Se Figur 1. Det finnes fem indikatorlamper.
- De grønne RETNINGS-lampen blinker når retningssignalet er aktivert. Blinkingen angir derfor valgt svingretning. Når 4-veis nødblinklysene er aktivert, blinker begge blinklysene samtidig.
- Den blå FJERNLYS-lampen angir at fjernlyset er slått på.
- Den grønne NØYTRAL-lampen angir, når den lyser, at motorsykkelen står i fri.
- Den røde OLJE-lampen angir, når den lyser, at det ikke er oljesirkulasjon i motoren.
MERK
OLJE-lampen vil lyse når du slår på tenningen før du starter motoren. Når motoren går, skal lampen være slukket når motoren har høyere turtall enn tomgang.
Andre omstendigheter som kan få den røde oljelampen til å lyse, er:
- Hvis oljetrykklampen ikke slokker ved hastigheter over tomgang, skyldes det vanligvis tom oljetank eller fortynnet olje.
- I kaldt vær kan oljetilførselen bli tilstoppet med is og issørpe slik at oljesirkulasjonen blokkeres.
- En jordet oljesignalledning.
- En defekt signalbryter.
- En ødelagt eller feilmontert sikkerhetsventil.
- Problemer med pumpen.
MERK
Hvis oljetrykkets indikatorlampe forblir tent, må du alltid kontrollere oljetilførselen først. Hvis oljetilførselen er normal og lampen fortsetter å lyse, må du umiddelbart stoppe motoren og la motorsykkelen stå til feilen er utbedret. Unnlatelse av å gjøre dette kan medføre motorskade. (00157a)
| 1 | Venstre blinklys |
| 2 | Fjernlys |
| 3 | Fri |
| 4 | Olje |
| 5 | Høyre blinklys |
Figur 1. Indikatorlamper