Il-magna għandha titħalla taħdem bil-mod għal 15-30 sekonda. Dan jippermetti sabiex il-magna tisħon jħalli ż-żejt jilħaq l-uċuħ li jkollhom bżonn ta’ lubrikazzjoni. Nuqqas milli tagħmel hekk jista’ jirriżulta fi ħsara tal-magna. (00563b)
Id-dawrien tat-throttle qabel jiġi startjat il-mutur mhux neċessarju.
Biex tistartja
TWISSIJA
Aqleb t-trasmissjoni fuq newtrali qabel ma tistartja l-magna biex jiġi evitat ċaqliq aċċidentali, li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00044a)
Dawwar l-iswiċċ tal-ignition fuq il-pożizzjoni IGNITION. Iddawwarx it-throttle.
Ara Figura 1 . B'fob tas-sigurtà fuq il-post, issettja s-swiċċ OFF/RUN fuq RUN.
NOTA
Il-lampa tal-kontroll tal-magna tixgħel meta tqabbad l-ignition. Se tisma’ l-pompa tal-fjuwil taħdem għal ftit ħin meta din tkun qed titfa’ pressjoni fuq is-sistema tal-fjuwil.
Tella’ l-jiffy stand (meħtieġ fil-mudelli internazzjonali).
Agħfas il-lieva tal-klaċċ ’il ġewwa sakemm taħbat mal-manku. Aqleb it-trasmissjoni fuq neutral.
NOTA
Biex tattiva s-sistema tal-bidu, iċ-ċirkwiti tal-interlock tal-klaċċ jirrikjedi li l-klaċċ jitneħħa. Il-lieva tal-klaċċ trid tinġibed ’il ġewwa sakemm taħbat mal-manku tal-handlebar tax-xellug u/jew it-trasmissjoni trid tinqaleb fuq il-pożizzjoni newtrali (bil-bozza newtrali ħadra mixgħula). Agħfas il-brejk biex tevita li jitħarrek il-mutur.
Agħfas il-buttuna tal-istarter biex tqabbad il-mutur.
NOTA
Biex issir lubrikazzjoni tajba tal-magna qabel din tibda taħdem, il-magna tagħmel numru ta' tidwiriet qabel ma tistartja.
Meta l-magna tkun startjat, tista tibda tħaddem il-mutur tiegħek bħalma kieku tagħmel normalment wara li ttella’ l-jiffy stand.
NOTA
Il-fanali tal-indikaturi tal-ABS u t-TCS se jixegħlu sakemm il-vettura tibda miexja approssivament
5 km/h (3 mph)
.
1
Twissija ta' periklu
2
Mitfi
3
Ħaddem
4
Indikatur biex iddur fuq il-lemin
5
Cursor/Agħżel
6
Lura
7
Qabbad il-magna
Figura 1. Modulu tas-Swiċċ tan-Naħa tal-Lemin (Tipiku)