Motorstyringssystemet for tomgangstemperatur (EITMS) kan tilby begrenset kjøling av baksylinderen for førere som ofte har lange perioder med tomgang eller ofte er i trafikkorker.

Bruk

Når motortemperaturen når et forhåndsinnstilt punkt, slår EITMS av drivstoffinnsprøytingsventilen på bakre sylinder. Den bakre sylinderen blir en "luftpumpe" som jobber med å kjøle ned motoren.

EITMS aktiveres (den bakre sylinderen slås av) når alle følgende betingelser er oppfylt:

Omgivelses- eller motortemperaturen overskrider temperaturterskelen
Gasskontroll på tomgang
Motorsykkelens hastighet er under 2 km/h (1 mph)
Motorhastigheten er under 1 200 o/min

MERK

EITMS aktiveres ikke i de fire første minuttene etter at sykkelen har startet.

EITMS deaktiverer (bakre sylinder begynner å virke igjen) hvis ett av følgende skjer:

Omgivelses- eller motortemperatur er under temperaturterskelen
Gasskontrollen er over tomgang
Motorsykkelens hastighet er over 3 km/h (2 mph)
Motorhastigheten er over 1 350 o/min
Clutchen slippes ut med motoren i gir

Når motoren kjøres med EITMS aktivert, kan du merke en forskjell i tomgangskadensen. Det kan videre være en spesiell eksoslukt. Begge disse ansees å være normale tilstander.

Aktivering eller deaktivering av EITMS

Aktivert: EITMS-funksjonen for motorkjøling aktiveres automatisk hver gang motorsykkelen stopper helt og går på tomgang under forhold med forhøyet temperatur. Selv med denne funksjonen aktivert kan den ikke aktiveres under kjølige kjøreforhold.

Deaktivert: EITMS-funksjonen er ikke aktiv under noen forhold.

EITMS kan aktiveres eller deaktiveres av føreren ved å følge prosedyren nedenfor.

Slå PÅ tenningsbryteren. Skyv motorens AV/START-bryteren på høyre styre til START-posisjon (motorsykkelen kan kjøre eller ikke kjøre).
Skyv gassen til roll-off-stilling og hold.
Se Betjeningskontroller og indikatorer → Instrumenter → Instrumenter: Gjelder ikke FLHR, FLHRC og Betjeningskontroller og indikatorer → Instrumenter → Instrumenter: FLHR, FLHRC. Etter ca. 3 sekunder, vil kjøreindikatorlampen enten blinke grønt (EITMS aktivert) eller rødt (EITMS deaktivert).
Gjenta prosedyren etter behov for å aktivere eller deaktivere EITMS.

MERK

En blinkende lampe angir EITMS-innstillingen. En kontinuerlig lysende lampe angir fartsholderinnstillingen.
EITMS-innstillingen vil være i kraft inntil den endres av føreren eller forhandleren. Det finnes ikke behov for å gjenkonfigurere EITMS ved hver oppstart.