifique a gaxeta com uma camada fina de óleo do motor limpo. b. Instale o novo filtro de óleo. c. Aperte o filtro de óleo com as mãos girando de meia a três quartos de volta após a gaxeta fazer o primeiro contato com a superfície de montagem do filtro. NÃO use a chave de boca para filtro de óleo para a instalação. | |
| 5. | Instale o parafuso de drenagem de óleo do motor com o novo anel de vedação “o-ring”. Torque: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Parafuso de drenagem do óleo do motor NOTA Use o óleo adequado para a temperatura mais baixa esperada antes da próxima troca de óleo programada. Consulte Manutenção e lubrificação → Lubrificação do motor: Óleo sintético → Óleos recomendados para motor
para os óleos recomendados. | |
| 6. | Acrescente um volume inicial de óleo do motor. Veja Tabela 1. |
Tabela 1. Enchimento inicial de óleo
ITEM | QUANTIDADE |
|---|---|
Nível inicial de óleo do motor | 3,8 L (4.0 qt) |
- Verifique o nível de óleo adequado. Veja Manutenção e lubrificação → Verifique o nível de óleo do motor.
- Execute uma verificação do nível de óleo do motor com o motor frio.
- Ligue o motor e procure cuidadosamente por vazamentos de óleo perto do parafuso de drenagem e do filtro de óleo.
- Execute uma verificação do nível de óleo do motor com o motor quente.
| 1 | Parafuso de drenagem da transmissão (lado esquerdo) |
| 2 | Parafuso de drenagem do óleo do motor e anel de vedação “o-ring” |
| 3 | Tampão hexagonal (não remova) |
Figura 1. Cárter do óleo
Figura 2. Lubrificação da nova gaxeta do filtro de óleo