Ta ut batteriet
  1. Fjern venstre og høyre sidedeksel. Se Serviceprosedyrer → Sidedeksler.
  2. Ta ut hovedsikringen. Se Serviceprosedyrer → Sikringer.
  3. Kun for modeller i California, Asia-Stillehavsregionen, England, HDI og India: Se Figur 1. Fjern utslippssolenoid.
    1. Koble fra kontakten for utslippssolenoiden (2).
    2. Fjern solenoid-til-induksjon-modulen og sylinder-til-solenoid-rørene (3 og 4) fra utslippssolenoiden (1).
  4. Se Figur 2. Trekk dampventil (1) ut fra klips (2).
  5. Flytt dampventilen og ledninger til side.
  6. Se Figur 3. Fjern fremre beltebeskyttelse.
    1. Fjern skruer og underlagsskiver (2).
    2. Fjern fremre beltebeskyttelse (1).
1Utslippssolenoid
2Kontakt for utslippssolenoid
3Rør for solenoid-til-induksjon-modul
4Sylinder-til-solenoid-rør
5Tapp
Figur 1. Utslippssolenoid
1Dampventil
2Klips
Figur 2. Dampventil
1Fremre beltebeskyttelse
2Skrue og underlagsskive (4)
Figur 3. Fremre beltebeskyttelse
1. Se Figur 4. Fjern det elektriske panelet.
a. Skru ut skruene (3).
b. Trekk forsiktig det elektriske panelet (1) vekk fra batteriet.
ADVARSEL
Kople fra den negative (-) batterikabelen først. Hvis den positive (+) kabelen skulle berøre jord når den negative (-) kabelen er tilkoplet, kan gnistene føre til at batteriet eksploderer, noe som kan sette liv og helse på spill. (00049a)
2. Se Figur 5. Koble den negative batterikabelen (1) fra den jordede stussen (2).
3. Se Figur 4. Koble den positive batterikabelen (5) fra batteriet.
4. Fjern batteriet.
5. Koble fra den negative batterikabelen.
1Elektrisk panel
2Tapp (2)
3Skrue og underlagsskive (2)
4Batteri
5Positiv batterikabel
6Positiv batteriklemme
Figur 4. Batteri
1Negativ batterikabel
2Jordet stuss
Figur 5. Jordingskabel for batteri
Montere batteri
ADVARSEL
Kople til den positive (+) batterikabelen først. Hvis den positive (+) kabelen skulle berøre jord når den negative (-) kabelen er tilkoplet, kan gnistene føre til at batteriet eksploderer, noe som kan sette liv og helse på spill. (00068a)
MERK
Koble kablene til de riktige batteriklemmene. Dersom det ikke gjøres, kan det oppstå skade på motorsykkelens elektriske system. (00215a)
1. Sett den negative batterikabelen på den negative batteriklemmen.
Tiltrekningsmoment: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Negativ batteriklemme
2. Legg den negative kabelen gjennom batteriboksen.
3. Se Figur 4. Installer batteriet (4) i batteriboksen.
4. Koble den positive batterikabelen (5) til den positive batteriklemmen (6).
Tiltrekningsmoment: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Positiv batteriklemme
5. Se Figur 5. Koble den negative batterikabelen (1) til den jordede stussen (2).
Tiltrekningsmoment: 6–7,5 N·m (54–66 in-lbs) Jordet stuss
6. Se Figur 4. Monter det elektriske panelet.
7. Kontroller at tappene på det elektriske panelet (2) er satt inn i sporene.
8. Skru i skruene (3).
Tiltrekningsmoment: 5,3–6,5 N·m (47–57 in-lbs) Skruer til det elektriske panelet
9. Se Figur 3. Sett fremre beltebeskyttelse (1) på plass. Installer skruer og underlagsskiver (2). .
Tiltrekningsmoment: 6–8 N·m (54–70 in-lbs) Skruer til beltevern
ADVARSEL
Det kan bygge seg opp for stort trykk i drivstofftanken dersom dampventilen ikke er montert vertikalt med lang tilpassing mot toppen. Lekkasjer som skyldes for stort trykk kan forårsake en brann eller eksplosjon, noe som kan sette liv og helse på spill. (00265a)
10. Se Figur 2. Trykk dampventil (1) inn på klips (2).
11. Kun for modeller i California, Asia-Stillehavsregionen, England, HDI og India: Se Figur 1. Monter utslippssolenoid
a. Monter utslippssolenoid (1).
b. Monter solenoid-til-induksjon-modulen og sylinder-til-solenoid-rørene (3 og 4).
c. Koble til utslippssolenoidkontakten (2).
12. Installer hovedsikringen. Se Serviceprosedyrer → Sikringer.
13. Monter setet. Se Serviceprosedyrer → Sete.
14. Sett på sidedeksler. Se Serviceprosedyrer → Sidedeksler.