ADVARSEL
Motorsykler skiller seg fra andre kjøretøyer. De er annerledes å styre, håndtere og bremse. Ukyndig eller feil bruk kan føre til tap av kontroll, dødsfall eller alvorlige personskader.
(00556d)
ADVARSEL
Ikke tau en motorsykkel som er ute av stand. Sleping kan påvirke stabiliteten og kjøreegenskapene negativt, noe som kan sette liv og helse på spill. (00017a)
MERK
Du må ikke kjøre motoren med ekstremt høyt turtall med clutchen koplet fra eller med giret i nøytral. Hvis du kjører motoren med høyt turtall, kan motoren bli ødelagt. (00177a)
MERK
Du må ikke under noen omstendighet overstige maks. turtall, som spesifisert nedenfor. Hvis du overstiger maks. turtall, kan motoren bli ødelagt. (00248a)
Hvis motorsykkelen ikke skal kjøres på to uker eller mer med sikkerhetssystemet aktivert, anbefales det å koble til en automatisk batterilader med konstant overvåking for å opprettholde batteriladingen. Hvis sikkerhetssystemet ikke skal aktiveres, må du fjerne hovedsikringen på 40 A. Se Vedlikehold og smøring → Sikringer.
MERK
Luftkjølte motorer krever luftbevegelse over sylinderne og sylinderhodene for å opprettholde riktig driftstemperatur. Lengre perioder på tomgang eller paradekjøring kan overopphete motoren og føre til alvorlig motorskade. (00178a)
En motor som kjører lange avstander i høy hastighet, må få mer enn vanlig oppmerksomhet for å unngå overoppheting og mulig motorskade.
MERK
Få motoren kontrollert regelmessig og hold den i god stand.
Dette gjelder særlig for en motorsykkel som er utstyrt med vindskjerm og kledning.
ADVARSEL
Ved kjøring på våte veier blir bremseeffekten og veigrepet vesentlig redusert. Manglende oppmerksomhet når du bremser, øker farten eller svinger på våte veier kan føre til at du mister kontrollen, noe som kan sette liv og helse på spill. (00041a)
ADVARSEL
Kontinuerlig bruk av bremsene fører til overoppheting og redusert effektivitet, noe som kan sette liv og helse på spill. (00042a)
MERK
Når du skal kjøre ned en lang, bratt bakke, må du gire ned. Bruk motorkompresjonen samt begge bremsene nå og da for å holde farten nede.