Generelt

Se Vedlikeholdsplan → Regelmessige serviceintervaller → Regelmessige serviceintervaller: 2009 Touring-modeller. Hovedsmøremidlet for kjedekassen skal tappes og etterfylles med ferskt smøremiddel ved angitte intervaller.

Sjekk smørenivå

1.	Kjør motorsykkelen inntil motoren er varmet opp til normal driftstemperatur.
2.	Plasser motorsykkelen stående på en plan overflate slik at den primære kjedekassen står rett.
3.	Se Figur 1. Fjern fem skruer for å frigjøre clutchinspeksjonsdekselet fra det primære kjedekassedekselet.
4.	Fjern pakningen fra clutchinspeksjonsdekselet og kast den.
5.	Hvis du kan se væskenivået, er det tilstrekkelig. Ellers fyller du nok GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (delenr. 99851-05, qt US) gjennom clutchinspeksjonsdekslet til det er synlig langs den nedre delen av clutchenheten.
	MERK Ikke overfyll primærkjedekassen med smøremiddel. Overfylling kan forårsake ujevn clutchinnkobling, ufullstendig frakobling, clutch som henger og/eller problem med å finne nøytral ved tomgang. (00199b)
6.	Se Bytte smøremiddel for kjedekassen når du skal installere pakningen og clutchinspeksjonsdekselet.

1	Clutchinspeksjonsdeksel
2	Skruer med underlagsskiver
3	Clutchdekselets tiltrekkingssekvens
4	Tappeplugg

Figur 1. Primærkjedekassedeksel

Skifte smøremiddel for kjedekasse

MERK

Ved tapping eller tilføring av smøremiddel må du sørge for at smuss, avfall eller andre urenheter ikke kommer inn i motoren. (00198a)

1.	Kjør motorsykkelen inntil motoren er varmet opp til normal driftstemperatur.
2.	Fjern fem skruer for å frigjøre clutchinspeksjonsdekselet fra det primære kjedekassedekselet.
3.	Fjern den dreneringspluggen i bunnen av primærkjedekassen. Tapp smøremidlet i en egnet beholder. MERK Smøremidlet for kjedekasse skal avfallsbehandles i samsvar med lokale forskrifter.
4.	Rengjør tappepluggmagneten. Hvis det er fremmedlegemer på pluggen, må du undersøke tilstanden til kjedekassekomponentene.
5.	Inspiser tappepluggens o-ring for kutt, rifter eller tegn på forringelse. Bytt deler etter behov.
6.	Installer tappepluggen i den primære kjedekassen og stram til den 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
7.	Fyll 1.124 ml (38 fl oz) med GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (delenr. 99851-05 qt US) gjennom åpningen i clutchinspeksjonsdekslet. MERK Etterfyll bare 1.331 ml (45 fl oz) etter service som omfatter fjerning av primærkjedekassedekslet eller dekselet til den primære kjedekassen.
	MERK Ikke overfyll primærkjedekassen med smøremiddel. Overfylling kan forårsake ujevn clutchinnkobling, ufullstendig frakobling, clutch som henger og/eller problem med å finne nøytral ved tomgang. (00199b) ADVARSEL Forviss deg om at det ikke kommer smøremidler eller væsker på dekkene, hjulene eller bremsene når du skifter væske. Veigrepet kan bli betydelig redusert, hvilket kan medføre tap av kontroll over motorsykkelen, noe som kan sette liv og helse på spill. (00047d)
8.	Tørk av alt smøremiddel fra tetningsringsporet i clutchinspeksjonsdekselet. Installer en ny tetningsring i sporet med nubber i kontakt med sporets vegger.
9.	Se Figur 1. Installer clutchinspeksjonsdekselet på dekselet til primærkjedekassedekslet. Stram til skruer i sekvensen som er vist i 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).