Generelt
Clutchen aktiveres hydraulisk. Hovedsylinderen skaper trykk i clutchvæskeslangen. Dette trykket aktiverer den sekundære clutchutløseren. Stempelet på den sekundære clutchutløseren utvides og går i kontakt med en ventilløfter for å løsne clutchen.
MERK
DOT 4 hydraulisk bremsevæske brukes i den hydrauliske clutchen. Bruk ikke andre væsketyper da de ikke er kompatible og kan skade utstyret. (00353b)
MERK
DOT 4-bremsevæske vil skade lakkerte flater som den kommer i kontakt med. Vær alltid forsiktig og beskytt overflater mot søl når du utfører arbeid på bremsesystemet. Hvis du ikke tar hensyn til dette, kan det gi kosmetiske skader. (00239c)
MERK
Hvis DOT 4-bremsevæske kommer i kontakt med lakkerte overflater, må du UMIDDELBART skylle området med klart vann.
Væskeinspeksjon
ADVARSEL
Kontakt med DOT 4-bremsevæske kan medføre alvorlige helseskader. Hvis du ikke bruker riktig beskyttelse for huden og øynene, kan det medføre dødsfall eller alvorlig personskade.
  • Ved innånding: Hold deg rolig, gå/før ut i frisk luft, oppsøk legehjelp.
  • Ved hudkontakt: Fjern forurenset tøy. Skyll huden umiddelbart med rikelige mengder vann i 15–20 minutter. Hvis irritasjon oppstår, oppsøk legehjelp.
  • Ved kontakt med øynene: Vask berørte øyne i minst 15 minutter under rennende vann med øyelokkene åpne. Hvis irritasjon oppstår, oppsøk legehjelp.
  • Ved svelging: Skyll munnen, og drikk deretter rikelige mengder med vann. Ikke fremkall brekninger. Kontakt giftinformasjonen. Øyeblikkelig legehjelp nødvendig.
  • Se HMS-databladet (SDS) for mer informasjon, på sds.harley-davidson.com
(00240e)
MERK
Du må ikke la det komme rusk eller skitt inn i sylinderbeholderen. Rusk eller skitt i beholderen kan føre til funksjonssvikt og skader på utstyret. (00205c)
Kontroller clutchvæskenivået med jevne mellomrom. Se Vedlikeholdsplan → Regelmessige serviceintervaller → Regelmessige serviceintervaller: 2014 Tryke-modeller for å finne anbefalt hyppighet. Sjekk smørenivå.
1. Plasser motorsykkelen på en jevn, plan overflate. Vri styret slik at hovedsylinderen står plant.
2. Se Figur 1. Sikteglass for clutch-beholder (3). Kontroller at det finnes væske. Sikteglasset er mørkt hvis det er væske til stede.
MERK
  • Clutchvæsken må aldri legges til eller fjernes fra systemet under normal slitasje.
  • IKKE overfyll clutchbeholdere. Clutchvæskevolumet øker med clutchslitasje. Overfylling kan skade forseglinger og skade clutchsystemet.
  • Hvis væskenivået er betydelig over FILL LEVEL (fyllnivå)-merket, kan en slitt clutch være årsaken.
3. Hvis sikteglasset ikke er mørkt:
a. Se etter væskelekkasjer i hydraulikkvæskesystemet.
b. Fjern sylinderdekselet. Bekreft væskenivået.
c. Hvis væskenivået er under FILL LEVEL (fyllnivå) på kanten av beholderen, må du legge til DOT 4-BREMSEVÆSKE etter behov. Ikke overskrid FILL LEVEL (fyllnivå)-merket.
d. Undersøk clutchsylinderdekselets pakning for rifter, kutt, sprekkdannelser eller andre tegn på skader. Skift ut pakningen om nødvendig. Fest dekselet med skruer. Trekk til 1,4–1,7 N·m (12–15 in-lbs).
MERK
Hvis væskenivået i clutch-sylinderbeholderen er riktig, men clutchen ikke fungerer som den skal, må du se servicehåndboken eller ta kontakt med en Harley-Davidson-forhandler for å få utført service.
1Clutch-sylinderbeholderen
2Tankdeksel
3Sikteglass
Figur 1. Clutch-sylinderbeholderen