Spesialverktøy
BeskrivelseDelenummerAntall:
REMSTRAMHETSMÅLER
HD-35381-A
1

MERK
Bruk alltid REMSTRAMHETSMÅLER (Delenummer:HD-35381-A) til å måle belteavvik. Manglende bruk av stramhetsmåler kan føre til for slakke belter. Løse belter kan svikte ved å hoppe over en tann. Dette kan føre til krymping og brudd i strammesnoren.
Kontroller belteavviket:
ADVARSEL
For å unngå at motorsykkelen starter utilsiktet, noe som kan sette liv og helse på spill, må du fjerne hovedsikringen før du fortsetter. (00251b)
  1. Ta ut hovedsikringen. Se Vedlikehold og smøring → Sikringer.
  2. MERK
    Kunder kan kjøpe måleren fra en autorisert Harley-Davidson-forhandler.
  3. Slik bruker du remstramhetsmåleren:
    1. Skyv o-ringen (4) på måleren mot 0 kg (0 lb)-merket (3).
    2. Modeller utstyrt med belteavviksvindu: Plasser belteholderen (2) mot underkanten av drivremmen på linje med belteavviksvinduet.
    3. Alle andre modeller: Plasser belteholderen (2) mot underkanten av drivremmen halvveis mellom drivtannhjulene.
    4. Trykk oppover på knasten (6) inntil o-ringen skyves ned til 4,5 kg (10 lb)-merket (5) og hold stødig.
  4. MERK
    Mål belteavviket på en motorsykkel som står rett eller på sidestøtten med bakhjulet på bakken og uten last.
  5. Mål belteavviket:
    1. Modeller utstyrt med belteavviksvindu: Se Figur 3. Mål belteavviket slik det vises gjennom belteavviksvinduet mens du holder måleren stødig. Hver avviksgrad er omtrent 1,59 mm (1/16 in).
    2. Alle andre modeller: Se Figur 2. Mål belteavviket (4) mens du holder måleren stødig.
  6. Sammenligne med spesifikasjonene som er oppført i Tabell 1. Juster etter behov.
  7. Installer hovedsikring.
Tabell 1. Drivremmens avvik
KJØRETØY
FXSB, FLSTN, FLS*, FLSTFB**
ANDRE MODELLER
Med motorsykkelen på sidestøtten uten fører eller bagasje
6,4–7,9 mm (¼–5/16 in)
14,3–15,9 mm (9/16–⅝ in)
* FLS (DOM-/​CAL-/​CAN-/​HDI-/​JPN-konfigurasjoner)
** FLSTFB (DOM-/​CAL-/​CAN-/​JPN-/​AUS-konfigurasjoner)
1Remstramhetsmåler
2Belteholder
30 lb (0 kg)-merke
4O-ring
54,5 kg (10 lb)-merke
6Knast
Figur 1. Remstramhetsmåler
1Girtannhjul
2Bakhjulstannhjul
34,5 kg (10 lb) kraft
4Mengde avvik
Figur 2. Kontroll av belteavbøyningen
1Drivrem
2Avviksgrader (ca. 1/16 hver)
Figur 3. Belteavviksvindu