Ara Figura 1. Fuq in-naħa tal-lemin tal-fairing hemm power port.
Dan il-port jista’ jiġi wżat biex iħaddem jew jiċċarġja 12-il Aċċessorju VDC permezz ta’ konnettur standard tal-enerġija għall-karozzi. Segwi l-istruzzjonijiet tal-manifattur meta tinstalla u tħaddem l-aċċessorji. Imbotta b'mod sod il-konnettur tal-aċċessorju fil-port tal-enerġija.
TWISSIJA
Kun ċert li l-istering huwa meħri u ħieles minn kull interferenza. Interferenza mal-istering tista’ tirriżulta fit-telf tal-kontroll tal-vettura u l-mewt jew korriment serju. (00371a)
NOTA
Il-port jiġi enerġizzat waqt li l-mutur jiġi startjat jew ikun fuq accessory mode. Jekk tixgħel l-aċċessorji għal żmien estiż waqt li l-magna ma tkunx qed taħdem tiżvojta l-batterija.
Il-ġbid massima tal-kurrent għall-aċċessorji kollha konnessi huwa 20 A. Dan il-ġbid tal-kurrent jinkludi l-kurrent totali għall-portijiet kollha tal-enerġija u l-aċċessorji l-oħra installati. Jekk jiġi osservat kurrent eċċessiv, il-fjus P&A jaqta’ u l-aċċessorji jieqfu joperaw sakemm is-sitwazzjoni ta’ kurrent eċċessiv tiġi kkoreġuta (bħal meta jitneħħa aċċessorju difettuża jew ta’ enerġija għolja) u l-fjus jiġi mibdul.
Oġġetti jiċċarġjaw fil-port tal-enerġija jistgħu jikkawżaw interferenza mal-riċezzjoni tar-radju.
Figura 1. Power Port għall-Fairing