1. Kjør motorsykkelen inntil motoren er varmet opp til normal driftstemperatur.
MERK
Ved tapping eller tilføring av smøremiddel må du sørge for at smuss, avfall eller andre urenheter ikke kommer inn i motoren. (00198a)
ADVARSEL
Forviss deg om at det ikke kommer smøremidler eller væsker på dekkene, hjulene eller bremsene når du skifter væske. Veigrepet kan bli betydelig redusert, hvilket kan medføre tap av kontroll over motorsykkelen, noe som kan sette liv og helse på spill. (00047d)
2. Se Figur 1. Fjern den magnetiske dreneringspluggen i bunnen av primærkjedekassen. Tapp smøremidlet i en egnet beholder.
MERK
Smøremiddel skal avhendes i samsvar med lokale forskrifter.
3. Rengjør tappeplugg. Hvis det er fremmedlegemer på pluggen, må du undersøke tilstanden til kjedekassekomponentene.
4. Sett på ny o-ring på tappepluggen.
5. Sett dreneringspluggen inn i primærkjedekassedekslet. Trekk til pluggen til 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
6. Se Figur 2. Fjern fem TORX-skruer med underlagsskiver (1) for å frigjøre clutchinspeksjonsdekslet (2) fra primærkjedekassedekslet.
7. Ta av pakningen (3). Tørk olje fra sporet i kjedekassedekselet og monteringsflaten.
MERK
Ikke overfyll primærkjedekassen med smøremiddel. Overfylling kan forårsake grov clutchinnkobling, ufullstendig utkobling, clutchsluring og/eller vanskeligheter med å sette giret i nøytral på tomgang. (00199b)
8. Se Tabell 1. Fyll angitt mengde GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (delenr. 99851-05 quart) gjennom åpningen i clutchinspeksjonsdekselet.
Tabell 1. Oljekapasitet primærkjedekasse
ELEMENT
KAPASITET (VÅT)
Smøremiddel for primærkjedekasse
0,95 L (32 fl oz)
Figur 1. Ta ut tappepluggen for kjedekassen
1TORX-skrue med underlagsskive (5)
2Clutchinspeksjonsdekslet
3Pakning
Figur 2. Clutchdeksel
9. Monter clutchinspeksjonsdekselet og ny pakning på følgende måte:
a. Tørk grundig av alt smøremiddel på dekselmonteringsoverflaten og sporet i kjedekassen.
b. Se Figur 2. Plasser den nye pakningen (3) i sporet i primærkjedekassedekslet, og trykk hver av tappene på pakningen inn i sporet. Tappene vil holde pakningen på plass.
c. Se Figur 3. Før skruen (med underlagsskive) gjennom clutchinspeksjonsdekselet, og skru det inn i det øvre dekselskruehullet.
d. Begynn på de resterende fire skruene (med underlagsskiver).
e. Alternativt kan du trekke til skruene til 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) ved å følge tiltrekkingssekvensen som er vist i Figur 3.
Figur 3. Clutchdekselets tiltrekkingssekvens