XL883L, XL1200T og modeller med standard baklysstil
1. Se Figur 1. Fjern de to skruene og lykteglasset fra sokkelen.
MERK
Fjern den firestifters kontakten for å forenkle fjerning av pæren.
2. Dra ut pæreenheten fra lykteglasset. Fjern pæren.
3. Smør sokkelen på den nye pæren med KONTAKTFETT. Monter den nye pæren.
4. Skyv inn pæreenheten.
5. Hvis den er fjernet, kobler du kontakten til kretskortet.
6. Monter lykteglasset på sokkelen med de to skruene. Stram til:
Tiltrekningsmoment: 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs) Skruer for baklyslykteglass
ADVARSEL
Kontroller at alle lys og brytere fungerer som de skal, før du bruker motorsykkelen. Hvis føreren er vanskelig å se for andre trafikanter, kan dette utgjøre fare for liv og helse. (00316a)
7. Slå på tenningen. Kontroller betjeningen av alle lamper.
1Lykteglass
2Sokkel
3Kontakt til baklykt
4Pæreholder
Figur 1.
XL1200C
Selv om utseendet minner om et standard baklys, er baklyset på XL1200C-modellen en LED-enhet. Ta kontakt med forhandler eller se i servicehåndboken for utskifting.
XL883N, XL1200NS, XL1200X, XL1200XS, XL1200CX, XL1200X ANX
Baklyset og bremselyset er dobbeltfilament blinklyspærer i de bakre blinklyshusene med røde lykteglass. Skift blinklyspærene hvis du vil skifte ut et baklys eller bremselys. Se Vedlikehold og smøring → Skifte retningssignalpærer: Bullet-stil.
Modellene XL883N, XL1200NS, XL1200CX, XL1200X, XL1200XS, XL1200X ANX med LED-blinklys, baklys og bremselys
På internasjonale og japanske XL883N, XL1200NS, XL1200CX, XL1200X, XL1200XS og XL1200X ANX-modeller er det bakre blinklyset/baklykten en LED-enhet. På XL1200CX-modeller for enkelte markeder er den midtre stopplampen en LED-enhet. Det finnes ikke erstatningspærer for lamper i denne stilen. Ta kontakt med forhandler eller se i servicehåndboken for utskifting.